长城哈弗h3怎么样，长城的哈弗h3 质量如何

1，长城的哈弗h3 质量如何

我觉得这款车性价比较高，一是89000的基本型，就是不带发动机防盗这点不好，二是94000的普通型，带发动机防盗，带倒车雷达，不带天窗和真皮，三是108000的天窗版，就是价格有点高，考虑再三我想要普通型，94000的，理论油耗是7L，我朋友好几个开长城的，都说得十一个油吧，长城赛影要十三个油，说起来，我觉得长城车比奇瑞、吉利、中华强吧，怎么说也是连续六年销量冠军呀，我支持国货，当然就支持长城

质量挺不错的，长城的车做工一直挺不错的

长城的哈弗h3 质量如何

2，哈弗h3怎么样

哈弗H3与哈弗使用同一平台,它不仅继承了哈弗的可靠品质,而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性8万余元的纯正SUV,这在国内还是首例外观继承了新哈弗动感、大气的整体风格,长城哈弗H3可以说是自主产权中最好的SUV,它仅是我国出口最多的大型汽车,也是国内第一款获得过欧洲NCAP 4星安全评价的国产车。其2.5TDI高压共轨柴油涡轮增压发动机技术领先世界,它是由长城与德国博世联合研制的高技术柴油引擎,在1800-2400转时就能爆发出最大300牛哈弗新款H3搭载了2.0 4G63 S4M发动机,经济性能突出,节能环保。这款发动机采用单顶置凸轮轴16气门设计,同时优化了进排气系统,动力输出均匀。最大功率90kw/5250rpm, 虽然比2.4升发动机功率小了点,但它的90公里等速油耗只有7升哈弗H3并不是其所在细分市场的先行者，奇瑞瑞虎3早已在这里取得了出色的成绩。与之相比，哈弗H3的最大杀手锏是其吃苦耐劳的底气更足，不论是底盘的装载能力还是行走烂路的能力都更好，而更高大的外在形象又肯定能带来额外加分 1．发动机前置、后轮驱动(FR)：国内外的大多数载重车，部分轿车及部分客车均采用这种传统的驱动形式。它是前轮转向、后轮驱动，发动机输出动力通过离合器——变速器——传动轴输送到驱动桥上，在此减速增扭后传送到后面的左右半轴上，驱动后轮使汽车运行，前后轮各行其职，转向与驱动分开，负荷分布比较均匀。 2．全轮驱动(NWD)：是越野汽车特有的形式。(如BJ2020切诺基等)。通常发动机前置，在变速器后装有分动器，以便将动力分别输送到全部车轮上。全轮驱动动力性好，爬坡及越野能力强。但与单独的前、后轮驱动相比结构复杂，成本高，传动效率低。 3．发动机前置、前轮驱动(FF)：是20世纪90年代在国内外轿车上逐渐流行的布置形式。为缩短整车长度，减轻轿车质量，常将发动机置于前轴之前，变速器之后的东西都往前挪，变速器与驱动桥做成一体，固定在发动机旁，动力直接输送到前轮上，降低底盘高度，改善高速时操纵稳定性。如常见的奥迪100轿车，还有微型轿车(夏利、奥拓等)均采用发动机前置，前轮驱动的传动系布置形式，常见的发动机前置，前轴驱动轿车也有两种给构：一是发动机轴线与前桥平行的横置式(如夏利轿车)；二是发动机纵置式(如桑塔纳、奥迪等轿车)。 4．后置发动机、后轮驱动(RR)：它似乎是FF车的翻版，只不过是将车前的“五脏六腑”移到车后。此种车辆保持了FF车的优点，也消除了FF车的缺点，由于车内布置趋于合理，且对车内噪声和温度有所改善，以其独特的结构和良好的使用性能受到用户的欢迎。

