开车摸，开车摸方向盘时手上没有感觉该怎么办

1，开车摸胸真有司机被罚真相到底是什么

在广西当地朋友圈中有一张图片和一张伪造短信截图被广为转发。据悉短信内容以“广西梧州交警”名义发送称车主小型汽车被交通技术监控设备记录了：驾驶人将右手放至副驾女乘客的胸口有损梧州形象，记3分，罚款200元，30日内接受处理。照片像素比较模糊，仅能够清楚看到车内人的行为。一位正在驾驶车辆男士，左手扶着方向盘，右手则放在了副驾驶女士胸上。正好被监控拍了下来违规行为。有照片有短信截图，短信内容又很真实很官方，所以不少网友都信以为真。这件事情爆火之后，成为了不少人茶余饭后谈资，对社会也造成了很大影响，受到了民警关注，对相关事宜进行查证。警方表示在《中华人民共和国道路交通安全法》中并没有这样的交通违法处罚规定，但开车就要专心开车不能吸烟、看手机、打电话、不系安全带。另外，交通违章信息查询除了短信之外，也可下载交管12123APP查询。经警方调查，8月25日，民警依法传唤故意造谣编造短信的嫌疑人钟某以及多次转发谣言黎某生和纪某远，钟某交代他出于贪玩和恶作剧心理，将在抖音上看到的一条恶搞短信改编，并编造了一个故事。黎某生和纪某二人负责转发评论，引起更多人关注，达到传播作用。目前梧州市龙圩公安分局对3人作出行政罚款500元的处罚此外，3人写下了悔过书致歉。希望更多人可以做一个好网民，不要在网上恶意插播一些不实谣言。谣言止于智者，不要因为自己一个小小行为而伤害他人，应该共同努力营造良好网络环境。

开车摸胸真有司机被罚真相到底是什么

2，开车摸方向盘时手上没有感觉该怎么办

开车摸方向盘时手上没有感觉，那天就不要开车了。安全第一。如果是刚学会开车，那得慢慢练，开多了，就会有感觉的。

开车摸方向盘时手上没有感觉该怎么办

3，拿到驾照已经过了一年期间没有摸过车如果是你一个人敢去4s店买车吗

先说答案，是有用，非常有用。我拿了驾照后，也是很久没摸过车，直到我买了自己的车。我想着以我的半瓢水的水准去提车，那也太危险了，说不定就是还没开出门就有擦碰，然后直接左转进4S店的修理间了。我考虑了下，直接网上拍了一个陪练，让陪练陪着我提车，我坐旁边就好。陪练刚开始还说，要不你试着开出去，我带了副驾驶的刹车，安上去之后，有什么事情我可以帮你刹住。我看了看拥挤的4S店停车场，里面人走来走去，车道狭窄无比，错车的时候两车间距只有几厘米。我可不想还没开出去就擦了碰了，于是摇头拒绝了，说麻烦你了，先加油，然后我们去大路上先练下。接下来，陪练帮我去加油站加了油，然后换人开。我还记得那是一个春天的下午，气温只有20度，我战战兢兢地坐在驾驶座上，手心出汗，额头出汗。先系安全带，再调座位，再调后视镜，因为陪练体贴地把车停在加油站一个角落里，所以我调整了几分钟，也没车滴滴我。然后，挂D挡，起步，观察道路，没车。于是缓缓驶出了加油站，上了马路。然后我就开始以30公里每小时的速度开始了第一次开车上路，然后踩油门的脚一直有点抖，我怕踩厉害了，然后车呜呜一下就飙出去了……陪练说这条路可以开60，我说40就挺好。然后我稳定在了40的速度，发现后面的车频繁闪灯，然后超过我。陪练委婉说，如果开得比较慢，可以看最右边的车道，最左边的车道是快车道。我说，我知道啊，可是我一想转弯，就感觉后面有车要超我啊…………陪练说，那就不管别人了，让别人超去吧，注意前面的指示箭头，该左转就左转，别违规了……我在那条路上开了三四公里，终于成功从左边的车道转到了中间的车道，又从中间的车道转到了左边的车道，然后在转弯中，成功包住了一辆的士的转弯。不管那个的士亮灯，在我侧面滴滴滴滴滴滴，我依旧按自己的节奏和转弯半径转弯…………你滴我也没用，劳资顾不得你，我能顾得上正前方，能顾得上我自己的车转弯就不错了…………果不其然，那辆的士转过弯来，一个加速，就插到了我的车道前方，然后滴滴两声猛然降速。我连忙放开油门，幸亏你逼我一下，我都觉得那个转弯之后我的车速快了，是应该稳下比较好……那个陪练还在旁边替我抱不平，的士就这个样，不用理他，我们开好自己的车就行。开了一个小时后，我也渐渐熟悉了转弯，加速，稍微有了点感觉，不知不觉也开进了靠近市区的道路。突然，看到对面拥堵的车道，突然有辆车不耐心等待，直接跨过了中间的黄线，气势汹汹杀到了我这条道路上面，直逼我而来。我一时间有些慌了手脚，不知道是不是要往旁边让一个车道出来。旁边陪练说，不用变车道，直接对着他开，你有理，占着车道，哪里有正常行驶让违规的，不用怕，他绝对不敢碰你的。果然，他看到我没有变方向，直接减速往原本车道并了一半车身进去，把我的车道让了出来。后面，我在三次（每次2.5小时）陪练中，还陆续经历了……行人突然急匆匆从马路一边冲了出来，明明是行人的红灯。代驾帮我点了一下刹车。然后两个人抱怨，这人真是不怕死的。一辆白色从旁边小路高速插出，一个漂移到了我前方，速度不减地扬长而去。我踩了一下急刹，背心的汗都出来了。发现陪练也同时踩了刹车，脸色苍白，说这车真的是牛。前面道路一马平川，且车辆稀疏。我车越开越快，到了70，都没觉察出来。