迈腾vs雅阁，雅阁和迈腾哪个更值得选择

1，雅阁和迈腾哪个更值得选择

这两款车各有优势，大众迈腾耐用性能更好一些，安全性好，雅阁油耗低，故障少。

全新换代的第十代雅阁外观和内饰更加年轻运动，迈腾则是更加稳重偏商务，二者都搭载涡轮增压发动机。偏运动的雅阁可能更加受年轻消费者欢迎，对于有商务需求的消费者迈腾则是个不错的选择。

雅阁和迈腾两个车子其实属于同级别的车型都是可以考虑入手的，做工质量上舒适性都比较好，不过迈腾的保有量大点保值率高，雅阁的油耗低点。

这两款车都不错，选迈腾稳重大气，配置也不错，发动机性能比较好，底盘扎实可靠，小毛病不多

你好，这两款车更喜欢大众迈腾安全性高，质量和口碑更好，故障率低，保值率高，家用更实用。

雅阁和迈腾哪个更值得选择

2，迈腾和雅阁哪个好有什么区别

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迈腾和雅阁哪个好有什么区别

3，迈腾VS凯美瑞VS8代雅阁

假如你只愿意买个上完牌22万以内的凯美瑞雅阁里面选吧还有K5 索8 C5 昊锐都可以加进来假如你打算买22万以上的价格就建议迈腾了为什么？迈腾的可讲解深度解析深度比其他两款要高很多无论从哪方面所以不说太多就打一个简单的比方我看见过开凯美瑞雅阁换车换迈腾的但是从来没见过开迈腾的换车去换凯美瑞雅阁的？所以说嘛呵呵预算超过22万就不用考虑凯美瑞雅阁了何必多此一举

