新款马自达3，新款马自达3多少钱什么配置

1，新款马自达3多少钱什么配置

新款马自达3马自达3 1.6AT 天窗版12.88万马自达3 1.6自动豪华型13.8万马自达3 1.6自动标准型12.8万马自达3 1.6手动标准型11.8万马自达3 2.0手动豪华型15.48万马自达3 2.0自动标准型14.48万马自达3 2.0自动豪华型16.48万马自达3 2.0手动标准型13.48万

1.6是没有自动豪华的，只有天窗，我是在马自达做我清楚

你好,价格优惠后在12-13万

新款马自达3多少钱什么配置

2，新马自达3

改个大包围，然后把引擎盖改个酷点的，贴点拉花之类的贴纸，要酷的就装个大点的排气管，加个定风翼，换个刹车盘和刹车系统，很酷的。至于上面说的进气，就比较多余的，家用不用那么恐怖，呵呵。要速度感的就改些独体管，换引擎。先告诉你，改车上任何东西都是犯法的，要经车管所批准才能，如果是换引擎的，很难批准。

改装是后是非常酷的

大包围排气筒引擎盖进气其实最简单的就是把ECU刷一下就好了

小改一下的话就该进气格栅和大灯！换黑底的，绝对赞！

大包围，扰流板，排气筒，隔栅，底盘灯，车灯，涂装

可惜国内还没有这台卖 2009 Mazda MazdaSpeed3 四缸2.3L Turbo 263匹马力 6前速手排

新马自达3

3，新马自达3这款车如何

优点：1.动力强劲。对于一款自重不足1.3吨的小车来说，配上一台2.0升111千瓦的发动机显然有些夸张. 2.操控出色。由于使用了前麦式独立悬挂、后多连杆式的悬架结构，入挡轻松，起步时离合器行程很短，动力传递直接，入湾不弱于马六。 3.外观时尚。源自马自达汽车新一代的设计理念，马3与马6有着惊人的相似处。当然，此前人们对马6的印象一直不错，所以接受起马3并不是件难事。 4.刚性不错。而在颠簸路面行驶时，车身的整体感也非常强，既没有发出的异响，也不会发生有些日系车车架松散的感觉。缺点： 1.变速箱有待改进。对于5前速的手动挡马3来说，换挡机构的行程偏长，而且2挡和4挡的位置有些模糊，在快速操作时不够轻松，这点不能不说是调校上的一大遗憾。而自动挡的马3则匹配了4前速的手自一体变速器，其技术水平在时下已经不能算先进了，因为其主要竞争车型思域使用的都是5前速自变箱，速腾更是采用了6前速的Tiptronic自动变速箱，这点显然有些落人之后。 2.内饰粗糙。和同价位的日系车相比，马3的内饰绝对算不上精细，而且车内还有重重的塑料味儿，难免会给人留下档次不高的印象。 3.车身较轻。与所有日系车一样，马3单薄的车身一上高速略势就突显了出来。 4.配置单一。尽管复产后的马3多了两款车型，但面对激烈的市场竞争，暂时不可选装一些配置仍旧让人有些遗憾。

面向年轻人以运动定位的紧凑型轿车，三厢车马自达3完全是国内独有的，国外都是两厢马自达3，1.6L引擎对于这辆车来说足够用，但是和强度那么高的底盘相比还是柔弱。在国外，马自达3的顶级运动款绝对是高尔夫GTI和斯巴鲁翼豹的WRX STI的劲敌，采用2.5升涡轮增压引擎，马力输出高达260匹。其实这款车还是很适合年轻人的，在国内，1.6的自动挡要13万，其实不便宜，好在原装进口的噱头具有一定说服力。

