二手雅阁和k5买那车，09年的雅阁24的135万公里8万块和12年的自动挡带天窗克鲁兹5

来源：整理时间：2022-07-09 10:40:55 编辑：汽车经验手机版

1，09年的雅阁24的135万公里8万块和12年的自动挡带天窗克鲁兹5

二手车主要还是要根据车况来决定价格，如果这两款车比相比较的话，建议还是一二年的车好一些

你好！这个二手车哪一个更划算，这个是没有什么标准的，关键要看具体的车辆状况，也就是说有没有交通事故，有没有大修，有没有泡水，这些现代的车辆到底有没有异常。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

克鲁兹

你好，科鲁兹这款车不建议购买，雅阁车子还可以，主要看车况

雅阁吧，科鲁兹毛病太多

09年的雅阁24的135万公里8万块和12年的自动挡带天窗克鲁兹5

2，起亚k5新车和本田雅阁二手车买哪个好

您好，这个需要看是哪一年的本田雅阁和起亚K5新车相比了，大多数情况下个人认为还是起亚K5新车更合适

起亚k5新车和本田雅阁二手车买哪个好

3，大众CC 雅阁起亚K5 君威君越你们会选哪种

君威

雅阁

要是我肯定选CC！当然雅阁也不错！其他那三款就君越还行君威最烂！

首先作为中国人，日系车一律不应该考虑，从综合性价比来看，CC排第一，K5性能最菜，就车壳子漂亮，君越君威根本就不是和CC一个级别的，不要考虑了，就像楼下大家说的一样，CC保值，性能优越，外观绝对够大气，典型的欧式风格。就说这些了，A4不错，但是满大街都是A4…其他的就不说了………

我肯定会选CC的。因为CC车型漂亮，又比别克车省油，动力也是很棒的。

大众CC 雅阁起亚K5 君威君越你们会选哪种

4，起亚k5跟雅阁买哪个好

起亚k5跟雅阁相比个人认为预算足够还是雅阁好一些，车子质量可靠性，品牌知名度和保值性方面雅阁相对更有优势一些。

5，起亚k5 怎么样值得买吗

最近起亚K5很热门嘛，新K5还是吴秀波代言的呢，吴秀波是谁？那《北京遇上西雅》里面的男主角呀，好男人的格调外，至于车吗，我觉得车型外形挺时尚前卫的，车身也大气优雅，性价比较高，操控上面也挺灵活的，我周围的朋友都还蛮喜欢的。配置丰富，空间充裕，储物空间丰富，底盘调教舒适，很适合家庭开开。对了，最近看到凤凰网上有个起亚的团购呢，苏州的朋友年底要买车的可以去看看，链接在这里哦http://suzhou.auto.ifeng.com/tuangou/2013/1217/29.shtml

不值得买。如何你关注车市，你对比一下k5的同级车福特蒙迪欧致胜、东风雪铁龙c5、昊锐等车型，你就明白了，k5的配置和同级车比起来，简直太低了，根本没有性价比可言。只不过k5和日系车还是有一比的，k5的发动机功率和六速手自一体变速器还是比日系的凯美瑞穿肠扁段壮灯憋犬铂华和雅阁要好一些。

我知道，你喜欢这车肯定是因为好看。手里有个15、6W又想买个好看大气的车那就它了。钱多的话就不考虑这车了。这车只适合这个间隔区间买

6，想买一辆20万能全下来的车家用索八高配K5高配雅阁20高配

索八和K5是绝对的不保值降价很快，虽然外观比较前卫，但是越前卫的东西过时就越快，大家都知道，再说韩国车和日本车没法比的，韩国车是最近几年才开始推出比较中端的车型，技术有点不成熟，特别是底盘比较硬舒适性不太好，发动机更就不能比了，可日本车比如说本田雅阁是款比较老的车型了技术已经很成熟了，特别是日本车的发动机比较好，地盘调教还是比较舒适的。我不是在替日本人说话，事实是如此，我建议你买雅阁吧，2.0足够家用。SUV质量呢还是逍客比较过硬，做工也好，技术成熟，但是就是比较小气，外观还是互籂皋饺薤祭鸽熄龚陇智跑比较硬朗，适合男人开，发动机和底盘还是可以的，就是底盘有点硬，但是SUV如果底盘太软的话就不好了！i35没体会不予评价！自己的感受望采纳！

我选雅阁

日系车坚决不要也不看看本田那发动机和那老掉牙的变速箱是哪年车的了除了对中国销售还往哪卖卖日系车的都是些傻x 相信你是聪明人绝对不会选择日系车 k5还不错就是保有量很少了点不过也不建议你买棒子系列的车等荣威出950后再买也不错什么不说就他娘的大气稳重技术也比那日系车先进

索八有一款181900 的现在优惠3.万买那个--20万手续全下来了-- 外形时尚--互籂皋饺薤祭鸽熄龚陇经济实惠--包修5年10万公里...