陪练说，你慢一点，可以慢一点了……要不然要扣分罚款了…………………………这7.5小时的陪练中，我去了闹市区的复杂道路，也去了野外的宽阔道路，还去了拥挤的居民小区。多少学到了不同路况下的一些开车技巧，有些路段应该怎么看交通标识。然后，我还又加了一次2.5小时的课，专门学习如何停车，各种各样的方位停车，小区里停车，外面马路上，商业中心停车。现在一晃过了许多年，我还记得那个陪练说，在马路靠边临时停车的时候，一定要打朝向路沿的转向灯，告诉后车你是临时停靠。等要出发了，再打朝路面的转向灯，观察下侧后方，再驶上路面。别学那些人什么灯都不打，就直接上马路，那是没素质的表现。谢邀请。许多人都有这种情况，有驾照但没摸过车。题主不知什么时候考上的驾照?预计还得2年才买车，准备工作超前了点，也难怪，怕以后越来越难考。1，没租车回家就对了，别说乡间小路，就是大路，你来我往的车辆这么多，情况错综复杂，只有驾照，没有行车经验，不是吓唬你，相当危险。2，开车的技本要领，留在脑子里比较深刻，一般不会忘记操作要领的，但是长时间不摸车，一旦开上车，胆子会变小，操作起来会生疏。不过有过学车基础，稍加练习就会拣起来3，2年后有了车，可以找一僻静人员、车辆较少的路段练熟悉再上路，提高安全指数。总之，不用担心时间过久了，车就不会开了这些小问题。如果有条件，可以借辆车在车主培同下经常熟习一下，这样就不用担心买了车不敢开，忘了怎么开的问题。当然，还是越早买车越好了。哈哈，晚上刚和我的授业恩师在一起聊天喝酒，最近心事比较多，特想吐槽吐槽[呲牙]我是2014年考取驾照的。对于新手司机来说，刚拿驾照那会，特想摸车，刚好老乡老王提了新车，两个人都是新手，在路上相互开车练习。因为是新手，在路上不敢开快车，最高时速没有超过40码，后面老司机不停催促，看见别人催，我就把实习贴到后挡风玻璃上，人家见新手，就没有催了。说实话，那个时候每天都想摸车，那个时候年轻，思想前卫，总想跟着潮流，回家就跟父母说买车的想法，被骂了一顿，说我不务实，没谈朋友，又没买房子，买什么车啊。被说过后，也觉得父母说的有道理，先买房再买车。于是一年后就买房子了，买车计划搁置至今。今天和师父在一起喝酒，他说现在该买车了，买车做什么都方便。我说我驾照都七年了，都已换10年有效期了，惭愧惭愧，还不敢上路。师父有两台车，说如果我想开，那台面包车随时可以让我开走，撞坏了也没事，那台面包车也开了八九年了，也有保险，可以当练手车。心里是想开，想想还是算了，毕竟不是自己的车，真要有啥事都不好，就没要钥匙。其实系统性学过车，开肯定是可以开，但是新手上路，肯定状况不断，如果没有把握，还是找个老司机带带，以免出事故手忙脚乱。这样的不算新手，算杀手拿驾照很久都没怎么开过车，这是个很普遍的现象，我爱人拿驾照7年，我拿驾照6年后才有了自己的车，才真正意义上开上车。拿到驾照后，等到开上自己的车，不足500公里的驾驶经验。买车之前，经常在汽车之家上混论坛，了解的汽车资讯和汽车方面的知识还是不少的。我买车时，都是我自己去办理各种手续，自己提的车。从4S店销售人员手里接到车，到稳稳当当的开回家，毫无压力。家里的车，爱人会常开，她更是拿驾照后连车都摸过，我好好的给她培训了一下，实际经验供你参考。尽量克服紧张情绪，紧张谁都会有，开车不是小事，紧张是因为你有安全意识，是一种负责任的行为，但是过于紧张则会适得其反。 A、首先从熟悉车辆开始。军队里有一项技能，蒙眼组装枪支。如果你连自己的武器都不熟悉，怎么上战场。车也一样，你得先熟悉他。如果你买的新车，强烈建议你把说明书仔细翻一遍，按照说明书的要求来操作汽车。现在的车尤其是国产车配置都很丰富，比你学驾照时候的教练车可多的多了。我的车是VV5，经常去汽车之家的VV5论坛，经常看到好多小白问一些很低级的问题，简单的都没法回答他。举个例子，这车有无钥匙进入功能，把四指伸入把手就能解锁。但有些人不看说明书，想当然的去操作，伸入四指的同时大拇指自然的按在锁车键上，系统不知道你是开还是锁，导致开门不畅。他不从自己的操作上找原因，却在论坛上大骂车的质量不行。这只是个简单的例子，现在车的配置和功能很多很多，你需要对照着说明书去熟悉每个功能，不要想当然的去操作，不要道听途说去操作，一切以说明书为准。熟悉了自己的车，才不会到时候手忙脚乱，徒增紧张情绪。 B、上路，找个老司机带一下。上路先从启停开始，还是拿我爱人举个实例，首先找了个偏僻的路段，行人和车辆少的路段。先给她介绍，怎么开车门，怎么系安全带，怎么调座椅，怎么调后视镜，怎么调方向盘，然后再告诉她为什么要这样，知其然还要知其所以然。再告诉他怎么启动车辆，手怎么把握方向盘，左脚放哪里，右脚放哪里。怎么挂挡，怎么解除电子手刹，开动前怎么注意周边情况。然后，就上面的内容，反复练习，开动一段就停止，踩刹车，挂P挡。再踩刹车，挂挡踩油门前进。重点给她强调，右脚不踩油门的时候就放在刹车上。好了，就这样开上一个小时，停停走走，不厌其烦。然后练习拐弯和倒车，教给她怎么看倒车影像。倒车的时候，无需加油，只要怠速就可以移动车辆，脚就放在刹车上，时刻准备刹车。练呗，开呗，逐步适应，逐步找到感觉，感觉车的速度感，空间感。半天的练习，由开始的战战兢兢，哆哆嗦嗦，到收车的时候自信心大增，紧张感大减。