迈腾VS凯美瑞VS8代雅阁

4，雅阁15t精英和迈腾20t领先该怎么选择

现在大众取消了1.8T了。现款的330是2.0T低功率，米勒循环，缸内直喷，歧管喷射，缸内涂层，气门多项可变，现款的三代EA888绝对是巅峰，变速箱是DQ380/DQ381的湿式双离合，已经对1.2档顿优化了很多，说到有异响，请你不要怕，因为双离合不像AT有液力变矩器，而且是有一个档位在时刻准备换挡当中，是齿轮快速连接的声音，这纯是正常现象，没有完美的事物，只要你能接受它就可以。动力和空间绝对碾压雅阁。你说的小毛病，请你不要对这句话误解了，它只是和自吸车型做对比。买车买的是喜欢，如果大众真的像网络黑喷的那样，你觉得大众是不是早就从我们的视线中消失了呢？谢邀！回答这个问题的前提是题主预算多少。既然没给预算，我就以广州地区本田卖的最好的舒适版和大众对应的差不多价格的车型对比。广州这边迈腾终端优惠较大，对应雅阁230TURBO舒适版（暂无终端降价，目前为17.98万）是迈腾的330TSI DSG豪华型（最低16.99万）。1.动力方面，迈腾的2.0T发动机各个参数全面超越雅阁的1.5T发动机；变速箱迈腾的是7速双离合，雅阁的是CVT，各有利弊。根据题主喜好，喜欢平顺就选CVT，喜欢加速快就选DSG（双离合），本人两个车都开过，高速超车，稳重性能个人感觉差别不大。2.车身尺寸方面，除了车身长度和宽度各多30多mm外，其他尺寸，比如对空间影响较大的轴距迈腾全面超越雅阁，邮箱容积迈腾比雅阁多10L。3.安全配置方面，总体不相上下，二者差异不大，该有的主流主被动安全配置都有。迈腾比雅阁多了膝部气囊和疲劳驾驶提醒，而雅阁比迈腾多了被动行人保护功能。两者相对多出的配置都是很实用的。4.操控和辅助驾驶配置方面，迈腾比雅阁多了前后倒车雷达和倒车影像以及定速巡航，比较实用。5.内部配置方面，迈腾在座椅方面全面胜利，比雅阁多了腰部调节，主副驾电动座椅，前排座椅加热后排老板椅（可调节前排座椅按钮）多媒体方面迈腾仍然完胜，比雅阁多了手机互联功能，USB也是比雅阁多两个，扬声器比雅阁多四个。6.作为灯厂的车型，迈腾的大灯远近光全是LED，还有自动头灯和辅助转向灯，雅阁仅有近光灯和雾灯是LED的，雅阁配置比迈腾差一些。7.其他如玻璃，后视镜，空调等配置，二者整体差不多，不做详细赘述了。综上，以目前广州地区的售价作参考的前提下，建议首先考虑迈腾，毕竟终端优惠比雅阁高，配置方面迈腾整体优于雅阁。以上，希望我的回答对你有帮助，谢谢！这个问题很简单，买车是消费，消费总有一个出发点。买来家用？商用？买雅阁的不需要去吹他的发动机多牛逼，cvt多平顺省油。因为你已经失去开车的兴趣。平顺，省油可能是雅阁的代名词了，但是你也知道他皮薄馅大，高速稳定感差。当然你家用，有些人说车是拿来开的，不是拿来撞的，然后又很在意油耗和平顺，雅阁吧，你没有其他选择。在说说迈腾，其实一开始我也想买雅阁，但是老气的外观，屌丝内饰，科技不够科技，舒适不够舒适的赶脚让我太太这个颜值控完全没任何兴趣。有空去看看迈腾，虽然说家族化的让你傻傻分不清楚，但是我太太这个颜值控居然评价很高，大气，沉稳，耐看。驾驶感受不是小日本能给你的。哪怕你80过弯，迈腾也不会让你想去踩刹车的自卑。虽然发动机可能烧机油，也会有断轴，保养麻烦，贵等不是很让人省心的地方，但是买车不就是为了让你愿意去开，愿意去驾驶的吗？我朋友的LP 700三个月保养一次，四儿子一次保养就一台A 级车的价格。所以无论选择哪个，第一：你愿意开，你想开这辆车，而不是看论坛，点评告诉该买那辆车。全Tm 的是忽悠和枪手。第二：不要太在意油耗和保养，我一哥们买了蒙迪欧，一年就后悔了，说不如?几万直接上宝马三。保养油耗差不多。除非你一个月的工资就只够加油。。。(有点找打的赶脚)第三：车是男人的脸，不说代表你的身份，至少能表达你家庭的实力。说大众是信仰价格才那么高，配置啥的和本田没太大区别，尽TMD 扯淡。这个世界就是一分钱一分货的社会，以上内容全部手写，本人浅见，欢迎喷起。。。马自达阿特兹，大众迈腾和本田雅阁三款车型是主流的中型家轿，三款车型特点鲜明，各有各的特点，适用于不同的用车需求，车型的风格也完全不同，可以根据日常用车的需求进行选择马自达阿特兹马自达阿特兹定位为运动型中型家轿，整体的外观使用了家族式设计，非常运动时尚，年轻动感十足，整体的座舱布局清晰，居家实用感比较强，缺乏时尚感和运动感，整体的配置表现不错，基础配置和主流配置比较齐全，中控屏尺寸偏小，动力方面搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，整体的动力表现不错，驾驶感和操控感很突出，是比较有驾驶乐趣的车型，动感的外观导致座舱空间利用率一般本田雅阁本田雅阁依然是以居家实用为主的车型，外观虽然动感时尚，年轻运动，但是整体的驾驶还是以平顺性为主，缺乏驾驶感和操控感，雅阁主打可靠性和稳定性，是标准的家用中型车，在同级别地位很高，是很有代表性的车型，还是很有竞争力大众迈腾大众迈腾是很经典的车型，适用于家商两用，在中低端商务领域也很受欢迎，大众迈腾综合实力很强，既有很强的实用性，又有很出色的动力表现，同时空间舒适感也不错，整体非常有竞争力，同时大众迈腾整体座舱质感不错，做工用料很突出，运用了真皮和大量的软性材质，配置方面很丰富，主流配置和基础配置很齐全总结：马自达阿特兹主打驾驶感和操控感，本田雅阁主打居家实用，大众迈腾综合性能很强，实用性和动力表现都很不错，三款车型各有各的特点，都是很值得选择的你好，二十出头，首先祝贺你很成功，通过自己的能力换来可以对这两款车的选择。关于你提到的这两款车，他们分别有自己的优势，我们不能非常浅薄的说就是哪个好，下面我们从几个关键方面分析。两者售价、机器、变速箱、外观尺寸大小基本情况1、2019款大众迈腾330TSI DSG 领先型厂商指导价：21.51万元，2.0涡轮增压机器匹配7速湿式双离合，186马力。尺寸为4866*1832*1464，前悬麦佛逊式，后悬多连杆式，轮胎215/55/17,座椅采用真皮，雅阁是仿皮，副驾驶位后排有可调节按钮，远近光都采用LED光源，雅阁远光采用卤素大灯，不过这好像是日本的造车标准，远光不可以刺眼。2、本田雅阁260尊贵型厂商指导价：20.98万元，1.5增压发动机匹配CVT变速箱，194马力。尺寸为4893*1862*1449，前悬麦佛逊式，后悬多连杆式，轮胎225/50/17,拥有并线辅助、疲劳驾驶提醒、倒车影像、车测盲区影像、驾驶模式有节能模式（ECO）、可变转向比（什么是可变转向比？根据汽车的速度和转向角度来调整转向器传动比，当汽车行驶速度较慢或者转向角度较大时，提供小的传动比到转向器，可以更快的打方向；当汽车高速行驶或者转向角度较小时，提供大的传动比到转向器，以此提高汽车高速行驶转向时的稳定性）、远程启动、行车电脑是彩色显示屏、中控显示屏是8寸（迈腾是6.5寸）、前排座椅加热、前排玻璃采用多层隔音玻璃、自动空调，以上提到的功能是迈腾没有的。总结通过以上的对比，两者价格基本相当，尺寸方面雅阁稍大。功能配置方面迈腾功能少，雅阁比迈腾多提供的功能都是日常用车时很实用的功能，并不是华而不实的功能。驾驶方面迈腾给人的感觉就是底盘非常扎实低速沉稳高速轻盈，隔音和虑震方面，迈腾绝对能体现它的高级感，车内声噪小，行驶起来沉稳，这就是绝对的德国味，绝对的商务风格。雅阁在隔音虑震方面没有迈腾好，但是也改良了很多，光看他的前排玻璃采用多层隔音玻璃，这就是细节，而且雅阁的驾驶体验也是最像德国车的日本车，再有就是后期不容易出毛病，保养费用低这都是雅阁的优势。看到这里，这两辆车的优劣大家也都熟悉了，一个主打商务，一个经济实惠，如果这位朋友你不是非常看重迈腾跑高速的沉稳劲儿，我推荐你选择雅阁，毕竟你二十出头，雅阁的外观很年轻，比较适合你。雅格凯美瑞已经不是以前的雅格凯美瑞了，有人说哈，开日糸车不能暴力驾驶，那玩仍怕踩，而且不能急加速，关键时刻必须选择减速避让，而不是加速窜出闪离危险，因为它的扭距小，机器超过三千才有可能，而且达不到心理速度要求，根本就没有驾驶乐趣，更别说体验了，我认为啊，对于性格迟愋反映慢的人可以选择，如果性格急，喜欢暴力驾驶的人千万不要买日系车，能把你脑瓜子急嗡嗡的，你只能选择迈腾帕萨特，其实这两款车都差不多，一个级别，只是一个长春产一个上海产，这个车那驾驶体验那是相当哇塞。2.0T的动力，几乎可以达到你想要的速度，几乎可以但是要求高那就不是这个级别的车了，沉稳加速快，起步烧胎，我就很不明白，这两款车，老年人的身体配个年轻人的心脏，不着年轻人待见，那两日系车呢，两不伦不类的年轻外况配个老年心衰的心脏，至于怎么选，你看着办吧[捂脸]针对这两款车，我选了雅阁1.5T高功率版本最低配和迈腾中功率330版本最低配，因为动力水平差不多，终端价格也差不多。下面开始对比分析。迈腾330基本参数：车身尺寸：4865*1832*1471，轴距2871毫米，整备质量1540千克。第三代EA888 2.OT发动机，最大功率137千瓦/186马力，最大扭矩320牛米，匹配7速湿式双离合，8.1秒破百。前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。官方指导价21.99万元，各地优惠3万起。雅阁1.5T基本参数：车身尺寸：4893*1862*1449，轴距2830毫米，整备质量1494千克。发动机代号为L15B 1.5T发动机，最大功率143千瓦/194马力，最大扭矩260牛米，匹配CVT自动变速箱，7.9秒即可破百。前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。官方指导价18.98万元，各地优惠1万起。第一：外观反面，两款车外观没有硬伤，都属于B级车中较为主流的设计语言，雅阁更显年轻运动，更适合年轻人驾驶，迈腾更显沉稳大气，更讨中年人的欢喜。第二，车身尺寸，外壳是雅阁更大一点，但是实际乘坐空间两款车都差不多，满足日常家用完全没有问题。第三，动力总成，不管是迈腾的2.0T匹配7速湿式双离合还是雅阁的1.5T匹配CVT，表现都很完美。大众的这套动力总成在帕萨特、途观、CC、途岳、探岳等车型上均有搭载，成熟度毋庸置疑，动力表现和油耗表现都很不错。本田的这套动力总成同样被本田玩的出神入化，在思域、XRV、CRV、皓影、英诗派、甚至是中型SUV URV和冠道上都搭载的是这套动力总成，别看基础排量小，但也被本田调教的动力很强，同时也表现出很好的油耗水平。第四，悬挂表现，两款车采用同样的悬挂方式，总体表现都很不错，对路面的震动隔绝水平均可谓上乘。第五，噪音表现，全系标配主动降噪的雅阁表现比同样优秀的迈腾稍微好一点点。第六，配置方面，雅阁比迈腾多的配置有：被动行人保护、可变转向比系统、驾驶模式选择、主动降噪、前排多层隔音玻璃。迈腾比雅阁多的配置有：疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、感应式后尾门、智能遥控钥匙全车无钥匙进入、真皮座椅、主副驾腰部调节、前排座椅加热、副驾高低调节、carplay、carlife、8扬声器、语音识别、LED远关灯、自动大灯、转向辅助灯、全车车窗一键升降、外后视镜自动折叠、感应式雨刷和后排独立空调。第七，油耗方面，日常驾驶迈腾要比雅阁每百公里多0.5-1升油，而且迈腾还必须加95号汽油，而雅阁可加92号汽油。说在最后：迈腾的终端价格应该会比雅阁贵1万左右（各地售价不一样），而且考虑到迈腾的95号燃油更贵，因此不差钱的话选择迈腾，实用经济的话考虑雅阁，年龄稍大选择迈腾，小年轻选择雅阁。此外雅阁的1.5T发动机先后出现过机油门和失速门事件，买车前你得知道这件事，但是帕萨特的中保研测试成绩估计大家也都知道，同为兄弟车型的迈腾是不是很可靠呢。如果我的回答可以帮助到你，麻烦点个关注点个赞！！

