1，高尔夫GTI和高尔夫的区别是什么
第一：都是高尔夫6代车型（共同点）
第二：区别在于排量（分为1.4T 1.6 2.0T)GTI就2.0T人
第三：区别有车的性能，GTI升了动力，也相应升级了刹车和一些辅助系统，诸如电子差速锁，优化了他的运动属性，包括外形。GTI是比较经典的小钢炮。
2，高尔夫GTI车怎么样
Gti是大众高尔夫的高性能版，2.0T发动机，如果喜欢改装的话，提升一下发动机的性能，动力会更好，可堪比跑车，而且20多万的价格也不高高尔夫GTI的动力还算很好的，2.0T的发动机也算节油了。但最好选择进口的GTI，除了和国产10马力和3KM一时的最高时速外，进口GTI还配备了DCC动态底盘控制系统，这大大弥补了GTI前驱转向过度的问题。而且国产GTI的刹车在赛道中长期使用会出现一定热衰减，侧倾也较明显，最好能自己改装一下。如果想玩车的话，雷诺clio RS也是不错的选择，但少了GTI的实用性。希望采纳
3，大众高尔夫GTI和TSI的区别
GTI发动机2.0T，6速湿式双离合能承受的扭矩更高。
刹车盘和刹车卡钳更好，刹车距离更短。
内饰用料更高级，比顶配的TSI还好一点，带运动版中网和大包围，较大的尾翼。
悬挂比TSI更硬，比较好操控。
带限滑差速器XDS，过弯更强。
TSI是1.4T发动机。7速干式双离合，最高只能承受250Nm的扭矩,不过传动效率高。
其他的上面说了，车架是一样的。GTI是意大利语Grand Turismo(英文为Grand Touring Injektion)的缩写.Injektion，汽油直喷技术，这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物，提高了燃料的利用率。现在定义是高尔夫的高性能版本
TSI是带废气涡轮增压的缸内直喷发动机、T是涡轮增压器、S是分层燃烧、I是缸内直喷技术GTI可以看作是高尔夫（其他车型或者polo也有）的高性能版！TSI是大众现在比较普遍的涡轮增压直喷发动机！
4，高尔夫GTI与高尔夫有什么区别吗
高尔夫的定义有多种，我这有两种，是我自己的定义，您看能理解多少，高尔夫是室外的用于娱乐的，在一定的高尔夫规则下，运用不同的球杆将规定的小白球依次击入洞中的休闲运动。
高尔夫分为宏观与微观之分，宏观上，通过运用各种计策，对自己水平进行估测，然后将球以最低的杆数击入规定的洞中。微观上，通过控制身体各部分肌肉，协调动作，将每杆打入自己先前预测好的目标点。
而你说的GTI是一样汽车设计技术！！
GTI是意大利语Grand Turismo(英文为Grand Touring)Injektion 的缩写。Injektion,汽油直喷技术，这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物，提高了燃料的利用率，在20世纪末完全取代化油器的应用。这个词组最早由大众在1976年的产品Golf GTI中引用，所以是意大利语与德语的混合体，用以标明Golf GTI是一款拥有强劲汽油发动机的特别车型。20年后的1996年，大众更推出了Golf GTI的柴油机版本。自1976年后，GTI作为高性能汽车的型号标注，为众多其他的汽车厂商做喜爱，纷纷推出自己的GTI型号，这些厂商有雪铁龙，罗孚，尼桑，标致，铃木和丰田等。动力不同，GTI可是小钢炮啊，多少速度追求者的梦想
5，高尔夫GTI怎么样
看你怎么开了.
总的来说我觉得如果你喜欢运动型车,驾驶风格比较激进还是不错的.如果不差银子就可以入了. 不然的话这车绝对不适合你.
速度没得说.秒杀市面上40w以下的民用车.0-100只要6点几秒.制动距离38米,算比较短的了. 后排座位放倒后,可以运货,空间和SUV差不多大了.这点很实用. 另外改装空间很大.