如此练习，半天不行？那再来三天！只要操作方法正确，养成正确的驾驶习惯，勤加练习。再就是上正常路，我爱人完全是被我骗上去的。从老家回城里，我大胆让她开车，告诉她，乡村路车少，等开上国道我再开。上了国道，车多了，车速也快了，我还是鼓励她，刚才开的不错，开国道也没问题，继续，等到城里车多的时候我开。到了城边，你开吧，开的挺好，注意点就行了...就这样一路被骗开到了家。当然，我在副驾驶也揪着心，时刻帮她观察周边的情况，顺便指导她怎么跟车，如何并线，怎么选择车道，前面有红灯怎么操作。重点告诉她，前面有红灯有拥堵，右脚离开油门，放在刹车上，让车溜过去，养成习惯，既省油，还能防止油门当刹车。该说的说，不该说的不说，不胡乱指挥，只教方法不埋怨。哪个司机不讨厌旁边有只苍蝇，新手司机也一样！有过一次实际上路经验，自信心增强一分，紧张害怕的感觉就少一分，越开越顺，逐步降低紧张感。一定要有这个信念，人是活的，车是死的，车只会听你的操作，正确的操作方法和正确的驾车习惯，是行车安全的保证，从一开始就用正确的方法，逐步养成正确的驾驶习惯。 C、找个老司机带一下，让他帮你熟悉一下上路法则。老司机不光是传授开车技术，还得教给上路的法则，不然扣分罚和款教你做人。找个老司机，让他在城里转上几圈，告诉你如何看信号灯，什么是左弯待转...说句实话，没老司机带我，我是扣分和罚款教会的。开车是个技术活，不多练多开哪来的技术...放开胆量，胆大心细的去练习吧

先说答案，是有用，非常有用。我拿了驾照后，也是很久没摸过车，直到我买了自己的车。我想着以我的半瓢水的水准去提车，那也太危险了，说不定就是还没开出门就有擦碰，然后直接左转进4S店的修理间了。我考虑了下，直接网上拍了一个陪练，让陪练陪着我提车，我坐旁边就好。陪练刚开始还说，要不你试着开出去，我带了副驾驶的刹车，安上去之后，有什么事情我可以帮你刹住。我看了看拥挤的4S店停车场，里面人走来走去，车道狭窄无比，错车的时候两车间距只有几厘米。我可不想还没开出去就擦了碰了，于是摇头拒绝了，说麻烦你了，先加油，然后我们去大路上先练下。接下来，陪练帮我去加油站加了油，然后换人开。我还记得那是一个春天的下午，气温只有20度，我战战兢兢地坐在驾驶座上，手心出汗，额头出汗。先系安全带，再调座位，再调后视镜，因为陪练体贴地把车停在加油站一个角落里，所以我调整了几分钟，也没车滴滴我。然后，挂D挡，起步，观察道路，没车。于是缓缓驶出了加油站，上了马路。然后我就开始以30公里每小时的速度开始了第一次开车上路，然后踩油门的脚一直有点抖，我怕踩厉害了，然后车呜呜一下就飙出去了……陪练说这条路可以开60，我说40就挺好。然后我稳定在了40的速度，发现后面的车频繁闪灯，然后超过我。陪练委婉说，如果开得比较慢，可以看最右边的车道，最左边的车道是快车道。我说，我知道啊，可是我一想转弯，就感觉后面有车要超我啊…………陪练说，那就不管别人了，让别人超去吧，注意前面的指示箭头，该左转就左转，别违规了……我在那条路上开了三四公里，终于成功从左边的车道转到了中间的车道，又从中间的车道转到了左边的车道，然后在转弯中，成功包住了一辆的士的转弯。不管那个的士亮灯，在我侧面滴滴滴滴滴滴，我依旧按自己的节奏和转弯半径转弯…………你滴我也没用，劳资顾不得你，我能顾得上正前方，能顾得上我自己的车转弯就不错了…………果不其然，那辆的士转过弯来，一个加速，就插到了我的车道前方，然后滴滴两声猛然降速。我连忙放开油门，幸亏你逼我一下，我都觉得那个转弯之后我的车速快了，是应该稳下比较好……那个陪练还在旁边替我抱不平，的士就这个样，不用理他，我们开好自己的车就行。开了一个小时后，我也渐渐熟悉了转弯，加速，稍微有了点感觉，不知不觉也开进了靠近市区的道路。突然，看到对面拥堵的车道，突然有辆车不耐心等待，直接跨过了中间的黄线，气势汹汹杀到了我这条道路上面，直逼我而来。我一时间有些慌了手脚，不知道是不是要往旁边让一个车道出来。旁边陪练说，不用变车道，直接对着他开，你有理，占着车道，哪里有正常行驶让违规的，不用怕，他绝对不敢碰你的。果然，他看到我没有变方向，直接减速往原本车道并了一半车身进去，把我的车道让了出来。后面，我在三次（每次2.5小时）陪练中，还陆续经历了……行人突然急匆匆从马路一边冲了出来，明明是行人的红灯。代驾帮我点了一下刹车。然后两个人抱怨，这人真是不怕死的。一辆白色从旁边小路高速插出，一个漂移到了我前方，速度不减地扬长而去。我踩了一下急刹，背心的汗都出来了。发现陪练也同时踩了刹车，脸色苍白，说这车真的是牛。前面道路一马平川，且车辆稀疏。我车越开越快，到了70，都没觉察出来。陪练说，你慢一点，可以慢一点了……要不然要扣分罚款了…………………………这7.5小时的陪练中，我去了闹市区的复杂道路，也去了野外的宽阔道路，还去了拥挤的居民小区。多少学到了不同路况下的一些开车技巧，有些路段应该怎么看交通标识。然后，我还又加了一次2.5小时的课，专门学习如何停车，各种各样的方位停车，小区里停车，外面马路上，商业中心停车。现在一晃过了许多年，我还记得那个陪练说，在马路靠边临时停车的时候，一定要打朝向路沿的转向灯，告诉后车你是临时停靠。