现在大众取消了1.8T了。现款的330是2.0T低功率，米勒循环，缸内直喷，歧管喷射，缸内涂层，气门多项可变，现款的三代EA888绝对是巅峰，变速箱是DQ380/DQ381的湿式双离合，已经对1.2档顿优化了很多，说到有异响，请你不要怕，因为双离合不像AT有液力变矩器，而且是有一个档位在时刻准备换挡当中，是齿轮快速连接的声音，这纯是正常现象，没有完美的事物，只要你能接受它就可以。动力和空间绝对碾压雅阁。你说的小毛病，请你不要对这句话误解了，它只是和自吸车型做对比。买车买的是喜欢，如果大众真的像网络黑喷的那样，你觉得大众是不是早就从我们的视线中消失了呢？谢邀！回答这个问题的前提是题主预算多少。既然没给预算，我就以广州地区本田卖的最好的舒适版和大众对应的差不多价格的车型对比。广州这边迈腾终端优惠较大，对应雅阁230TURBO舒适版（暂无终端降价，目前为17.98万）是迈腾的330TSI DSG豪华型（最低16.99万）。1.动力方面，迈腾的2.0T发动机各个参数全面超越雅阁的1.5T发动机；变速箱迈腾的是7速双离合，雅阁的是CVT，各有利弊。根据题主喜好，喜欢平顺就选CVT，喜欢加速快就选DSG（双离合），本人两个车都开过，高速超车，稳重性能个人感觉差别不大。2.车身尺寸方面，除了车身长度和宽度各多30多mm外，其他尺寸，比如对空间影响较大的轴距迈腾全面超越雅阁，邮箱容积迈腾比雅阁多10L。3.安全配置方面，总体不相上下，二者差异不大，该有的主流主被动安全配置都有。迈腾比雅阁多了膝部气囊和疲劳驾驶提醒，而雅阁比迈腾多了被动行人保护功能。两者相对多出的配置都是很实用的。4.操控和辅助驾驶配置方面，迈腾比雅阁多了前后倒车雷达和倒车影像以及定速巡航，比较实用。5.内部配置方面，迈腾在座椅方面全面胜利，比雅阁多了腰部调节，主副驾电动座椅，前排座椅加热后排老板椅（可调节前排座椅按钮）多媒体方面迈腾仍然完胜，比雅阁多了手机互联功能，USB也是比雅阁多两个，扬声器比雅阁多四个。6.作为灯厂的车型，迈腾的大灯远近光全是LED，还有自动头灯和辅助转向灯，雅阁仅有近光灯和雾灯是LED的，雅阁配置比迈腾差一些。7.其他如玻璃，后视镜，空调等配置，二者整体差不多，不做详细赘述了。综上，以目前广州地区的售价作参考的前提下，建议首先考虑迈腾，毕竟终端优惠比雅阁高，配置方面迈腾整体优于雅阁。以上，希望我的回答对你有帮助，谢谢！这个问题很简单，买车是消费，消费总有一个出发点。买来家用？商用？买雅阁的不需要去吹他的发动机多牛逼，cvt多平顺省油。因为你已经失去开车的兴趣。平顺，省油可能是雅阁的代名词了，但是你也知道他皮薄馅大，高速稳定感差。当然你家用，有些人说车是拿来开的，不是拿来撞的，然后又很在意油耗和平顺，雅阁吧，你没有其他选择。在说说迈腾，其实一开始我也想买雅阁，但是老气的外观，屌丝内饰，科技不够科技，舒适不够舒适的赶脚让我太太这个颜值控完全没任何兴趣。有空去看看迈腾，虽然说家族化的让你傻傻分不清楚，但是我太太这个颜值控居然评价很高，大气，沉稳，耐看。驾驶感受不是小日本能给你的。哪怕你80过弯，迈腾也不会让你想去踩刹车的自卑。虽然发动机可能烧机油，也会有断轴，保养麻烦，贵等不是很让人省心的地方，但是买车不就是为了让你愿意去开，愿意去驾驶的吗？我朋友的LP 700三个月保养一次，四儿子一次保养就一台A 级车的价格。所以无论选择哪个，第一：你愿意开，你想开这辆车，而不是看论坛，点评告诉该买那辆车。全Tm 的是忽悠和枪手。第二：不要太在意油耗和保养，我一哥们买了蒙迪欧，一年就后悔了，说不如?几万直接上宝马三。保养油耗差不多。除非你一个月的工资就只够加油。。。(有点找打的赶脚)第三：车是男人的脸，不说代表你的身份，至少能表达你家庭的实力。说大众是信仰价格才那么高，配置啥的和本田没太大区别，尽TMD 扯淡。这个世界就是一分钱一分货的社会，以上内容全部手写，本人浅见，欢迎喷起。。。你好，二十出头，首先祝贺你很成功，通过自己的能力换来可以对这两款车的选择。关于你提到的这两款车，他们分别有自己的优势，我们不能非常浅薄的说就是哪个好，下面我们从几个关键方面分析。两者售价、机器、变速箱、外观尺寸大小基本情况1、2019款大众迈腾330TSI DSG 领先型厂商指导价：21.51万元，2.0涡轮增压机器匹配7速湿式双离合，186马力。尺寸为4866*1832*1464，前悬麦佛逊式，后悬多连杆式，轮胎215/55/17,座椅采用真皮，雅阁是仿皮，副驾驶位后排有可调节按钮，远近光都采用LED光源，雅阁远光采用卤素大灯，不过这好像是日本的造车标准，远光不可以刺眼。2、本田雅阁260尊贵型厂商指导价：20.98万元，1.5增压发动机匹配CVT变速箱，194马力。尺寸为4893*1862*1449，前悬麦佛逊式，后悬多连杆式，轮胎225/50/17,拥有并线辅助、疲劳驾驶提醒、倒车影像、车测盲区影像、驾驶模式有节能模式（ECO）、可变转向比（什么是可变转向比？根据汽车的速度和转向角度来调整转向器传动比，当汽车行驶速度较慢或者转向角度较大时，提供小的传动比到转向器，可以更快的打方向；当汽车高速行驶或者转向角度较小时，提供大的传动比到转向器，以此提高汽车高速行驶转向时的稳定性）、远程启动、行车电脑是彩色显示屏、中控显示屏是8寸（迈腾是6.5寸）、前排座椅加热、前排玻璃采用多层隔音玻璃、自动空调，以上提到的功能是迈腾没有的。总结通过以上的对比，两者价格基本相当，尺寸方面雅阁稍大。功能配置方面迈腾功能少，雅阁比迈腾多提供的功能都是日常用车时很实用的功能，并不是华而不实的功能。驾驶方面迈腾给人的感觉就是底盘非常扎实低速沉稳高速轻盈，隔音和虑震方面，迈腾绝对能体现它的高级感，车内声噪小，行驶起来沉稳，这就是绝对的德国味，绝对的商务风格。雅阁在隔音虑震方面没有迈腾好，但是也改良了很多，光看他的前排玻璃采用多层隔音玻璃，这就是细节，而且雅阁的驾驶体验也是最像德国车的日本车，再有就是后期不容易出毛病，保养费用低这都是雅阁的优势。看到这里，这两辆车的优劣大家也都熟悉了，一个主打商务，一个经济实惠，如果这位朋友你不是非常看重迈腾跑高速的沉稳劲儿，我推荐你选择雅阁，毕竟你二十出头，雅阁的外观很年轻，比较适合你。针对这两款车，我选了雅阁1.5T高功率版本最低配和迈腾中功率330版本最低配，因为动力水平差不多，终端价格也差不多。下面开始对比分析。迈腾330基本参数：车身尺寸：4865*1832*1471，轴距2871毫米，整备质量1540千克。第三代EA888 2.OT发动机，最大功率137千瓦/186马力，最大扭矩320牛米，匹配7速湿式双离合，8.1秒破百。