1，本田思域2020款买那个配置性价比最高
思域,省油，内饰很不错的，307做 工不行，外关也没思域好，但307动力比思域好很多我一直都比较喜欢本田，本田的发动机更是没得说，我一直用的本田都十来年了，没有任何问题
2，思域2020款适合自驾游吗
本人的意见是思域2020款不适合自驾游，因为思域它的底盘相对比较低，那么自驾游的话它的通过性能相对不太好，希望对你有所帮助，望采纳，谢谢！如果喜欢自驾游，思域不合适的。思域最小离地间隙小（105mm），尽管多为铺装路，但也经常会遇到修路、弹坑路等，这时就考验车的通过性了。如果到高海拔的地方，爬坡时就考验车的动力了。
注：下为四川省汶川县与小金县交界处（海拔4481米），爬坡考验车的动力，下坡检验车的制动性能
3，思域2020款劲擎和思域2020款燃动版纠结买哪款
220有劲动版、燃动版、劲擎版、燃擎版，1、建议第一个劲动版，最具性价比，配置有外后视镜加热、尾箱led照明，后排座椅按比例放到、后排座椅中央扶手、侧安全气囊、侧气帘、泊车雷达电动天窗、液晶仪表盘。2、燃动版比劲动版多出6000元，主要升级了运动套件，多出有运动包围、17英寸轮圈、led前雾灯、真皮方向盘、打孔真皮座椅、外后视镜加热、泊车雷达、侧安全气囊，如果你想要买来改装，建议选燃动版。3、劲擎版 配置有led大灯led转向灯led前雾灯，自动大灯、换档拨片、定速巡航、自动防眩目内后视镜，打孔真皮座椅、驾驶座八向电动调节，但没有运动套件。4、燃擎版不具有很大性价比。总结：劲擎版是劲动版升级版，多出1.6万元，燃动版是劲动版+运动套件！
4，一夜之间思域火了所有豪车都在喊话思域思域怎么了
近期本田可谓是红红火火，CRV涨机油事件，再到近日思域挑衅事件，本田真是赚足了观众们的眼球。
那么思域挑衅事件的起因是什么呢？这个梗到底是怎么来的呢？下面我们一起看一下。
这件事起因是有人在南京十代新思域群里发表了一些惊天言论：
“我的思域，四五十万没对手”
“秒掉奔驰A45 AMG都轻轻松松，ATS算啥？”
“帕拉梅拉和我跑起步，就是垃圾。”
“五系才值几个吊钱啊，我特么看到五系脚都是踩50分之一的油门。”
思域作为一款家用车，凭借其独特的外观设计确实有不错的销量，同级别中加速确实不错。可圈可点。但是秒天秒地秒宇宙有点夸夸其谈吧……把我五菱宏光s放在眼里了吗？
所以，现在知道新思域是怎么火的了吧？那就是“狂”，是“狂拽炫酷屌炸天”的狂！
但有句话说得好啊：“神化一辆车，是抹黑一辆车的最高级方式。”
这些聊天记录出来之后，各路车友纷纷前来调侃，于是思域的这些聊天记录就成为其他车主的“挑战书”了。
更有车主说能看见我思域尾灯算我输！怕是你的尾灯被撞掉了吧，确实看不到了......
网友也开始各种恶搞，各路豪车车主纷纷喊话。
就连那些两耳不闻窗外事、一心只读圣贤书的新思域主车，都时而不时的在路上遭遇莫名其妙的“黑脸”、“别车”甚至“挑衅”。
当然不是所有的思域车主都这样高能，我相信各位还是很低调的！
5，2020款思域什么时候上市
2019年9月份。
2020款本田思域Type R车型最早将在2019年9月份举行的法兰克福国际车展上进行亮相，并在2021年对现有车型完成替代，量产工厂则会由英国迁移到美国。
在动力配置方面，新款本田思域Type R车型与现款车型相比改动不大，采用2.0升VTEC涡轮增压发动机驱动，其输出功率为320马力（约合239千瓦），而最大转矩则为400牛顿·米。
除开动力参数的提升，整体车身重量的减轻以及悬挂系统的调节也可以优化新车的性能表现。此外，本田也有计划推出混合动力版本的Type R车型。
扩展资料
在车头设计上，新车采用了板片状的前部进气口、更加犀利的前保险杠设计以及轻微修改的前大灯设计等，引擎盖上方的进气口被伪装涂层覆盖，推测可能应用了碳纤维材料等新技术。
在侧边设计上，新车与现款车型相比变化不大。在后部设计上，新车配备了后部扰流器，空气动力学设计进一步优化。
参考资料来源：凤凰网-2020款本田思域Type R谍照曝光年内发布 2012款思域两厢版新款本田思域将会在今年晚些时候的一届重要车展上发布亮相，而销售将会在2012年展开。你好！
一般汽车至少2-3年才会迭代一次，一个研发成本高，一个伤老车主的心，所以可能不会叫2019款，或许是2020款，2021款，推测2019年或者2020年发布。
目前东风本田没有发布任何有关改款思域的消息，只是美国那边发布了改款消息以及样图。但是具体国内什么时候改款、改款的样式是否和美版相同还不得而知。说不定2019年中旬或者下半年国内会有相关消息。
作为中期改款车型，新车外形变化明显，同时配置进行了升级。动力方面，搭载1.5T和2.0L发动机，匹配6速手动和CVT无级变速箱。海外版将年内上市，至于国产版预计将明年初上市。
6，本田思域2020款15t的选哪个配置性价比比较高
本田思域1.5t四款自动挡车型性价比推荐：
1、220TURBO CVT劲动版 国VI 推荐指数：★★★★