等要出发了，再打朝路面的转向灯，观察下侧后方，再驶上路面。别学那些人什么灯都不打，就直接上马路，那是没素质的表现。谢邀请。许多人都有这种情况，有驾照但没摸过车。题主不知什么时候考上的驾照?预计还得2年才买车，准备工作超前了点，也难怪，怕以后越来越难考。1，没租车回家就对了，别说乡间小路，就是大路，你来我往的车辆这么多，情况错综复杂，只有驾照，没有行车经验，不是吓唬你，相当危险。2，开车的技本要领，留在脑子里比较深刻，一般不会忘记操作要领的，但是长时间不摸车，一旦开上车，胆子会变小，操作起来会生疏。不过有过学车基础，稍加练习就会拣起来3，2年后有了车，可以找一僻静人员、车辆较少的路段练熟悉再上路，提高安全指数。总之，不用担心时间过久了，车就不会开了这些小问题。如果有条件，可以借辆车在车主培同下经常熟习一下，这样就不用担心买了车不敢开，忘了怎么开的问题。当然，还是越早买车越好了。拿驾照很久都没怎么开过车，这是个很普遍的现象，我爱人拿驾照7年，我拿驾照6年后才有了自己的车，才真正意义上开上车。拿到驾照后，等到开上自己的车，不足500公里的驾驶经验。买车之前，经常在汽车之家上混论坛，了解的汽车资讯和汽车方面的知识还是不少的。我买车时，都是我自己去办理各种手续，自己提的车。从4S店销售人员手里接到车，到稳稳当当的开回家，毫无压力。家里的车，爱人会常开，她更是拿驾照后连车都摸过，我好好的给她培训了一下，实际经验供你参考。尽量克服紧张情绪，紧张谁都会有，开车不是小事，紧张是因为你有安全意识，是一种负责任的行为，但是过于紧张则会适得其反。 A、首先从熟悉车辆开始。军队里有一项技能，蒙眼组装枪支。如果你连自己的武器都不熟悉，怎么上战场。车也一样，你得先熟悉他。如果你买的新车，强烈建议你把说明书仔细翻一遍，按照说明书的要求来操作汽车。现在的车尤其是国产车配置都很丰富，比你学驾照时候的教练车可多的多了。我的车是VV5，经常去汽车之家的VV5论坛，经常看到好多小白问一些很低级的问题，简单的都没法回答他。举个例子，这车有无钥匙进入功能，把四指伸入把手就能解锁。但有些人不看说明书，想当然的去操作，伸入四指的同时大拇指自然的按在锁车键上，系统不知道你是开还是锁，导致开门不畅。他不从自己的操作上找原因，却在论坛上大骂车的质量不行。这只是个简单的例子，现在车的配置和功能很多很多，你需要对照着说明书去熟悉每个功能，不要想当然的去操作，不要道听途说去操作，一切以说明书为准。熟悉了自己的车，才不会到时候手忙脚乱，徒增紧张情绪。 B、上路，找个老司机带一下。上路先从启停开始，还是拿我爱人举个实例，首先找了个偏僻的路段，行人和车辆少的路段。先给她介绍，怎么开车门，怎么系安全带，怎么调座椅，怎么调后视镜，怎么调方向盘，然后再告诉她为什么要这样，知其然还要知其所以然。再告诉他怎么启动车辆，手怎么把握方向盘，左脚放哪里，右脚放哪里。怎么挂挡，怎么解除电子手刹，开动前怎么注意周边情况。然后，就上面的内容，反复练习，开动一段就停止，踩刹车，挂P挡。再踩刹车，挂挡踩油门前进。重点给她强调，右脚不踩油门的时候就放在刹车上。好了，就这样开上一个小时，停停走走，不厌其烦。然后练习拐弯和倒车，教给她怎么看倒车影像。倒车的时候，无需加油，只要怠速就可以移动车辆，脚就放在刹车上，时刻准备刹车。练呗，开呗，逐步适应，逐步找到感觉，感觉车的速度感，空间感。半天的练习，由开始的战战兢兢，哆哆嗦嗦，到收车的时候自信心大增，紧张感大减。如此练习，半天不行？那再来三天！只要操作方法正确，养成正确的驾驶习惯，勤加练习。再就是上正常路，我爱人完全是被我骗上去的。从老家回城里，我大胆让她开车，告诉她，乡村路车少，等开上国道我再开。上了国道，车多了，车速也快了，我还是鼓励她，刚才开的不错，开国道也没问题，继续，等到城里车多的时候我开。到了城边，你开吧，开的挺好，注意点就行了...就这样一路被骗开到了家。当然，我在副驾驶也揪着心，时刻帮她观察周边的情况，顺便指导她怎么跟车，如何并线，怎么选择车道，前面有红灯怎么操作。重点告诉她，前面有红灯有拥堵，右脚离开油门，放在刹车上，让车溜过去，养成习惯，既省油，还能防止油门当刹车。该说的说，不该说的不说，不胡乱指挥，只教方法不埋怨。哪个司机不讨厌旁边有只苍蝇，新手司机也一样！有过一次实际上路经验，自信心增强一分，紧张害怕的感觉就少一分，越开越顺，逐步降低紧张感。一定要有这个信念，人是活的，车是死的，车只会听你的操作，正确的操作方法和正确的驾车习惯，是行车安全的保证，从一开始就用正确的方法，逐步养成正确的驾驶习惯。 C、找个老司机带一下，让他帮你熟悉一下上路法则。老司机不光是传授开车技术，还得教给上路的法则，不然扣分罚和款教你做人。找个老司机，让他在城里转上几圈，告诉你如何看信号灯，什么是左弯待转...说句实话，没老司机带我，我是扣分和罚款教会的。开车是个技术活，不多练多开哪来的技术...放开胆量，胆大心细的去练习吧