前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。官方指导价21.99万元，各地优惠3万起。雅阁1.5T基本参数：车身尺寸：4893*1862*1449，轴距2830毫米，整备质量1494千克。发动机代号为L15B 1.5T发动机，最大功率143千瓦/194马力，最大扭矩260牛米，匹配CVT自动变速箱，7.9秒即可破百。前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。官方指导价18.98万元，各地优惠1万起。第一：外观反面，两款车外观没有硬伤，都属于B级车中较为主流的设计语言，雅阁更显年轻运动，更适合年轻人驾驶，迈腾更显沉稳大气，更讨中年人的欢喜。第二，车身尺寸，外壳是雅阁更大一点，但是实际乘坐空间两款车都差不多，满足日常家用完全没有问题。第三，动力总成，不管是迈腾的2.0T匹配7速湿式双离合还是雅阁的1.5T匹配CVT，表现都很完美。大众的这套动力总成在帕萨特、途观、CC、途岳、探岳等车型上均有搭载，成熟度毋庸置疑，动力表现和油耗表现都很不错。本田的这套动力总成同样被本田玩的出神入化，在思域、XRV、CRV、皓影、英诗派、甚至是中型SUV URV和冠道上都搭载的是这套动力总成，别看基础排量小，但也被本田调教的动力很强，同时也表现出很好的油耗水平。第四，悬挂表现，两款车采用同样的悬挂方式，总体表现都很不错，对路面的震动隔绝水平均可谓上乘。第五，噪音表现，全系标配主动降噪的雅阁表现比同样优秀的迈腾稍微好一点点。第六，配置方面，雅阁比迈腾多的配置有：被动行人保护、可变转向比系统、驾驶模式选择、主动降噪、前排多层隔音玻璃。迈腾比雅阁多的配置有：疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、感应式后尾门、智能遥控钥匙全车无钥匙进入、真皮座椅、主副驾腰部调节、前排座椅加热、副驾高低调节、carplay、carlife、8扬声器、语音识别、LED远关灯、自动大灯、转向辅助灯、全车车窗一键升降、外后视镜自动折叠、感应式雨刷和后排独立空调。第七，油耗方面，日常驾驶迈腾要比雅阁每百公里多0.5-1升油，而且迈腾还必须加95号汽油，而雅阁可加92号汽油。说在最后：迈腾的终端价格应该会比雅阁贵1万左右（各地售价不一样），而且考虑到迈腾的95号燃油更贵，因此不差钱的话选择迈腾，实用经济的话考虑雅阁，年龄稍大选择迈腾，小年轻选择雅阁。此外雅阁的1.5T发动机先后出现过机油门和失速门事件，买车前你得知道这件事，但是帕萨特的中保研测试成绩估计大家也都知道，同为兄弟车型的迈腾是不是很可靠呢。如果我的回答可以帮助到你，麻烦点个关注点个赞！！谢谢邀请:本田雅阁和大众迈腾，这两款B级家用三厢轿车，都是中型级别市场定位车型，从目前汽车市场车型销量来看，两款竞品车型的销量是非常接近，作为合资中型轿车的标杆迈腾车型，面对车型销量逼近的雅阁车型，是如何保持车型销量继续领先等因素及究竟这两款车型哪款更值得购买？，来了解和分析一下。购车预算20万元可以买到:18款雅阁260TURBO尊贵版，市场指导价20.98万，销售优惠1.3万元(各地不同)，车型动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大194马力，匹配CⅤT无级变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。19款迈腾330TSlDSG豪华型，市场指导价23.49万，销售优惠2.8万元(各地不同)，车型动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大186马力，匹配7速湿式双离合变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。以上两款车型价格优惠后，都是在20万元的价格区间，符合你24万元内落地的购车计划安排，从两款车型动力上来看，无凝是雅阁1.5T车型发动机有194马力，相比迈腾2.0T(低功)车型只有186马力要大一些，重点是两款车型相同是在1600转时有涡轮介入，而不同的是雅阁车型最大扭矩转速区间高达5000转，速腾车型最大扭矩转速区间只达4000转，所以雅阁车型起步加速是7.5s稍快一点。两款车型变速箱形式不同，雅阁车型匹配CVT无级变速箱，质量稳定技术成熟，车型起步加速线性平稳，平顺性表现非常好，而迈腾车型匹配7速湿式双离合变速箱，技术成熟质量稳定性不错，车型起步加速迅猛，只是在平顺性上相比较稍逊色，所以两款车型变速箱各有优势，只是具体表现和体验重点各有不相同，CⅤT动力传递无顿挫感觉还节油，双离合动力传递直接但稍有闯档感觉。两款车型底盘形式和结构一样相同，都是同为多连杆独立悬架，但在车型底盘用料和行驶质感及整体性上，还有底盘支撑性调教上，是迈腾车型表现更好更有韧性和质感，两款车型在车身和空间上，是雅阁车型有车长及车宽优势，而迈腾车型有车高和轴距优势，所以雅阁车型横向乘坐空间更宽松，迈腾车型纵向乘坐空间更舒服，而两款车型在乘坐舒适性上，是雅阁车型稍好一些。两款车型在安全和实用辅助配置上，是各有车型配置特色和亮点，包括ESP车身稳定和疲劳驾驶提醒及全景天窗，还有LED大灯光源和自动空调等，都是没有缺席的，但值得一提的是迈腾车型有膝部气囊和感应后备箱等配置，是雅阁车型没有装配的，而雅阁车型只有可变转向比功能配置，是迈腾车型没有装配的，当然是迈腾车型更偏向注重安全性和实用性。至于你问20万预算，十代雅阁和迈腾哪个更值得购买？，个人观点认为，两款车型在国内汽车市场上的表现不同，雅阁车型因受发动机机油增多的问题影响，被召回后问题根源还是没有彻底解决，只是后续情况如何有待观察，当然作为曾经车型销量风光无限的雅阁车型，其车型还是具有不错的产品竞争力，非常适合哪些"一日本田终身本田”和有情怀的消费者拥有及选择，车型销量稳步上升和提高，就是最好证明。而迈腾车型是中型轿车标杆车型，无论是车型品质和操控性能及驾乘感受，还有车型发动机混合喷射更合理及底盘整体性表现与车型销量等等，都是诸多性的技压一筹，无愧于中型标杆车型之雅称，非常适合居家易商和有品位信仰及情怀的消费者拥有，也适合有激情驾驶风格需求的消费者选择，综上所述并结合两款车型相比较，18年全年雅阁车型销量176769台，迈腾车型销量228990台，还是迈腾车型产品竞争力更强，更值得购买及选择。希望回答能帮到你。本评论里图片来自网络，图片版权归原创者所有，如有不妥请联系删除和一并感谢。欢迎读者朋友来评论区留言和发表看法，友好沟通及交流。如果喜欢阅读请多加关注谢谢。