作为1.5T车型自动挡的入门版本车型，售价13.99万元，它配备了后驻车雷达、倒车影像、仅ECO驾驶模式、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、彩色行车电脑屏幕、后排座椅按比例放倒、7英寸多媒体显示屏、支持CarPlay、卤素前大灯组、后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调等配置。从配置来看，作为1.5T入门版车型舒适性配置已经足够齐全。
2、220TURBO CVT燃动版 国VI 推荐指数：★★★
燃动版售价14.59万元，相比劲动版售价再度提高0.6万元。它相比前者增加了17英寸轮圈以及运动外观套件，0.6万元买来的主要是外观上的一些差异，对于有造型喜好的消费者可以考虑，但是出于性价比和实用性考虑的话，价值就一般了。
3、220TURBO CVT劲擎版 国VI 推荐指数：★★★★★
劲擎版是全系车型的次顶配版本，售价15.59万元，相比燃动版增加1万元。配置增加了定速巡航、真皮座椅、换挡拨片、真皮多功能方向盘、导航系统、LED前大灯组、LED雾灯、自动防眩目后视镜、自动大灯以及主驾驶座椅电动调节这些配置，但并没有配备燃动版带有的运动外观套件。相比较之下，这个价格虽然达到了15.59万元，但整体的配置实用性以及性价比都相对更高一些，值得购买。
4、220TURBO CVT燃擎版 国VI 推荐指数：★★
作为全系车型的顶配版本，燃擎版售价16.99万元，相比劲擎版增加1.4万元。配置加入了全车车窗一键升降、后排出风口、自适应巡航、并线辅助、车道偏离系统、车道保持系统、运动外观套件这些配置，提升层面包括舒适性配置、主动安全配置以及外观套件，单论性价比来说还算可以，但这个价位区间已经覆盖到了不少日系中型车的价格，如果不是对于车型配置有着太高要求，不必要优先选择。就是lxi 的，经典手动版本！ 我买的就是这款车，我觉得什么天窗啊，倒车雷达啊，没多大用，花架子。 主要是性能好就行了，那些只不过是一些附属品，没有这些东西照样可以开呀。 如果你想要自动挡，那就是 exi 的经典自动挡。 当然了，那些天窗，雷达，真皮座椅什么的，如果你 喜欢就买呗。 我觉得越简单的越好使。这个车确实外观比较漂亮，运动感强，推荐1.5tcvt劲动型国六标准比较好，这个配置相当不错，专用配置足够，后期国5的不能上车牌牌，有的地区还要限行，因此选择国六排放，一步到位比较好。
7，良心评价神车思域到底值不值得购买
1.外观
思域在2018年火了一把。作为一款合资品牌的A级轿车，一个动感年轻的外观，以及独特的设计语言，为它吸了不少睛。接下来为大家分享一下，我对这款车外观的看法：
车头部分采用了本田最新的轿车家族设计语言，扁平的机盖上两道隆起的线条，从中网一直延伸到前挡，看上去运动感十足；大面积的镀铬中网向两侧收细，为大灯营造出的灯眉的视觉感；大灯采用LED（低配是卤素），科技感比较强；往下是两个卤素的圆形雾灯；整体车头，显得比较扁平，战斗力十足。一款A级轿车营造出这样的感觉，的确不错。
侧面与车头的设计风格一致；俯冲的车头在整车比例中显得比较协调，从A柱开始上扬的车顶，到B柱开始柔和的过渡向下。腰线从A柱下端到C柱呈上扬的趋势收拢，车窗感觉面积偏小。整体侧面视觉上营造了轿跑的感受。
尾部是整车主要亮点之一；后窗一直延伸到尾门，看上去还是挺协调的。尾灯部分是一个大胆创新的设计语言，采用C字形相对的设计；为整车的运动感加分不少。
2.内饰及空间
内饰的感觉很本田；可圈可点，整体用料一般，不过空间利用率不错，三个隔断式的仪表，读取数据的清晰程度属于正常水平。方向盘大小合适，带有多功能按键，音量调节是触摸式的感觉不太好用。中控显示屏，使用比较流畅，其它物理按键，触感一般。
空间想必是很多人关心的问题；前排而言，是正常的A级轿车的水平。座椅靠背比较薄，腰部支撑不到位，坐姿偏低。（这里吐槽一下，机盖上的隆起设计在驾驶的时候能够看到两个三角形的缺口）头部空间只能说是不太压抑。
后排空间也只能说是刚刚够用的水平；可能是为了营造出，上车后后排空间很大的第一感觉。它设计了一些会让人诟病的设计，首先是前排座椅薄，这个如果可以理解的话，那么后排座椅短腿部支撑不到位，这个确实不能让人接受。座椅高度本来就低，腿部支撑不到位的话长途乘坐，那就相当难受了。
后备箱其实没什么可以说的，还是那句话，以一个A级轿车的眼光去看他就对了；呈凸字形向内延伸，容积不大。日常所需是够用的。
3.动力
首先不得不说，发动机仓确实布局有点乱。动力分为1.0T和1.5T，1.0T就不建议大家购买了，我们来说是1.5T220TURBO的车型；除了悬架偏硬，整体行驶质感不错，虽然不是运动车型但底盘足够扎实。在跑山，弯道可以给你足够的信心。变数箱的响应也还是比较积极的，油耗表现，城市百公里7.3升左右，高速百公里6.2升左右。
总结：
优点是外观颜值不错，整体调校不错
缺点是内饰空间，前后排座椅舒适度，最严重的就是加价！加价！还是加价！