先说答案，是有用，非常有用。我拿了驾照后，也是很久没摸过车，直到我买了自己的车。我想着以我的半瓢水的水准去提车，那也太危险了，说不定就是还没开出门就有擦碰，然后直接左转进4S店的修理间了。我考虑了下，直接网上拍了一个陪练，让陪练陪着我提车，我坐旁边就好。陪练刚开始还说，要不你试着开出去，我带了副驾驶的刹车，安上去之后，有什么事情我可以帮你刹住。我看了看拥挤的4S店停车场，里面人走来走去，车道狭窄无比，错车的时候两车间距只有几厘米。我可不想还没开出去就擦了碰了，于是摇头拒绝了，说麻烦你了，先加油，然后我们去大路上先练下。接下来，陪练帮我去加油站加了油，然后换人开。我还记得那是一个春天的下午，气温只有20度，我战战兢兢地坐在驾驶座上，手心出汗，额头出汗。先系安全带，再调座位，再调后视镜，因为陪练体贴地把车停在加油站一个角落里，所以我调整了几分钟，也没车滴滴我。然后，挂D挡，起步，观察道路，没车。于是缓缓驶出了加油站，上了马路。然后我就开始以30公里每小时的速度开始了第一次开车上路，然后踩油门的脚一直有点抖，我怕踩厉害了，然后车呜呜一下就飙出去了……陪练说这条路可以开60，我说40就挺好。然后我稳定在了40的速度，发现后面的车频繁闪灯，然后超过我。陪练委婉说，如果开得比较慢，可以看最右边的车道，最左边的车道是快车道。我说，我知道啊，可是我一想转弯，就感觉后面有车要超我啊…………陪练说，那就不管别人了，让别人超去吧，注意前面的指示箭头，该左转就左转，别违规了……我在那条路上开了三四公里，终于成功从左边的车道转到了中间的车道，又从中间的车道转到了左边的车道，然后在转弯中，成功包住了一辆的士的转弯。不管那个的士亮灯，在我侧面滴滴滴滴滴滴，我依旧按自己的节奏和转弯半径转弯…………你滴我也没用，劳资顾不得你，我能顾得上正前方，能顾得上我自己的车转弯就不错了…………果不其然，那辆的士转过弯来，一个加速，就插到了我的车道前方，然后滴滴两声猛然降速。我连忙放开油门，幸亏你逼我一下，我都觉得那个转弯之后我的车速快了，是应该稳下比较好……那个陪练还在旁边替我抱不平，的士就这个样，不用理他，我们开好自己的车就行。开了一个小时后，我也渐渐熟悉了转弯，加速，稍微有了点感觉，不知不觉也开进了靠近市区的道路。突然，看到对面拥堵的车道，突然有辆车不耐心等待，直接跨过了中间的黄线，气势汹汹杀到了我这条道路上面，直逼我而来。我一时间有些慌了手脚，不知道是不是要往旁边让一个车道出来。旁边陪练说，不用变车道，直接对着他开，你有理，占着车道，哪里有正常行驶让违规的，不用怕，他绝对不敢碰你的。果然，他看到我没有变方向，直接减速往原本车道并了一半车身进去，把我的车道让了出来。后面，我在三次（每次2.5小时）陪练中，还陆续经历了……行人突然急匆匆从马路一边冲了出来，明明是行人的红灯。代驾帮我点了一下刹车。然后两个人抱怨，这人真是不怕死的。一辆白色从旁边小路高速插出，一个漂移到了我前方，速度不减地扬长而去。我踩了一下急刹，背心的汗都出来了。发现陪练也同时踩了刹车，脸色苍白，说这车真的是牛。前面道路一马平川，且车辆稀疏。我车越开越快，到了70，都没觉察出来。陪练说，你慢一点，可以慢一点了……要不然要扣分罚款了…………………………这7.5小时的陪练中，我去了闹市区的复杂道路，也去了野外的宽阔道路，还去了拥挤的居民小区。多少学到了不同路况下的一些开车技巧，有些路段应该怎么看交通标识。然后，我还又加了一次2.5小时的课，专门学习如何停车，各种各样的方位停车，小区里停车，外面马路上，商业中心停车。现在一晃过了许多年，我还记得那个陪练说，在马路靠边临时停车的时候，一定要打朝向路沿的转向灯，告诉后车你是临时停靠。等要出发了，再打朝路面的转向灯，观察下侧后方，再驶上路面。别学那些人什么灯都不打，就直接上马路，那是没素质的表现。谢邀请。许多人都有这种情况，有驾照但没摸过车。题主不知什么时候考上的驾照?预计还得2年才买车，准备工作超前了点，也难怪，怕以后越来越难考。1，没租车回家就对了，别说乡间小路，就是大路，你来我往的车辆这么多，情况错综复杂，只有驾照，没有行车经验，不是吓唬你，相当危险。2，开车的技本要领，留在脑子里比较深刻，一般不会忘记操作要领的，但是长时间不摸车，一旦开上车，胆子会变小，操作起来会生疏。不过有过学车基础，稍加练习就会拣起来3，2年后有了车，可以找一僻静人员、车辆较少的路段练熟悉再上路，提高安全指数。总之，不用担心时间过久了，车就不会开了这些小问题。如果有条件，可以借辆车在车主培同下经常熟习一下，这样就不用担心买了车不敢开，忘了怎么开的问题。当然，还是越早买车越好了。拿驾照很久都没怎么开过车，这是个很普遍的现象，我爱人拿驾照7年，我拿驾照6年后才有了自己的车，才真正意义上开上车。拿到驾照后，等到开上自己的车，不足500公里的驾驶经验。买车之前，经常在汽车之家上混论坛，了解的汽车资讯和汽车方面的知识还是不少的。我买车时，都是我自己去办理各种手续，自己提的车。从4S店销售人员手里接到车，到稳稳当当的开回家，毫无压力。家里的车，爱人会常开，她更是拿驾照后连车都摸过，我好好的给她培训了一下，实际经验供你参考。尽量克服紧张情绪，紧张谁都会有，开车不是小事，紧张是因为你有安全意识，是一种负责任的行为，但是过于紧张则会适得其反。 