车身比马自达6 9短些,还是行的

新马自达3这款车如何

4，新款马3怎么样

马三的外形一直是年轻人所追捧的他的动力方面也有很不错的表现总体来说还是不错的

年度最重要双年展巴黎车展刚刚落下帷幕，北美洛杉矶车展便渐渐走入了我们的视线。与广州车展仅差一天时间，今年的洛杉矶车展在11月19日正式开幕。尽管多款重量级新车已经在巴黎车展首发过，但是，仍有许多主打北美市场的车型选择了洛杉矶首发。马自达今天在洛杉矶车展正式发布全新马自达3轿车。马自达3是车厂全球范围内销量最多的车型，而新车具备的优异动态驾驶性能将使其继续上一代车型的辉煌，而其全新的外观代表了马自达的全球设计理念。作为国内10-15万级别市场的主力车型，马自达3在消费者心目中有着重要的地位。而在国外，马自达3同样广受消费者欢迎。由此，新款马自达3的各种信息也更受网友关注。马自达在洛杉矶车展上发布了2010款mazda3轿车，据了解，新一代马3在保持上一代车型优异操控性和性价比的同时整体水平进一步提升，配置更高，做工也更精致，新车预计仍将延续上一代车型的优异市场表现。新马3：时尚、亲切、经济我们成功抓拍了该车在转动展台上炫影迷人的照片。这是一款外型靓丽的车，马自达称其生就一副“亲切的笑脸”，既时尚又有亲合力，超吸引眼球。在车身外形设计上，新马3参考了马自达的概念车“雅流”上的诸多设计元素。马自达独特的五点隔栅和低垂的引擎盖成为新车外观上的最突出特点，使新车第一眼就能辨认出来。在设计潮流上而言，马3还是坚持“family face”的思路，并未一味地走“侵略性”的路子。新车的性能也获得提升，入门级车型将搭载148马力的16气门2.0升四缸引擎，但马自达也会提供一台取自马6的2.5升四缸mzr引擎，其最大功率167马力，扭矩168磅-英尺，与之相配的是一台六速手动变速器，而五速自动变速器将作为选装件。据报道，2.5升引擎的城市/高速路油耗分别为21/29英里/加仑，而2.0升引擎的油耗分别为25/33英里/加仑。 mazda3和竞争的同级别车价格都较低，该车精致动人的配置有双区自动温度控制系统、自动转向氙气大灯、一键启动按钮和免提蓝牙系统，以及ipod接驳器。车辆的内饰也十分出色。选用的材料更上乘，质感更好。座椅经过重新设计，坐垫进一步加长，椅背更高，不仅增加了支撑性，而且提升了舒适性。车内软触式的内装进一步提高了档次

5，全新马自达3这款车怎么样啊有什么新配置啊说说推荐理由

首先推荐他的理由是外观！我一直都很喜欢新马3，甚至超过了马6，虽然马6号称轿跑，但就外观而言，马3比马6更加运动和时尚！其次，新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新马自达3将以富有激情的创意，完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。

优点：车身动感十足，马力强劲，提速快，非常适合年轻家庭。2.0车型的动力不错，在同级别车内显得很突出，1.6适合家庭使用,油耗较低. 缺点：内饰有些粗糙，不够精细，后排座位空间比较小，所以后排乘坐舒适性不如前排。2.0价格太高了!稍微加点就可以买2.0的M6了! 没有太多的新配置，只不过是在原有的基础上稍微的改进了点。

马自达在洛杉矶车展终于发布了新一代2010款Mazda 3轿车。以马自达Zoom-Zoom理念为前提进行设计的新款马自达3，前脸造型融合了RX-8与Mazda 6的基因，车尾设计则是上代车型与Mazda 6的完美结合之作。车厢内饰方面，新马3不但保留了原有的炮筒式仪表，延伸式的中控台与液晶显示屏亦得到很好的整合。新马自达3的标准型号（Mazda3 i）搭载MZR 2.0L直四自然吸气引擎，最大马力148ps@6,500rpm，最大扭力183Nm@4,500rpm；顶级型号Mazda3 S则搭载MZR 2.5L直四自然吸气引擎，最大马力167ps@6,000rpm，扭力峰值227Nm@4,000rpm。传统系统提供六前速手动及五前速自动两款波箱，Mazda3 i（手动档）的百公里油耗分别为9.4升（市区）/7.12升（高速公路）；Mazda3 S（手动档）的百公里油耗则为11.2升（市区）/8.11升（高速公路）。双区域自动空调、Xenon头灯、按钮式启动装置、蓝牙免提系统等都是新马3的标准配置。这里的介绍很详细 http://www.pcauto.com.cn/newcar/abroad/mazda/0811/742042.html