缺点:空间感太小.因为轴距短,特别是后排,高个子肯定不舒服.大腿可能要趴开才能进去.本人182坐进去可以说刚好能接受,长时间驾驶肯定很累. 底盘低,通过性不高.越野什么的肯定玩完.楼主你好 从操控和性能角度来说 是相当不错的 性价比很高 开起来很有乐趣 高尔夫gti是一部“廉价”的高性能运动轿车。
按照国内一般用车的标准看，这款车不够大气，价格较贵，空间和舒适性也不能与中高级轿车相比。但是，如果是喜欢开运动轿车，要求速度快，操控好，推背感强，富有驾驶乐趣，同时兼顾品质与省油以及略低的价格，gti是一个非常好的选择。虽然迈腾、cc、帕萨特、致胜、君威等均有配2.0t涡轮增压发动机，但其运动特性均不及gti。
每部车都有自己的强项和弱项。gti的运动性为同价车最突出，从实用角度看，该车油耗不算高，车身短便于停泊调头。这样，你应该根据自己的需要和对车的要求，看看该车是否适合你。性能非常好的车！适合开车寻找刺激的人 并非代步用车了 与一楼意见相反 此车没有性价比 属于喜欢才值得买得车！
6，大众高尔夫GTI和普通的高尔夫有什么区别
大众高尔夫GTI和普通的高尔夫主要有以下几方面区别。
1、发动机。
高尔夫GTI：采用涡轮增压/直列四缸16气阀电控双喷射系统（直接喷射和多点喷射）的2.0L发动机，动力更强，百公里加速为6.9秒。
普通高尔夫：采用直列四缸16气阀电控燃油喷射的1.6L发动机。
2、变速箱。
高尔夫GTI：7速DSG双离合，换挡反应更快。
普通高尔夫：6速手自一体。
3、悬架系统。
高尔夫GTI：加强型麦弗逊独立悬架/加强型四连杆独立悬架，悬架更稳，最高车速可达240公里每小时。
普通高尔夫：前麦弗逊独立悬架/后复合扭力梁式半独立悬架。最高车速为185公里每小时。
4、价格。
高尔夫GTI： 2.0T GTI官方指导价234200元。
普通高尔夫：1.6L自动时尚型官方指导价在131200元。
参考资料来源：一汽大众官网-新高尔夫GTI 2.0T GTI
参考资料来源：一汽大众官网-新高尔夫 1.6L自动时尚型第一：都是高尔夫6代车型（共同点）
第二：区别在于排量（分为1.4T 1.6 2.0T)GTI就2.0T人
第三：区别有车的性能，刹车 和其它一些辅助系统等。
一字一字打上去的。 我是做大众精品附件的。有需呀可以在taobao上找 天赐福汽配2.0T的发动机加6速湿式双离合，百公里加速7秒。而普通高尔夫动力最足的组合也就是1.4T+7速干式双离合，动力相差较大。GTI配置也高很多，指导价23.5，办完要26+了。高尔夫gti是新高尔夫的其中一款
和普通的高尔夫的区别在于动力和外观
高尔夫gti的性能远比普通版的来的强劲
最高0-100加速为6.9s
而且采用的是战斧的轮胎轮毂
还有很明显的红色gti标志
楼上正解，补充一些。
GTI升了动力，也相应升级了刹车和一些辅助系统，诸如电子差速锁，优化了他的运动属性，包括外形。
GTI是比较经典的小钢炮。
7，大众高尔夫的GTI和TSI是什么意思
GTI的GT来源于Gran Turismo (意大利语)，中文翻译的意思是：制造标准比得上赛车的高级轿车。“I”则取自英文中的Injection喷射之意，用来区分早期的化油器车型。
大众的TSI技术（Twincharger Stratified Injection）指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。国内生产高尔夫TSI发动机，阉割了机械增压，国产TSI只是涡轮增压和分层喷射。
大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三。
高尔夫在国内享有神车和小刚炮的称号。四代高尔夫最早被引入国产，五代的三厢版就是第一批速腾，六代、七代就是如今满街跑的神车。从我个人的使用（六代）经验来看，高尔夫底盘功夫过硬，操控非常好，TSI+DSG的组合兼顾了经济性和运动性，在紧凑车型中，高尔夫绝对是前三水准。汽车是看历史的，高尔夫自1973年以来已经发展到现在的第6代，全球几百万辆的销量是大众用户质量和口碑的积淀，在有些人眼里高尔夫超越了一个代步工具的意义，他更像是一个玩伴，不说外国在国内有不少人就同时有几台不同年代的高尔夫，过硬的数据背后有着他过硬的实力，德国车的技术和做工不用再叙述，小钢炮不是浪得虚名的，虽然国产后又简配又加价，但不影响在喜欢他的人心中的地位。
自1976年后，GTI便成为高性能紧凑型双排座轿车的代名词，为众多其他的汽车厂商做喜爱，纷纷推出自己的GTI型号
GTI可以看作是高尔夫的高性能版
TSI是大众的涡轮增压缸内直喷的发动机
几十年后的今天，第一代高尔夫仍然是很多爱车人的宝贝
TSI用的是1.4t的发动机 GTI是2.0的发动机 还有一种只有GOLF字样的是用1.6的发动机6．持贵公司的卡都能享受到哪些权益？