7，买二手车注意事项和手续和费用是怎样的

买一辆二手车一定是要过户、上牌的，每个地方政策不同，过户费会产生一定的价格浮动，以成都为例，蓝牌车型为390元。买二手车的注意事项：确保车辆的手续合法性；检查发动机、车身、底盘等。买二手车交易手续流程主要有：验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。买二手车交易费用：买一辆二手车一定是要过户、上牌的，那么中间就难免产生过户费用，一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的，每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例，所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元，合计390元。买二手车的注意事项：1、确保车辆的手续合法性，检查车子的手续，登记证书，行驶证，然后对比车架号，发动机号。2、公里数不是考虑的依据，最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。3、对发动机的检查：启动发动机听是否有异常声响，将油门猛加到底，再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响，证明发动机良好。4、对车身的检查：要检查车上最为隐蔽的地方，看此处的漆面与外部的漆面是否一致，若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。5、观察底盘有无碰撞痕迹，尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。6、检查车辆的减震系统：小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力，若车头能弹跳三、四下者为良好。

8，丰田凯美瑞尼桑天籁别克君威马自达6索纳塔8起亚k5雪

必须天籁，v6发动机，其他的都太老

看样子你要买B级车。首先，排掉K5。我对韩国车表示服务水平一般。起亚算是好的了。K5的样子，内饰都是一流。但是韩国车保值率比较低。景程是你列举的最便宜的。车子其实不错。油耗大一点，11-12个，市区。整体还是不错的。内饰现在简配了，但是样子，动力还行。

凯美瑞雅阁天籁马6日系车一个德行，安全简配4s店坑人景程老平台老发动机，徒有大空间不推荐索纳塔空有外形，韩系车质量不好，不推荐，12个气囊能保护成员的前提是车身变形不太严重，在此方面严重怀疑索纳塔的用料和造工k5同理君威不错，推荐2.4自然吸气或者2.0T，看LZ喜好，更偏重经济还是追求激烈驾驶的刺激。标致508和雪铁龙C5同平台，可以考虑蒙迪欧的话，2.0T顶配可以考虑，不推荐自然吸气的，陈旧的动力总成浪费了一副好车架。或者等等，跟君威同平台的迈瑞宝快出来了，极力推荐。

雅阁和天籁属于家用或行政车主要空间大乘坐舒适很大程度满足国人的要求只是动力上没什么亮点凯美瑞就不建议考虑了油耗高动力差不说而且后悬挂只是双连杆不值君威动力很不错就是别克车油耗都高索纳塔8安全配置少动力不行不建议考虑起亚K5徒有外表配置较差在楼主给出的这些款里面综合考虑马自达6 品牌老口碑很好技术成熟销量大性价比高配置齐全动力出色尤其马6的底盘是最为称赞的另外楼主可以考虑新迈腾B7L 各方面很出色二十万

首先看你的用途1.商务兼家用雅阁，凯美瑞，天籁。这三款中推荐天籁，安静，舒适，省油，有气质。除此还有迈腾，帕萨特。2.运动兼家用君威，马6 推荐君威君威比马6好，价格在那。贵是有理由的！此外还推荐锐志，操控无敌！3.商务兼运动蒙迪欧也是我比较喜欢的一款车外表看既商务又运动，特有气质的车。只是发动机不大给力！4.韩国车不推荐跟日本德国美国不是一个档次的！

别克君威。不要看日本车和韩国车，很垃圾，买了会后悔

9，起亚K5和福特蒙迪欧还有本田雅阁哪个比较好

东风悦达起亚K5是著名设计师彼得?希瑞尔“简约直线美学”设计理念的最新力作，是起亚目前唯一国产的中高级车。笔者近日从车市了解到，即将于3月10日正式上市的东风悦达起亚K5新车各地已陆续到店，并开始接受预订。 K5“虎啸式”前脸，与新一代起亚车型呈现家族式特征，线条流畅而上扬的大灯，令K5显得霸气而不失灵动。内饰方面，起亚K5采用酷炫而运动的全黑内饰配以红色背光。K5与现代索纳塔共用平台，车身尺寸为4845/1830/1460mm，轴距同为2795mm。动力方面，K5将分别搭载θII 2.0L D-CVVT和2.4L D-CVVT两款发动机。与这两款发动机匹配的分别有6速手自一体和6速手动变速箱。另外，旗舰版车型还配备了ECO节能驾驶系统，进一步提升燃油经济性。中高级车是一个品牌产品线上重最重要的车型之一，一辆畅销的中高级车不仅是扩大利润的保障，也肩负着提升品牌力的重任。因而，中高级车市历来强手如林，竞争激烈。K5可谓是实力不俗，志在必得——在国际上，K5与“给力芬”在NBA扣篮大赛上的营销合作，令其迅速为大家所认识；在国内举行的“纵横中国K5型”活动，更给全国市场进行了充分的预热。雅阁良好的口碑、丰富的配置和产品品质的不断提升，令雅阁一直保持着旺销势头。目前在优惠方面，个别地区2010款的库存最高降3万，2011款的优惠一般在1-2万元之间。 2011款雅阁全新设计的运动型前脸，采用更宽大、夺目的镀铬前隔栅，配合全新立体化保险杠造型，令整个前脸更加动感；尾部雾灯处加装了质感十足的镀铬装饰条，更显华丽精致。2011款雅阁人性化配置更为丰富，其中最为突出的是领先时代的智能型HDD语音导航系统的导入。 2011款雅阁采用的是2.0L i-VTEC和2.4L i-VTEC发动机，以及全球十佳发动机之一V6 VCM发动机均。2.4L直列四缸发动机，最大扭矩225Nom、最大功率132kW搭配5挡自动变速箱。在悬挂方面，采用精良的双横臂式前悬挂、多连杆独立后悬挂以及VGR可变齿轮比转向系统，并新增前悬挂支柱顶部加强杆，从而加强车身刚度、减低转弯侧倾，还使车辆的转向感更加灵敏和直接，让备受赞誉的雅阁操控品质更进一步。 2011款雅阁延续了G-CON车辆冲击力控制安全技术，结合ACE高兼容性车身结构、VSA车辆稳定性控制系统、全方位智能安全气囊保护，为驾乘者提供了全方位的主、被动安全保护。至于选择哪款在你自己比较喜欢什么，希望能帮到你