哈弗h3怎么样

3，长城哈弗H3质量怎么样啊相对来说废油吗

柴油机的比较好，不会特别费油的，在国产的SUV里面H3是比较不错的车子了，比较的便宜，但是质量还是比不上合资品牌的，毕竟是一份价钱一分货嘛

质量不会有什么大问题，小毛病有时候比较多~对于suv来说油耗算低的了~~

中国出口量排第一的国产车就是哈弗h3。长城公司罕见的拥有自己的试车场和安全碰撞试验室；欧洲人的评测是安全四星。平心而论，相对进口车来讲，国产车都还是有一些差距需要弥补（尽管二者之间的差距已经较之前大为缩短）。我自己用2.4升汽油（4g69发动机）哈弗h3（cuv），四驱，手动，自重近1900公斤（这比一般的轿车可重了600多公斤啊）；城市油耗不到12个；高速油耗大约8.5个。我自己的感觉是：性价比很好。

长城哈弗H3质量怎么样啊相对来说废油吗

4，长城哈弗的H3这款车怎么样性能好吗

估计10.5万左右,H3是新车,具体情况外面也就是介绍的多,从试驾的报告来看应该是性能不错的,而从哈弗以往的表现来看,哈弗的性能是很不错的,毛病也是很少的,可以说长城哈弗是值得信赖的,如果有自动档的,我也打算买一辆了至于购买时机嘛,只要你用的着,那该买就买,降价那对自主车来说是比较少的

这个车可以满足一般使用要求，毕竟2.0动力，对于动力要求比较苛刻的就有点小了，日常使用是够了，车不错，使用的三菱发动机，只不过减少了点配置，外观看起来还是蛮不错的。手续办下来差不多11万吧！其实这个价位的车辆没必要等的，早买早享受嘛·· 哈弗车很少降价的你没发现么！祝你早日得到您的爱车！

排量多少的？估计10W出头啊，保险（5000左右）+购置税（这个就要看排量了比列*车价）+上牌（1200左右，包括什么使用税啊，什么的）好不好就不好说了，毕竟国产的，就那样把，喜欢就好，呵呵

车内宽大....车外形大方...动力相对同级别是不错...而且燃油经济性好 ... 10万元的suv非常不错了

5，哈弗H3怎么样

长城哈弗h3是很经济很务实的一款车，如果你不需要迅猛的动力和奢华的内饰，那么这款车还是值得你买的。它的通过性很不错，不过没有四驱，燃油经济性也不错，百公里综合油耗为11升，不过不要期望有什么推背感，但是应付你家用的话足够。因为哈弗的销量好，保有量大，配件跟换容易并且维修保养费用在接受的范围内，不贵！内饰的话也只有你所说的那俩种颜色了，我喜欢黑色的内饰。再说内饰有什么不能改的，只要你有钱，改什么样随你！总得说来这是一款很值得你买的车。资料来源：加大码汽车交易网

最佳答案长城哈弗H3,作为自主品牌车型以8.98万（基本型）的低价杀入车市，但是基本型的2.0升三菱4G63（最大 90 kw 170nm）发动机的动力驱动1.7吨的车身实在费劲，还有2.4的发动机可选。 H3采用后轮驱动，4轮碟刹，用的轮胎是235/65 R17，最高时速160KM（2.0），还有倒车显示，天窗可装备。 H3空间很大，性价比高，其对手价格都比他贵很多，油耗在9L左右，如果越野的少，建议放弃 2.4的H3性能相比2.0要好得多，前段加速还不错，油耗可能又要上一点；但也有例外，本人在网上曾见过有人只用4.8升油开完100KM 长城哈弗H3是很经济很务实的一款车，如果你不需要迅猛的动力和奢华的内饰，那么这款车还是值得你买的。它的通过性很不错，不过没有四驱，燃油经济性也不错，百公里综合油耗为11升，不过不要期望有什么推背感，但是应付你家用的话足够。因为哈弗的销量好，保有量大，配件跟换容易并且维修保养费用在接受的范围内，不贵！