6，新马自达3 16L豪华版的性能怎么样

新Mazda3用自己的动力表现证明了这一点。该车装备的MZR LF 2.0L发动机，最大功率为110kW/6500r/min（升功率55.0kW/L），最大扭矩182Nm/4500r/min（升扭矩为91.0Nm/L），通过进气系统方面的技术努力，让这款发动机在过冷和过轻负载时都可以稳定燃烧，确保宽转速范围内高能量的输出及低排放。变速器选用经过改良的Activematic四速手自一体变速系统，可根据驾驶者意愿对发动机的输出作直接的反应。　　在冷车启动时，新Mazda3会发生轻微但明显的抖动，当暖车后抖动现象消失，发动机转速回到标准怠速750r/min。轻踩加速踏板，在1/3行程内动力输出平和柔顺，转速达到1800r/min自动加档，继续深踩加速踏板，新Mazda3的好动天性立刻显现出来，动力源源不断地释放。在城市中行车经常需要变道，空当稍纵即逝，新Mazda3动力的迅速响应可以帮助驾驶者把握住每次机会。车辆减速时，当发动机转速低于750r/min时会自动减档。　　日常表现好不能说明这就是一匹良驹，还要看看它的极限运动表现。我们选择上海赛车场的一条无人直道，选用自动模式和手动模式两种变速形式来做0-100km/h测试，松开制动，右脚迅速将油门深踩到底，手动变速模式下，变速器不会自动加档，进入红区后直接断油；而自动档在6500r/min加档，来回几次加速成绩为10.45s,四速变速器显然影响了新Mazda3的表现，但这个成绩在同级别自动变速车型中已经是佼佼者了。虽然新Mazda3和Focus的共用底盘开发平台，但不同的开发团队造就了两种不同风格的操控特性。与Focus沉稳的驾驶风格相比，新Mazda3的操控更具活力。新Mazda3的悬架系统从Mazda323的悬架改进而来，前麦弗逊式悬架增加了插入式的上部隔离垫和4点橡胶衬套，多连杆式后悬架借鉴Mazda6的E-link悬架系统结构，在激烈的操控中，新Mazda3有不错的表现，悬架调校偏硬但具备良好的韧性，有非常好的减振效果。　　制动系统前通风盘式直径为278mm，后实心盘式直径265mm，轮胎选用Goodyear 205/55 R16型号，100km-0的减速测试中，新Mazda3的成绩为40.35m，和厂方公布的37m有些距离。新Mazda3采用了车速感应式电子液压动力助力转向系统(EHPAS)，可以根据车速及转向动作，提供恰当的助力。但新Mazda3的降噪效果一般，转速超过3500r/min后的发动机噪声，及车速超过120km/h后的胎噪,都会对车内的舒适性产生影响。

可以

7，关于新马自达3

楼主信我一句话，我刚卖掉马3，换了一台新宝来。宝来的操控性比马3强很多很多。而且油耗不是很多。跟马3差不多少。但是无论是速度。还是舒适度，都大大超过马3。

最新一汽马自达新马自达3 2.0标准型MT 13.98W 最新一汽马自达新马自达3 2.0标准型AT 14.98W 最新一汽马自达新马自达3 2.0豪华型MT 15.98W 最新一汽马自达新马自达3 2.0豪华型AT 16.98W