A、首先从熟悉车辆开始。军队里有一项技能，蒙眼组装枪支。如果你连自己的武器都不熟悉，怎么上战场。车也一样，你得先熟悉他。如果你买的新车，强烈建议你把说明书仔细翻一遍，按照说明书的要求来操作汽车。现在的车尤其是国产车配置都很丰富，比你学驾照时候的教练车可多的多了。我的车是VV5，经常去汽车之家的VV5论坛，经常看到好多小白问一些很低级的问题，简单的都没法回答他。举个例子，这车有无钥匙进入功能，把四指伸入把手就能解锁。但有些人不看说明书，想当然的去操作，伸入四指的同时大拇指自然的按在锁车键上，系统不知道你是开还是锁，导致开门不畅。他不从自己的操作上找原因，却在论坛上大骂车的质量不行。这只是个简单的例子，现在车的配置和功能很多很多，你需要对照着说明书去熟悉每个功能，不要想当然的去操作，不要道听途说去操作，一切以说明书为准。熟悉了自己的车，才不会到时候手忙脚乱，徒增紧张情绪。 B、上路，找个老司机带一下。上路先从启停开始，还是拿我爱人举个实例，首先找了个偏僻的路段，行人和车辆少的路段。先给她介绍，怎么开车门，怎么系安全带，怎么调座椅，怎么调后视镜，怎么调方向盘，然后再告诉她为什么要这样，知其然还要知其所以然。再告诉他怎么启动车辆，手怎么把握方向盘，左脚放哪里，右脚放哪里。怎么挂挡，怎么解除电子手刹，开动前怎么注意周边情况。然后，就上面的内容，反复练习，开动一段就停止，踩刹车，挂P挡。再踩刹车，挂挡踩油门前进。重点给她强调，右脚不踩油门的时候就放在刹车上。好了，就这样开上一个小时，停停走走，不厌其烦。然后练习拐弯和倒车，教给她怎么看倒车影像。倒车的时候，无需加油，只要怠速就可以移动车辆，脚就放在刹车上，时刻准备刹车。练呗，开呗，逐步适应，逐步找到感觉，感觉车的速度感，空间感。半天的练习，由开始的战战兢兢，哆哆嗦嗦，到收车的时候自信心大增，紧张感大减。如此练习，半天不行？那再来三天！只要操作方法正确，养成正确的驾驶习惯，勤加练习。再就是上正常路，我爱人完全是被我骗上去的。从老家回城里，我大胆让她开车，告诉她，乡村路车少，等开上国道我再开。上了国道，车多了，车速也快了，我还是鼓励她，刚才开的不错，开国道也没问题，继续，等到城里车多的时候我开。到了城边，你开吧，开的挺好，注意点就行了...就这样一路被骗开到了家。当然，我在副驾驶也揪着心，时刻帮她观察周边的情况，顺便指导她怎么跟车，如何并线，怎么选择车道，前面有红灯怎么操作。重点告诉她，前面有红灯有拥堵，右脚离开油门，放在刹车上，让车溜过去，养成习惯，既省油，还能防止油门当刹车。该说的说，不该说的不说，不胡乱指挥，只教方法不埋怨。哪个司机不讨厌旁边有只苍蝇，新手司机也一样！有过一次实际上路经验，自信心增强一分，紧张害怕的感觉就少一分，越开越顺，逐步降低紧张感。一定要有这个信念，人是活的，车是死的，车只会听你的操作，正确的操作方法和正确的驾车习惯，是行车安全的保证，从一开始就用正确的方法，逐步养成正确的驾驶习惯。 C、找个老司机带一下，让他帮你熟悉一下上路法则。老司机不光是传授开车技术，还得教给上路的法则，不然扣分罚和款教你做人。找个老司机，让他在城里转上几圈，告诉你如何看信号灯，什么是左弯待转...说句实话，没老司机带我，我是扣分和罚款教会的。开车是个技术活，不多练多开哪来的技术...放开胆量，胆大心细的去练习吧这样的不算新手，算杀手

先说答案，是有用，非常有用。我拿了驾照后，也是很久没摸过车，直到我买了自己的车。我想着以我的半瓢水的水准去提车，那也太危险了，说不定就是还没开出门就有擦碰，然后直接左转进4S店的修理间了。我考虑了下，直接网上拍了一个陪练，让陪练陪着我提车，我坐旁边就好。陪练刚开始还说，要不你试着开出去，我带了副驾驶的刹车，安上去之后，有什么事情我可以帮你刹住。我看了看拥挤的4S店停车场，里面人走来走去，车道狭窄无比，错车的时候两车间距只有几厘米。我可不想还没开出去就擦了碰了，于是摇头拒绝了，说麻烦你了，先加油，然后我们去大路上先练下。接下来，陪练帮我去加油站加了油，然后换人开。我还记得那是一个春天的下午，气温只有20度，我战战兢兢地坐在驾驶座上，手心出汗，额头出汗。先系安全带，再调座位，再调后视镜，因为陪练体贴地把车停在加油站一个角落里，所以我调整了几分钟，也没车滴滴我。然后，挂D挡，起步，观察道路，没车。于是缓缓驶出了加油站，上了马路。然后我就开始以30公里每小时的速度开始了第一次开车上路，然后踩油门的脚一直有点抖，我怕踩厉害了，然后车呜呜一下就飙出去了……陪练说这条路可以开60，我说40就挺好。然后我稳定在了40的速度，发现后面的车频繁闪灯，然后超过我。陪练委婉说，如果开得比较慢，可以看最右边的车道，最左边的车道是快车道。我说，我知道啊，可是我一想转弯，就感觉后面有车要超我啊…………陪练说，那就不管别人了，让别人超去吧，注意前面的指示箭头，该左转就左转，别违规了……我在那条路上开了三四公里，终于成功从左边的车道转到了中间的车道，又从中间的车道转到了左边的车道，然后在转弯中，成功包住了一辆的士的转弯。