现在大众取消了1.8T了。现款的330是2.0T低功率，米勒循环，缸内直喷，歧管喷射，缸内涂层，气门多项可变，现款的三代EA888绝对是巅峰，变速箱是DQ380/DQ381的湿式双离合，已经对1.2档顿优化了很多，说到有异响，请你不要怕，因为双离合不像AT有液力变矩器，而且是有一个档位在时刻准备换挡当中，是齿轮快速连接的声音，这纯是正常现象，没有完美的事物，只要你能接受它就可以。动力和空间绝对碾压雅阁。你说的小毛病，请你不要对这句话误解了，它只是和自吸车型做对比。买车买的是喜欢，如果大众真的像网络黑喷的那样，你觉得大众是不是早就从我们的视线中消失了呢？谢邀！回答这个问题的前提是题主预算多少。既然没给预算，我就以广州地区本田卖的最好的舒适版和大众对应的差不多价格的车型对比。广州这边迈腾终端优惠较大，对应雅阁230TURBO舒适版（暂无终端降价，目前为17.98万）是迈腾的330TSI DSG豪华型（最低16.99万）。1.动力方面，迈腾的2.0T发动机各个参数全面超越雅阁的1.5T发动机；变速箱迈腾的是7速双离合，雅阁的是CVT，各有利弊。根据题主喜好，喜欢平顺就选CVT，喜欢加速快就选DSG（双离合），本人两个车都开过，高速超车，稳重性能个人感觉差别不大。2.车身尺寸方面，除了车身长度和宽度各多30多mm外，其他尺寸，比如对空间影响较大的轴距迈腾全面超越雅阁，邮箱容积迈腾比雅阁多10L。3.安全配置方面，总体不相上下，二者差异不大，该有的主流主被动安全配置都有。迈腾比雅阁多了膝部气囊和疲劳驾驶提醒，而雅阁比迈腾多了被动行人保护功能。两者相对多出的配置都是很实用的。4.操控和辅助驾驶配置方面，迈腾比雅阁多了前后倒车雷达和倒车影像以及定速巡航，比较实用。5.内部配置方面，迈腾在座椅方面全面胜利，比雅阁多了腰部调节，主副驾电动座椅，前排座椅加热后排老板椅（可调节前排座椅按钮）多媒体方面迈腾仍然完胜，比雅阁多了手机互联功能，USB也是比雅阁多两个，扬声器比雅阁多四个。6.作为灯厂的车型，迈腾的大灯远近光全是LED，还有自动头灯和辅助转向灯，雅阁仅有近光灯和雾灯是LED的，雅阁配置比迈腾差一些。7.其他如玻璃，后视镜，空调等配置，二者整体差不多，不做详细赘述了。综上，以目前广州地区的售价作参考的前提下，建议首先考虑迈腾，毕竟终端优惠比雅阁高，配置方面迈腾整体优于雅阁。以上，希望我的回答对你有帮助，谢谢！这个问题很简单，买车是消费，消费总有一个出发点。买来家用？商用？买雅阁的不需要去吹他的发动机多牛逼，cvt多平顺省油。因为你已经失去开车的兴趣。平顺，省油可能是雅阁的代名词了，但是你也知道他皮薄馅大，高速稳定感差。当然你家用，有些人说车是拿来开的，不是拿来撞的，然后又很在意油耗和平顺，雅阁吧，你没有其他选择。在说说迈腾，其实一开始我也想买雅阁，但是老气的外观，屌丝内饰，科技不够科技，舒适不够舒适的赶脚让我太太这个颜值控完全没任何兴趣。有空去看看迈腾，虽然说家族化的让你傻傻分不清楚，但是我太太这个颜值控居然评价很高，大气，沉稳，耐看。驾驶感受不是小日本能给你的。哪怕你80过弯，迈腾也不会让你想去踩刹车的自卑。虽然发动机可能烧机油，也会有断轴，保养麻烦，贵等不是很让人省心的地方，但是买车不就是为了让你愿意去开，愿意去驾驶的吗？我朋友的LP 700三个月保养一次，四儿子一次保养就一台A 级车的价格。所以无论选择哪个，第一：你愿意开，你想开这辆车，而不是看论坛，点评告诉该买那辆车。全Tm 的是忽悠和枪手。第二：不要太在意油耗和保养，我一哥们买了蒙迪欧，一年就后悔了，说不如?几万直接上宝马三。保养油耗差不多。除非你一个月的工资就只够加油。。。(有点找打的赶脚)第三：车是男人的脸，不说代表你的身份，至少能表达你家庭的实力。说大众是信仰价格才那么高，配置啥的和本田没太大区别，尽TMD 扯淡。这个世界就是一分钱一分货的社会，以上内容全部手写，本人浅见，欢迎喷起。。。你好，二十出头，首先祝贺你很成功，通过自己的能力换来可以对这两款车的选择。关于你提到的这两款车，他们分别有自己的优势，我们不能非常浅薄的说就是哪个好，下面我们从几个关键方面分析。两者售价、机器、变速箱、外观尺寸大小基本情况1、2019款大众迈腾330TSI DSG 领先型厂商指导价：21.51万元，2.0涡轮增压机器匹配7速湿式双离合，186马力。尺寸为4866*1832*1464，前悬麦佛逊式，后悬多连杆式，轮胎215/55/17,座椅采用真皮，雅阁是仿皮，副驾驶位后排有可调节按钮，远近光都采用LED光源，雅阁远光采用卤素大灯，不过这好像是日本的造车标准，远光不可以刺眼。2、本田雅阁260尊贵型厂商指导价：20.98万元，1.5增压发动机匹配CVT变速箱，194马力。尺寸为4893*1862*1449，前悬麦佛逊式，后悬多连杆式，轮胎225/50/17,拥有并线辅助、疲劳驾驶提醒、倒车影像、车测盲区影像、驾驶模式有节能模式（ECO）、可变转向比（什么是可变转向比？根据汽车的速度和转向角度来调整转向器传动比，当汽车行驶速度较慢或者转向角度较大时，提供小的传动比到转向器，可以更快的打方向；当汽车高速行驶或者转向角度较小时，提供大的传动比到转向器，以此提高汽车高速行驶转向时的稳定性）、远程启动、行车电脑是彩色显示屏、中控显示屏是8寸（迈腾是6.5寸）、前排座椅加热、前排玻璃采用多层隔音玻璃、自动空调，以上提到的功能是迈腾没有的。总结通过以上的对比，两者价格基本相当，尺寸方面雅阁稍大。功能配置方面迈腾功能少，雅阁比迈腾多提供的功能都是日常用车时很实用的功能，并不是华而不实的功能。驾驶方面迈腾给人的感觉就是底盘非常扎实低速沉稳高速轻盈，隔音和虑震方面，迈腾绝对能体现它的高级感，车内声噪小，行驶起来沉稳，这就是绝对的德国味，绝对的商务风格。雅阁在隔音虑震方面没有迈腾好，但是也改良了很多，光看他的前排玻璃采用多层隔音玻璃，这就是细节，而且雅阁的驾驶体验也是最像德国车的日本车，再有就是后期不容易出毛病，保养费用低这都是雅阁的优势。看到这里，这两辆车的优劣大家也都熟悉了，一个主打商务，一个经济实惠，如果这位朋友你不是非常看重迈腾跑高速的沉稳劲儿，我推荐你选择雅阁，毕竟你二十出头，雅阁的外观很年轻，比较适合你。针对这两款车，我选了雅阁1.5T高功率版本最低配和迈腾中功率330版本最低配，因为动力水平差不多，终端价格也差不多。下面开始对比分析。迈腾330基本参数：车身尺寸：4865*1832*1471，轴距2871毫米，整备质量1540千克。第三代EA888 2.OT发动机，最大功率137千瓦/186马力，最大扭矩320牛米，匹配7速湿式双离合，8.1秒破百。