海马3 价格： 10.38-11.68 万元基本参数长/宽/高(mm)： 4466/1730/1474 发动机： 1.8L 122马力 L4 上市时间： 2007年最高车速(km/h)： 170 0―100Km/h加速时间(s)： 12.7 100Km/h-0制动距离(m)： -- 百公里经济油耗(L)： -- 车身参数车重(kg)： 1290 轴距(mm)： 2607 前轮距(mm)： 1464 后轮距(mm)： 1460 最小离地间隙(mm)： 152 车身结构： 3厢车车门数： 4 座位数： 5 油箱容积(L)： 55 行李箱容积(L)： -- 发动机排量(cc)： 1839 排量(L)： 1.8 工作方式：自然吸气气缸排列型式： L 汽缸数： 4 每缸气门数： 4 压缩比： 9.7 气门结构：双顶置凸轮轴缸径(mm)： 83 冲程： 85 马力(PS)： 122 最大功率(kW)： 90 最大功率转速(rpm)： 6000 最大扭矩(Nm)： 160 最大扭据转速(rmp)： 4000 发动机特有技术： VIS可变惯性进气系统燃油：汽油燃油标号： 93 供油方式：多点电喷缸体材料：铝缸盖材料：铝环保标准：欧III 变速箱名称： 5挡手动挡位个数： 5 变速箱类型： MT 底盘转向驱动方式：前置前驱前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：多连杆独立悬架助力类型：机械式液压动力车轮／制动前制动器类型：通风盘后制动器类型：盘式前轮胎规格： 195/55R15 后轮胎规格： 195/55R15 前轮辋规格： 6JX15 后轮辋规格： 6JX15

马3性能优越，省油

新马自达三还没有生产的你说的是老款马自达3 论性能我还是觉得马自达三不错前麦弗逊悬挂后多连杆独立悬挂从底盘上就已经优秀了

宝来1.6升性能不怎样，2.0还是不错的，省油方面M3做得不错操控是宝来好些

8，长安新马自达3

2.0手动豪华版的马自达3目前实际让利后售价为14.2万，换大包围+尾翼至少得要3000-4000，另外建议楼主一样换了，把轮毂索性也换了吧，不然不协调，换一套轮毂+轮胎，稍微好点的价位在10000左右，外加杂费，算下来，至少准备个16万

长安马自达新马自达3 1.6手动标准型 11.8 4532/1755/1465 1598 187 欧IV 6.2 12.0 1203 经销商长安马自达新马自达3 1.6自动标准型 12.8 4532/1755/1465 1598 170 欧IV 6.3 12.8 1239 经销商长安马自达新马自达3 2.0手动标准型 13.48 4539/1755/1465 1999 200 欧III 6.4 9.1 1258 经销商长安马自达新马自达3 1.6自动豪华型 13.8 4532/1755/1465 1598 170 欧IV 6.3 12.8 1239 经销商长安马自达新马自达3 2.0自动标准型 14.48 4539/1755/1465 1999 187 欧III 6.4 10.7 1280 经销商长安马自达新马自达3 2.0手动豪华型 15.48 4539/1755/1465 1999 200 欧III 6.4 9.2 1287 经销商长安马自达新马自达3 2.0自动豪华型 16.48 4539/1755/1465 1999 187 欧III 6.4 10.8 1308 经销商马自达马自达3 SPORT 1.6 MZR 24 1755/1465/1265 1598 欧3 6.0 2640.0 经销商马自达马自达3 SPORT 1.6 MZ0CD 25 1755/1465/1350 1560 欧3 4.0 2640.0 经销商马自达马自达3 1.6 MZ0CD 34 1755/1465/1335 1560 欧3 4.0 2640.0 马自达马自达3 1.6 MZR 34 1755/1465/1250 1598 欧3 6.0 2640.0 经销商马自达马自达3 2.0 MZR 43 1755/1465/1320 1999 欧3 7.0 2640.0 经销商马自达马自达3 SPORT 1.4 MZR 43 1755/1465/1265 1349 欧3 6.0 2640.0