不管那个的士亮灯，在我侧面滴滴滴滴滴滴，我依旧按自己的节奏和转弯半径转弯…………你滴我也没用，劳资顾不得你，我能顾得上正前方，能顾得上我自己的车转弯就不错了…………果不其然，那辆的士转过弯来，一个加速，就插到了我的车道前方，然后滴滴两声猛然降速。我连忙放开油门，幸亏你逼我一下，我都觉得那个转弯之后我的车速快了，是应该稳下比较好……那个陪练还在旁边替我抱不平，的士就这个样，不用理他，我们开好自己的车就行。开了一个小时后，我也渐渐熟悉了转弯，加速，稍微有了点感觉，不知不觉也开进了靠近市区的道路。突然，看到对面拥堵的车道，突然有辆车不耐心等待，直接跨过了中间的黄线，气势汹汹杀到了我这条道路上面，直逼我而来。我一时间有些慌了手脚，不知道是不是要往旁边让一个车道出来。旁边陪练说，不用变车道，直接对着他开，你有理，占着车道，哪里有正常行驶让违规的，不用怕，他绝对不敢碰你的。果然，他看到我没有变方向，直接减速往原本车道并了一半车身进去，把我的车道让了出来。后面，我在三次（每次2.5小时）陪练中，还陆续经历了……行人突然急匆匆从马路一边冲了出来，明明是行人的红灯。代驾帮我点了一下刹车。然后两个人抱怨，这人真是不怕死的。一辆白色从旁边小路高速插出，一个漂移到了我前方，速度不减地扬长而去。我踩了一下急刹，背心的汗都出来了。发现陪练也同时踩了刹车，脸色苍白，说这车真的是牛。前面道路一马平川，且车辆稀疏。我车越开越快，到了70，都没觉察出来。陪练说，你慢一点，可以慢一点了……要不然要扣分罚款了…………………………这7.5小时的陪练中，我去了闹市区的复杂道路，也去了野外的宽阔道路，还去了拥挤的居民小区。多少学到了不同路况下的一些开车技巧，有些路段应该怎么看交通标识。然后，我还又加了一次2.5小时的课，专门学习如何停车，各种各样的方位停车，小区里停车，外面马路上，商业中心停车。现在一晃过了许多年，我还记得那个陪练说，在马路靠边临时停车的时候，一定要打朝向路沿的转向灯，告诉后车你是临时停靠。等要出发了，再打朝路面的转向灯，观察下侧后方，再驶上路面。别学那些人什么灯都不打，就直接上马路，那是没素质的表现。谢邀请。许多人都有这种情况，有驾照但没摸过车。题主不知什么时候考上的驾照?预计还得2年才买车，准备工作超前了点，也难怪，怕以后越来越难考。1，没租车回家就对了，别说乡间小路，就是大路，你来我往的车辆这么多，情况错综复杂，只有驾照，没有行车经验，不是吓唬你，相当危险。2，开车的技本要领，留在脑子里比较深刻，一般不会忘记操作要领的，但是长时间不摸车，一旦开上车，胆子会变小，操作起来会生疏。不过有过学车基础，稍加练习就会拣起来3，2年后有了车，可以找一僻静人员、车辆较少的路段练熟悉再上路，提高安全指数。总之，不用担心时间过久了，车就不会开了这些小问题。如果有条件，可以借辆车在车主培同下经常熟习一下，这样就不用担心买了车不敢开，忘了怎么开的问题。当然，还是越早买车越好了。拿驾照很久都没怎么开过车，这是个很普遍的现象，我爱人拿驾照7年，我拿驾照6年后才有了自己的车，才真正意义上开上车。拿到驾照后，等到开上自己的车，不足500公里的驾驶经验。买车之前，经常在汽车之家上混论坛，了解的汽车资讯和汽车方面的知识还是不少的。我买车时，都是我自己去办理各种手续，自己提的车。从4S店销售人员手里接到车，到稳稳当当的开回家，毫无压力。家里的车，爱人会常开，她更是拿驾照后连车都摸过，我好好的给她培训了一下，实际经验供你参考。尽量克服紧张情绪，紧张谁都会有，开车不是小事，紧张是因为你有安全意识，是一种负责任的行为，但是过于紧张则会适得其反。 A、首先从熟悉车辆开始。军队里有一项技能，蒙眼组装枪支。如果你连自己的武器都不熟悉，怎么上战场。车也一样，你得先熟悉他。如果你买的新车，强烈建议你把说明书仔细翻一遍，按照说明书的要求来操作汽车。现在的车尤其是国产车配置都很丰富，比你学驾照时候的教练车可多的多了。我的车是VV5，经常去汽车之家的VV5论坛，经常看到好多小白问一些很低级的问题，简单的都没法回答他。举个例子，这车有无钥匙进入功能，把四指伸入把手就能解锁。但有些人不看说明书，想当然的去操作，伸入四指的同时大拇指自然的按在锁车键上，系统不知道你是开还是锁，导致开门不畅。他不从自己的操作上找原因，却在论坛上大骂车的质量不行。这只是个简单的例子，现在车的配置和功能很多很多，你需要对照着说明书去熟悉每个功能，不要想当然的去操作，不要道听途说去操作，一切以说明书为准。熟悉了自己的车，才不会到时候手忙脚乱，徒增紧张情绪。 B、上路，找个老司机带一下。上路先从启停开始，还是拿我爱人举个实例，首先找了个偏僻的路段，行人和车辆少的路段。先给她介绍，怎么开车门，怎么系安全带，怎么调座椅，怎么调后视镜，怎么调方向盘，然后再告诉她为什么要这样，知其然还要知其所以然。再告诉他怎么启动车辆，手怎么把握方向盘，左脚放哪里，右脚放哪里。怎么挂挡，怎么解除电子手刹，开动前怎么注意周边情况。然后，就上面的内容，反复练习，开动一段就停止，踩刹车，挂P挡。再踩刹车，挂挡踩油门前进。重点给她强调，右脚不踩油门的时候就放在刹车上。好了，就这样开上一个小时，停停走走，不厌其烦。