前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。官方指导价21.99万元，各地优惠3万起。雅阁1.5T基本参数：车身尺寸：4893*1862*1449，轴距2830毫米，整备质量1494千克。发动机代号为L15B 1.5T发动机，最大功率143千瓦/194马力，最大扭矩260牛米，匹配CVT自动变速箱，7.9秒即可破百。前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。官方指导价18.98万元，各地优惠1万起。第一：外观反面，两款车外观没有硬伤，都属于B级车中较为主流的设计语言，雅阁更显年轻运动，更适合年轻人驾驶，迈腾更显沉稳大气，更讨中年人的欢喜。第二，车身尺寸，外壳是雅阁更大一点，但是实际乘坐空间两款车都差不多，满足日常家用完全没有问题。第三，动力总成，不管是迈腾的2.0T匹配7速湿式双离合还是雅阁的1.5T匹配CVT，表现都很完美。大众的这套动力总成在帕萨特、途观、CC、途岳、探岳等车型上均有搭载，成熟度毋庸置疑，动力表现和油耗表现都很不错。本田的这套动力总成同样被本田玩的出神入化，在思域、XRV、CRV、皓影、英诗派、甚至是中型SUV URV和冠道上都搭载的是这套动力总成，别看基础排量小，但也被本田调教的动力很强，同时也表现出很好的油耗水平。第四，悬挂表现，两款车采用同样的悬挂方式，总体表现都很不错，对路面的震动隔绝水平均可谓上乘。第五，噪音表现，全系标配主动降噪的雅阁表现比同样优秀的迈腾稍微好一点点。第六，配置方面，雅阁比迈腾多的配置有：被动行人保护、可变转向比系统、驾驶模式选择、主动降噪、前排多层隔音玻璃。迈腾比雅阁多的配置有：疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、感应式后尾门、智能遥控钥匙全车无钥匙进入、真皮座椅、主副驾腰部调节、前排座椅加热、副驾高低调节、carplay、carlife、8扬声器、语音识别、LED远关灯、自动大灯、转向辅助灯、全车车窗一键升降、外后视镜自动折叠、感应式雨刷和后排独立空调。第七，油耗方面，日常驾驶迈腾要比雅阁每百公里多0.5-1升油，而且迈腾还必须加95号汽油，而雅阁可加92号汽油。说在最后：迈腾的终端价格应该会比雅阁贵1万左右（各地售价不一样），而且考虑到迈腾的95号燃油更贵，因此不差钱的话选择迈腾，实用经济的话考虑雅阁，年龄稍大选择迈腾，小年轻选择雅阁。此外雅阁的1.5T发动机先后出现过机油门和失速门事件，买车前你得知道这件事，但是帕萨特的中保研测试成绩估计大家也都知道，同为兄弟车型的迈腾是不是很可靠呢。如果我的回答可以帮助到你，麻烦点个关注点个赞！！谢谢邀请:本田雅阁和大众迈腾，这两款B级家用三厢轿车，都是中型级别市场定位车型，从目前汽车市场车型销量来看，两款竞品车型的销量是非常接近，作为合资中型轿车的标杆迈腾车型，面对车型销量逼近的雅阁车型，是如何保持车型销量继续领先等因素及究竟这两款车型哪款更值得购买？，来了解和分析一下。购车预算20万元可以买到:18款雅阁260TURBO尊贵版，市场指导价20.98万，销售优惠1.3万元(各地不同)，车型动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大194马力，匹配CⅤT无级变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。19款迈腾330TSlDSG豪华型，市场指导价23.49万，销售优惠2.8万元(各地不同)，车型动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大186马力，匹配7速湿式双离合变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。以上两款车型价格优惠后，都是在20万元的价格区间，符合你24万元内落地的购车计划安排，从两款车型动力上来看，无凝是雅阁1.5T车型发动机有194马力，相比迈腾2.0T(低功)车型只有186马力要大一些，重点是两款车型相同是在1600转时有涡轮介入，而不同的是雅阁车型最大扭矩转速区间高达5000转，速腾车型最大扭矩转速区间只达4000转，所以雅阁车型起步加速是7.5s稍快一点。两款车型变速箱形式不同，雅阁车型匹配CVT无级变速箱，质量稳定技术成熟，车型起步加速线性平稳，平顺性表现非常好，而迈腾车型匹配7速湿式双离合变速箱，技术成熟质量稳定性不错，车型起步加速迅猛，只是在平顺性上相比较稍逊色，所以两款车型变速箱各有优势，只是具体表现和体验重点各有不相同，CⅤT动力传递无顿挫感觉还节油，双离合动力传递直接但稍有闯档感觉。两款车型底盘形式和结构一样相同，都是同为多连杆独立悬架，但在车型底盘用料和行驶质感及整体性上，还有底盘支撑性调教上，是迈腾车型表现更好更有韧性和质感，两款车型在车身和空间上，是雅阁车型有车长及车宽优势，而迈腾车型有车高和轴距优势，所以雅阁车型横向乘坐空间更宽松，迈腾车型纵向乘坐空间更舒服，而两款车型在乘坐舒适性上，是雅阁车型稍好一些。两款车型在安全和实用辅助配置上，是各有车型配置特色和亮点，包括ESP车身稳定和疲劳驾驶提醒及全景天窗，还有LED大灯光源和自动空调等，都是没有缺席的，但值得一提的是迈腾车型有膝部气囊和感应后备箱等配置，是雅阁车型没有装配的，而雅阁车型只有可变转向比功能配置，是迈腾车型没有装配的，当然是迈腾车型更偏向注重安全性和实用性。至于你问20万预算，十代雅阁和迈腾哪个更值得购买？，个人观点认为，两款车型在国内汽车市场上的表现不同，雅阁车型因受发动机机油增多的问题影响，被召回后问题根源还是没有彻底解决，只是后续情况如何有待观察，当然作为曾经车型销量风光无限的雅阁车型，其车型还是具有不错的产品竞争力，非常适合哪些"一日本田终身本田”和有情怀的消费者拥有及选择，车型销量稳步上升和提高，就是最好证明。而迈腾车型是中型轿车标杆车型，无论是车型品质和操控性能及驾乘感受，还有车型发动机混合喷射更合理及底盘整体性表现与车型销量等等，都是诸多性的技压一筹，无愧于中型标杆车型之雅称，非常适合居家易商和有品位信仰及情怀的消费者拥有，也适合有激情驾驶风格需求的消费者选择，综上所述并结合两款车型相比较，18年全年雅阁车型销量176769台，迈腾车型销量228990台，还是迈腾车型产品竞争力更强，更值得购买及选择。希望回答能帮到你。本评论里图片来自网络，图片版权归原创者所有，如有不妥请联系删除和一并感谢。欢迎读者朋友来评论区留言和发表看法，友好沟通及交流。如果喜欢阅读请多加关注谢谢。雅阁，不管外观还是内饰都完爆大众