答：持我公司的会员卡可在以北京东方双鹰高尔夫球场包括北京另外4家、全国共36家球场的金卡会员待遇（平假日230RMB）。年费： 人民币 2400元/年。金卡会员每场平假日不限230RMB的统一价格享受金卡会员待遇；银卡会员每场平日230元的价格，假日400元价格享受会员待遇；夫妻双卡会员每场平假日不限230RMB的统一价格享受金卡会员待遇。
8，高尔夫的GTI怎么样
还可以吧。
大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背小型家用车，它是大众最畅销的车型。第七代高尔夫拥有更加吸引人的外型，配备全新研发的轻质底盘、燃油经济性极佳的涡轮增压引擎等。蓝驱技术成为第七代高尔夫的一大亮点，它有效的减少车辆二氧化碳的排放，提高车辆的燃油经济性，第七代高尔夫是紧凑型家用车市场上让人无法抗拒的一款产品。
作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。我觉得优点大家都能了解的差不多，那么我说一些它的瑕疵吧。
烧机油。大众这款带T的发动机都烧机油，3000公里左右机油见底，销售说出厂加的少，其实不是这样，后续不到五千需要加一点，但是没发现对发动机有很严重影响，一些人说可能对将来寿命或者保养费用有影响。
DSG故障。已经吵的沸沸扬扬了，质检总局也发出声明，你也可以看看，但是我身边的朋友用这款变速箱的问题倒是没有出现，作为个体，不好评判它的好坏，不过用着确实很顺滑省油。
小毛病异响偶有，像左前门高速行驶感觉漏风但是又摸不到等，不过自己爱车就得经得起小折腾
希望对你有所帮助我的车就是GTI ，实话告诉你，这台车动力方面绝对没问题，操控也很顺手，内饰漂亮。绝对不同于普通的高尔夫。
但行驶中出现了异响的问题，而且这也是众多GTI车主遇到的共同问题，这一点比较领人头疼。
手续办齐将近28W。。。说实话这个价位还是有点高。慎重考虑吧，有的人看重名牌，有的人喜欢操控，如果你喜欢运动感十足的车，那就选GTI 好了。
另外，GTI和过去奥迪TT前驱的悬架是一样的，比普通高尔夫的悬架也要强很多，你可以理解为24W买一台两厢的TT。。呵呵~gti很不错，主打年轻人，动力充足，外观讨好，空间稍小，实测百公里不到七秒的神车，就是稍贵办下来要二十五六万吧这辆车价格实在偏高，在城市里开不实用，如果是我的话情愿买帕萨特，毕竟20多万也不便宜了，但我相信真正喜欢高尔夫gt的人应该不会首先考虑它的价格
9，高尔夫GTI的优缺点
优点：
1、在DCC可调模式下，可以带来方向盘，悬架，底盘，油门，变速箱，刹车逐步由居家买菜到街头战斗的转化。
2、矩阵大灯光源亮度高，视野比较好。
3、仪表盘上面都是用的可食用级的软硅胶，容易触碰到的地方也都是真皮的，方向盘也是红色缝制的。
4、整车紧凑短小精悍 停车挪车非常方便。
5、2.0T的发动机调教出色，动态提速迅速，红灯起步瞬间就能达到40、60的城市限速标准。
缺点：
1、祖国版取消了机械差速锁，在稍微激烈的驾驶过程中，过弯的自信不足。
2、排气尾喉不够粗壮而且比较突兀，避震弹簧有点高。
3、发动汽车后默认自动启停系统开 每逢刹车停车就熄火。
4、空间比较小，特别是后备箱的储物空间。
扩展资料
第七代高尔夫GTI
整车尺寸为4255×1799×1452mm，标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计。搭载2.0TSI缸内直喷,涡轮增压发动机，型号EA888。最大马力达250匹，峰值扭力为350Nm，0-100km/h加速为6.6秒，极速可达246km/h。配备DSG双离合器变速箱或六速手动变速箱。标配六个安全气囊，以及ABS、ESP系统，智能空调、多功能显示屏等。
一汽-大众全新高尔夫GTI于2015年11月4日在广州正式上市，基于第七代高尔夫打造的全新高尔夫GTI，搭载首次应用国内市场的第三代EA888 系列2.0TSI发动机及DQ380七速湿式DSG双离合自动变速器。
参考资料来源：百度百科-高尔夫GTI高尔夫gti动力足，外观年轻有活力，但活力有余稳重不足
cc儒雅高尚，但价格也不含糊，特别是顶配
大众这两款车在基础配置上绝对是同级别中的佼佼者
质量是绝对过得硬的
我觉得
买那一辆都不后悔
主要是各自定位不同
如果是要年轻活力和运动，那必选gti
如果宜商宜家，且要体现你的那种与众不同的儒雅和品位，cc是不二之选，大众最漂亮的车不是浪得虚名
在尚酷和西亚特LEON到来之前，在国内市场GTI是没有直接竞争对手的。2.0T的发动机配备6速DSG，百公里加速6.9秒，对一款20来万的车来说这样的表现已经足够强劲。GTI的外形内饰操控都很出色，17的轮胎加战斧式红色卡钳，中网上的3个字母GTI很是嚣张。要说缺点确实有些小贵，办下来要28+，但这的确是一款出色的性能车，夸张一点说仅花20多万带给你的是百万级跑车的体验，也值了。优点：动力强劲，操控好，做工精细，造型时尚，配置丰富；
缺点：声音偏大，空间够用，舒适性一般。缺点:价格不上不下，国产质量一般
缺点：除了缺点都是优点