然后练习拐弯和倒车，教给她怎么看倒车影像。倒车的时候，无需加油，只要怠速就可以移动车辆，脚就放在刹车上，时刻准备刹车。练呗，开呗，逐步适应，逐步找到感觉，感觉车的速度感，空间感。半天的练习，由开始的战战兢兢，哆哆嗦嗦，到收车的时候自信心大增，紧张感大减。如此练习，半天不行？那再来三天！只要操作方法正确，养成正确的驾驶习惯，勤加练习。再就是上正常路，我爱人完全是被我骗上去的。从老家回城里，我大胆让她开车，告诉她，乡村路车少，等开上国道我再开。上了国道，车多了，车速也快了，我还是鼓励她，刚才开的不错，开国道也没问题，继续，等到城里车多的时候我开。到了城边，你开吧，开的挺好，注意点就行了...就这样一路被骗开到了家。当然，我在副驾驶也揪着心，时刻帮她观察周边的情况，顺便指导她怎么跟车，如何并线，怎么选择车道，前面有红灯怎么操作。重点告诉她，前面有红灯有拥堵，右脚离开油门，放在刹车上，让车溜过去，养成习惯，既省油，还能防止油门当刹车。该说的说，不该说的不说，不胡乱指挥，只教方法不埋怨。哪个司机不讨厌旁边有只苍蝇，新手司机也一样！有过一次实际上路经验，自信心增强一分，紧张害怕的感觉就少一分，越开越顺，逐步降低紧张感。一定要有这个信念，人是活的，车是死的，车只会听你的操作，正确的操作方法和正确的驾车习惯，是行车安全的保证，从一开始就用正确的方法，逐步养成正确的驾驶习惯。 C、找个老司机带一下，让他帮你熟悉一下上路法则。老司机不光是传授开车技术，还得教给上路的法则，不然扣分罚和款教你做人。找个老司机，让他在城里转上几圈，告诉你如何看信号灯，什么是左弯待转...说句实话，没老司机带我，我是扣分和罚款教会的。开车是个技术活，不多练多开哪来的技术...放开胆量，胆大心细的去练习吧这样的不算新手，算杀手谢邀！这个不好说。分两种情况而定。如果自己原来就会开车，即使一年没摸过车，这也没什么大问题。自己去买车应该没问题。本人从事汽车修理，未拿驾照前就会开车。所以，这个要看自己驾驶技术和胆量。如果是从驾校拿驾驶证后，一年没摸车。劝你还是不要独自一人去买车了。驾校学的东西都是应试教育。为考证而学。即使科三有练习。那也只是规定线路。学不了几趟，而且是模拟考试路段。特别是为考试量生定做。而实际生活中，开车遇到的路况，人流，车流是与驾校学习的东西截然不同的。环境更为复杂。特别是驾驶技术，驾校是学不到的。只有靠在实践中多摸索，多练习，才能提高驾驶技巧的。如果想买车，可以提前找亲戚车练练手。或者找驾校教练多上路练习几天。无非花点钱。这样才可以去4S店提车。千万不要有胆量就行。不要以为有证就可以的。千万记住，驾校学的东西是没用的。与实际操作千差万别。纯粹为拿证而拿证。你可先借车试试，看是不是有区别？个人提醒，请认真选择。供你参考！

拿到驾照已经过了一年期间没有摸过车如果是你一个人敢去4s店买车吗

4，开车摸胸的这种行为会造成什么安全隐患

观点：开车的时候手就应该放在能操控车辆的位置，而不是其他任何地方。面对这么一个打趣的问题，要想一本正经地严肃来说，确实有点为难老夫了；但是，还是想借这个话题来再次普及一下驾车安全的事情，希望大家在生活中都能够做到安全驾驶。这里呢，我们就不要把“摸胸”这个事单独提出来说了，这里的摸胸你可以用打电话、系鞋带等其他行为来代替，所造成的影响都是一样的。对于很多自认为的老司机来说，可能早就感觉自己已经是人车合一了，单手操作那还不跟玩儿一样，但是，很多意外往往就是这些人造成的。为什么呢？对于我们开车上路，我们一定要明白一个事，那就是这不是说我们自己驾驶技术好就可以了，我们同时还应该考虑到很多驾驶技术不好的司机，毕竟，你驾驶技术好，能保证不撞上其他车辆，但是，你不能保证那些驾驶技术不好的人不撞上你，对吧？更不用说路上有时候你还容易碰到一些疯狗司机，那就更恐怖了。所以，你发现了吗，就算是我们老老实实开车，就算是规范驾驶，我们都不能说做到绝对不出意外，更不用说你这开车还三心二意的了，这无疑会增加发生意外的风险。我们客观冷静来说，我们在开车的时候，像摸胸打电话这些事是不是会分散我们的注意力？会的，没错吧。然后，这是否会增加发生意外的风险，也是会的，对吧。但是，为什么有些人明明知道这些行为容易增加意外发生，还是会知错犯错呢？说轻了，这是侥幸心理，说重了，这就是赌徒心理。不过，你知道那些真的有几十年驾龄的老司机是什么心态吗？我之前跟一个五十多岁的司机聊过天，人家在开车的时候那绝对是技术高超，但是，也绝对遵守交通规则。老师傅说的是，自己现在之所以开车不着急不莽撞了，主要就是这些年看过的交通事故太多了，没有像年轻时那般莽撞了，反而是变得越来越胆小了，因此也就变得更加小心翼翼了。所以，虽然这个问题的题目有太多的调侃意味，但是，还是希望所有驾驶员在开车的过程中能够把安全放在第一位，有些在路上开的车，那咱就好好遵守交通规则，安全驾驶放在第一位；有些车是回家开的，那咱就锻炼好身体，给媳妇儿一个幸福，别明明该在家里开的车，你非在路上开，那一个不小心以后弄不好家里就没车开了。你自己要是不安全驾驶，那可能隔壁老王就替代你家里司机的位置了，所以啊，平平安安出行，安安全全回家，才是王道啊。