5，迈腾和雅阁选哪个

这样给你说吧这两款车我都接触很多迈腾很有风度而且自带的音响效果非常好并且是 TSI的发动机动力上要好一点外观方面仁者见仁智者见智主要看个人喜好迈腾适合中年人雅阁相对于年亲人好点被动安全迈腾确实很扎实不是雅阁不安全因为日本车系固有的原因车轻皮薄自己开车多留心才是真正的安全还有就是保养方面雅阁的费用相对便宜总之两个都是好车

选迈腾！还是德国车好！

迈腾

从实用角度看，应该选择雅阁，用几年不犯病。

运动感我选迈腾经济舒适现代感我选雅阁至于外观是智者见智的问题，选择你喜欢的至于雅阁不安全的说法，并不真实

新迈腾

6，雅阁和迈腾哪个好点实用点

雅阁和迈腾可谓是中级车市场的两颗常青树，购买中级车是无论如何都绕不开这两台车的，那么作为德系和日系这两派的代表车型，咱们应该怎么去选择呢？首先这两款车均在17万起售，如果你的预算仅够这两款车的入门版，那么在这里就给大家先分析一下这两款车入门版的利弊吧。雅阁方面虽说全系1.5T但入门版的230版本搭载的是和思域同款的177匹发动机，与之匹配的是本田的CVT变速箱，整套动力系统虽说谈不上动力澎湃但够用是绝对的，燃油经济性方面雅阁的230版本表现也比较优秀，毕竟作为日系车来讲省油是必然的属性。来看一下迈腾方面，最低配的迈腾280版本采用的发动机为大众1.4T涡轮机，变速箱方面与之匹配的是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱。这套被称为黄金动力的组合虽然数据上只有150匹马力和250牛米，但干式双离合的超高传动效率让它在加速感受上要强于177匹的雅阁。在燃油经济性方面表现也比较好，小马拉大车的现象并没有出现，但要加95号汽油在成本上略高于雅阁。总结如果在入门版之间选择我推荐选雅阁，主要推荐原因并不是最低配雅阁有多好而是迈腾1.4T版本的干式双离合变速箱在稳定性上远低于雅阁的CVT，故障率居高不下的双离合是一个目前还未解决的硬伤，所以处于质量角度考虑推荐选择雅阁。