13．98万

网上报价一般都不准确，建议直接去4S店咨询下！慢慢谈，不着急！

9，新马自达3 16L手自一体豪华版的性能怎么样

时尚的事物通常走在同类型对手的前面，新Mazda3用自己的动力表现证明了这一点。该车装备的MZR LF 2.0L发动机，最大功率为110kW/6500r/min（升功率55.0kW/L），最大扭矩182Nm/4500r/min（升扭矩为91.0Nm/L），通过进气系统方面的技术努力，让这款发动机在过冷和过轻负载时都可以稳定燃烧，确保宽转速范围内高能量的输出及低排放。变速器选用经过改良的Activematic四速手自一体变速系统，可根据驾驶者意愿对发动机的输出作直接的反应。　　在冷车启动时，新Mazda3会发生轻微但明显的抖动，当暖车后抖动现象消失，发动机转速回到标准怠速750r/min。轻踩加速踏板，在1/3行程内动力输出平和柔顺，转速达到1800r/min自动加档，继续深踩加速踏板，新Mazda3的好动天性立刻显现出来，动力源源不断地释放。在城市中行车经常需要变道，空当稍纵即逝，新Mazda3动力的迅速响应可以帮助驾驶者把握住每次机会。车辆减速时，当发动机转速低于750r/min时会自动减档。　　日常表现好不能说明这就是一匹良驹，还要看看它的极限运动表现。我们选择上海赛车场的一条无人直道，选用自动模式和手动模式两种变速形式来做0-100km/h测试，松开制动，右脚迅速将油门深踩到底，手动变速模式下，变速器不会自动加档，进入红区后直接断油；而自动档在6500r/min加档，来回几次加速成绩为10.45s,四速变速器显然影响了新Mazda3的表现，但这个成绩在同级别自动变速车型中已经是佼佼者了。虽然新Mazda3和Focus的共用底盘开发平台，但不同的开发团队造就了两种不同风格的操控特性。与Focus沉稳的驾驶风格相比，新Mazda3的操控更具活力。新Mazda3的悬架系统从Mazda323的悬架改进而来，前麦弗逊式悬架增加了插入式的上部隔离垫和4点橡胶衬套，多连杆式后悬架借鉴Mazda6的E-link悬架系统结构，在激烈的操控中，新Mazda3有不错的表现，悬架调校偏硬但具备良好的韧性，有非常好的减振效果。　　制动系统前通风盘式直径为278mm，后实心盘式直径265mm，轮胎选用Goodyear 205/55 R16型号，100km-0的减速测试中，新Mazda3的成绩为40.35m，和厂方公布的37m有些距离。新Mazda3采用了车速感应式电子液压动力助力转向系统(EHPAS)，可以根据车速及转向动作，提供恰当的助力。但新Mazda3的降噪效果一般，转速超过3500r/min后的发动机噪声，及车速超过120km/h后的胎噪,都会对车内的舒适性产生影响。

要15W左右新马自达3 1.6手动标准型指导价：11.80万新马自达3 1.6自动标准型指导价：12.80万新马自达3 1.6自动豪华型指导价：13.80万新马自达3 1.6手动标准型--配置　　外观/内饰卤素前大灯后雾灯高位刹车灯铝合金轮圈高品质感卤素后组合灯绿色防紫外线玻璃高级织物座椅舒适性配置单碟CD播放机驾驶席座椅可调腰部支撑扬声器数量4个电动车窗带防夹功能车窗防眩目内后视镜手动空调 AM/FM收音机一触式玻璃升降开关杯架钢琴黑塑质装饰亮度可控仪表盘跑车化三环镀铬仪表硬币盒杂物盒前座可折叠双层储物盒式中央扶手前后烟灰盒点烟器后部两个衣帽挂钩数字时钟电动调整外后视镜、司机侧带广角镜手动折叠外后视镜防侵入式制动踏板空气滤清器六方向手动调节驾驶员座椅高度、前后四向可调方向盘方向盘音响控制键驾驶员侧车窗延时功能驾驶员侧车窗微调功能电动门锁遥控钥匙后风窗除霜装置油箱盖内开启行李箱内开启 4/6折叠后座椅车辆安全/防盗配置发动机防盗功能 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊可溃缩转向柱儿童安全锁智能防盗装置先进的防撞和吸能MAIDAS车身 10英寸大型真空助力器前座两个预紧和载荷限制式ELR三点安全带后座两个ALR-ELR三点式、一个ELR三点式安全带后座三个头枕儿童座椅固定装置 BA(机械制动辅助系统) 其他功能配置发动机转速感应式HPAS液压动力辅助转向系统全尺寸备胎灭火器

操控性能很好配置也听主流的外观酷酷的适合改装

我建议你买1.6AT标准天窗 1、价格便宜点 2、有天窗 3、只少了真皮椅子我买的是1.6AT，去年买的，今年有了天窗版，比我的多了方向盘真皮、6个喇叭、天窗、前雾灯所以推荐你买1.6AT天窗版，性价比高。

个人觉得,不怎么好,好像手自一体,用手动很容易坏