7，雅阁和迈腾那个好

迈腾呗，怎么说也是德系的，日本车除了省油没啥优点，买这个级别的车应该不会在乎那点油钱吧

迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

要看你自己的喜好，你喜欢的才是最好的

雅阁。发动机的技术就雅阁先进。大众帕萨特的发动机噪音大的要命，夏天开空调那声音逆天了

雅阁

8，迈腾和雅阁哪个好呀总体说

各有特点.迈腾性能更好,车也扎实,但保养太贵,特别工时费.雅阁舒适性好,空间大,保养也便宜.主要还是要看你自己的喜好和用途

我个人觉得雅阁虽然比迈腾的内部空间大，但是其机器，品质不如迈腾，迈腾所用的是大众公司目前最先进的pq46平台，ea888系列发动机和dsg双离合变速箱，科技含量十分高，因此，我觉得迈腾更好一些。

迈腾:TSI+DSG,技术先进，安全性高；雅阁：空间大，配置丰富，省油；

迈腾汽车要比雅阁好很多，就是比雅阁小点。但是迈腾养护费用高，性价比不高。雅阁性价比高，养护也便宜。

论动力性迈腾肯定是好于雅阁 TIS DSG 我想这个价位上的车没人能比的了这是肯定的但内饰上实在是不敢恭维雅阁要比迈腾大气的多无论内还是外商用绝对是手选大碗饭经济实惠但我建议一定要买2.4的2.0太没意思以上都是个人意见

如果是我，选迈腾2.0T。动力充足，发动机先进，变速箱先进，外形稳重，大方，气派。雅阁2.4发动机技术也不错，不过是小日本造的。大多数人不接受。

9，迈腾和雅阁究竟哪个好

推荐买迈腾~迈腾得过技术·质量靠得住~而且发动机强悍1.8tsi 2.0TSI动力雄厚~就内饰有点不太符合国人的审美需求~俗话说要想死的早~雅阁少不了~绝对的迈腾~

这两款车的区别还是很大的，首先先确定自己的需求空间上雅阁大的，可靠性上雅阁高。雅阁的劣势在于安全性动力和保值率上迈腾前期出现了不少问题比如2.0的烧机油，后轮定位不准胎噪大，但目前已经解决了，不用顾虑如果选的车只开三五年，且不排日的话雅阁是不错的就我个人还是偏重于迈腾，日本车我看不上

楼主那就要看你选车是什么定位了，要是偏重与商务就选雅阁，要是偏重于家用就选迈腾，因为雅阁大气，迈腾安全操控性好！

绝对的迈腾，2.0T 貌似7秒半就可以提速到100

迈腾吧。德系的底盘，安全性靠得住。

世上没有完美的车，如果迈腾能把里面的内饰风格改成金属风格或是全皮质的我会毫不犹豫的订购一辆的。德系车什么都好，就是不太了解中国人对内饰的讲究，那么好的车内饰那么古老真是白瞎了。顺便跟楼主说一下，除了内饰会让人看着死气沉沉外，迈腾是当之无愧的最完美的车。日本车是没办法相比的。

自己家用的话雅阁是很不错的选择自然吸气发动机保养方便又实惠动力油耗都可以而且空间非常宽敞比迈腾大多了

10，迈腾和雅阁哪个档次高

在B级车市场，一汽-大众旗下的新迈腾和广汽本田的新雅阁，两台车都是目前市面上最主流的B级车。售价也是相当，消费者都比较青睐于这两款B级车。从外观上来说，两台车风格迥异，十代雅阁有着大溜背造型，整个线条很是流利很有运动范儿。而新迈腾的造型增加了很多动感和个性元素，都较为符合年轻人审美，不过新迈腾采用全LED大灯，而雅阁仅有旗舰版才有全LED灯。内饰方面，雅阁的风格比较简约居家，悬浮式中控屏是时下风行的设计，科技感不错，配备了多功能方向盘、双区空调等，可惜没有手机无线充电，旗舰版配备了车联网系统。新迈腾内饰更显豪华科技感，配置了9.2英寸的中控液晶屏与液晶仪表盘、全新造型多功能方向盘、全系标配众行家车联网和手机无线充电、智能触控式三区恒温空调等，新迈腾的内饰是大众最新的风格，科技感与运动感也不差。两者对比来看，雅阁的内饰在B级车里算中规中矩，配置不多，而新迈腾内饰豪华不输奔驰宝马，配置丰富。

这两款车是同级别，同档次的车，轮档次分不出谁高谁低。具体要看个人感觉了。这两款车都是本田和大众的畅销车款，都是当家花旦。前期大众的车动力和技术更新一些。后期本田小毛病少一些，同年的车过十年车差价很大，10年后雅阁车残值大概是迈腾2倍左右

天籁2.5v6的首选发动机好舒适型好 cvt不太喜欢其次油耗稍高雅阁2.0其实最适合你了价格也不高性能好各方面费用也低迈腾太贵 20w买不着帕萨特挺好最近老出问题新手不推荐凯美瑞20w也就买个2.0的发动机落后变速箱落后 2.5的不错推荐但是价格稍高

11，迈腾和雅阁究竟哪个好

德系车什么都好，就是不太了解中国人对内饰的讲究，那么好的车内饰那么古老真是白瞎了世上没有完美的车，除了内饰会让人看着死气沉沉外，迈腾是当之无愧的最完美的车。日本车是没办法相比的，如果迈腾能把里面的内饰风格改成金属风格或是全皮质的我会毫不犹豫的订购一辆的。顺便跟楼主说一下

肯定的是雅阁拉这两款车虽然是同级，但是定位略有不同，第8代雅阁倾向于公务、商务乘用车，而迈腾还兼具驾驶乐趣。理由很简单，从两车参数上就可以看出来，车身尺寸方面，雅阁比迈腾车身长了20厘米，轴距长了10厘米，这就说明车内空间更大，特别是后排空间。发动机的性能方面，雅阁2.4和迈腾的1.8TFSI相比，功率更大，而扭距更小，整车重量上两车相当，这就说明迈腾的加速性能更好，也就是驾驶乐趣更出色，底盘方面，雅阁调较也更倾向舒适而非驾驶，变速箱方面，雅阁的自动变速箱是5档的，而迈腾是6档，也说明迈腾更为先进。另外，雅阁的安全性一直为国人所诟病，新一代显然有了提升，别的不说，车身增大之后，对于安全性是有帮助的，但是迈腾作为德系车，安全性方面也不会落后。综上，喜欢大车、大空间、舒适性以及更多人性化配置，选择雅阁，喜欢舒适性与驾驶性兼有，选择迈腾。我个人推荐迈腾，如果经济宽裕，它还有更大排量的发动机可选。它的缺点就是油耗肯定要高于日车，而且外形上，尾部设计与整车显得不那么协调。

0的烧机油，后轮定位不准胎噪大，但目前已经解决了，不用顾虑如果选的车只开三五年这两款车的区别还是很大的，首先先确定自己的需求空间上雅阁大的，可靠性上雅阁高。雅阁的劣势在于安全性动力和保值率上迈腾前期出现了不少问题比如2

雅阁。外观迷人，空间技术也好，省油

雅阁