还不错！长城是做皮卡和SUV起家的！所以哈弗不错，无论舒适性和越野性，在这个价位下，没有对手！

6，长城哈佛H3怎么样啊

费油和安全向来是矛盾的，要是拆过哈佛H3的前保险杠你就会发现，双层的前防撞钢梁，这种安全程度和日系车是无法同日而语的，大家都懂的日系车省油的诀窍。我开过加气的车，起步确实很肉，但是跑起来以后差别就没有那么明显了，你可以起步用汽油，跑起来以后切换回天然气，麻烦但能解决你起步时缺乏动力的问题。改气需要到专业的改装厂改装，15升的气罐费用在 5000-7000之间，在驾驶室里有个开关，开关上有4个格显示气的剩余量，加满4格气大概能行驶200公里左右。如果你所在的城市加气站较多，加气当然是最省钱的。

对周围人回答的最多的一句话就是：这是长城新哈弗h3，售价8-10万元。不计其数的强调哈弗h3的品牌和价格，只因为大家都不太相信眼前的这部车真的就是一款自主suv而且价格还很实惠。至于原因，我认为哈弗h3的外形占到了很大一部分。哈弗的外形尺寸为4620*1800*1710比我们所熟悉的本田crv略大一些，而轴距已经达到了2.7米，因此哈弗的外形看上去更加大气。新款车型的外观经过了重新设计，长城家族的新式logo和前进气格栅、熏黑式头灯都让哈弗的正面造型及其震撼。以至于所有人都会说：“它看上去可不像是8-10万元的车”。

给个车型相关资讯楼主看看。网上有间广州七彩车特专业改装店，里面的改装套件齐全，大众、丰田、本田、路虎等主流SUV配件都有。前后保险杠、通用型汽车侧踏板、越野皮卡拖钩和翻滚架等适合30款以上的主流车型改装套件。必须适合为爱车改装的同学啊！专注SUV30年~ 我推荐你上网找一款“通用型汽车侧踏板”，新产品，适用30款以上主流车型。买回来自己爱车自己动手安装，操作也简单，更好的就是不会破坏车身的完整性，扭上螺丝就可以了。

7，长城哈弗H3到底怎么样

我昨天也去看了这个车，样子倒是没得说，对于我这样的没钱还想开个上档次的车的人来说，我觉得这款车性价比较高，一是89000的基本型，就是不带发动机防盗这点不好，二是94000的普通型，带发动机防盗，带倒车雷达，不带天窗和真皮，三是108000的天窗版，就是价格有点高，考虑再三我想要普通型，94000的，理论油耗是7L，我朋友好几个开长城的，都说得十一个油吧，长城赛影要十三个油，说起来，我觉得长城车比奇瑞、吉利、中华强吧，怎么说也是连续六年销量冠军呀，我支持国货，当然就支持长城，不过，听汽修厂说吧，长城这个车小毛病小，还行吧，有空一起探讨一下吧，就是青岛的报价太高，

车型绝对，我喜欢~ 相比同类车，配置绝对，档位老样子晃动！~！油耗城市开要11-13个。h3 2.0的天窗版的有倒车电视！！几十万的车车不一定具有。如果想买赶紧下手，这么便宜还又这么好的车哪里找哦

h3的哈弗是三菱4g63的发动机，2.0的排量，厂家理论油耗是7个，但是我估摸着实际油耗应该在9个左右哈弗H3是哈弗的新产品，其实没有太大变动，就是发动机变了，前脸变了、雾灯变了，后保险杠有点变化。这车比较猛，知道suv的都知道哈弗，一直价格都比较牛叉，上市以来就没降过价。该车购车税、上牌、保险及车价不会超过10万元。值得你一试。

长城哈弗h3可以说是自主产权中最好的suv，它仅是我国出口最多的大型汽车，也是国内第一款获得过欧洲ncap 4星安全评价的国产车。其2.5tdi高压共轨柴油涡轮增压发动机技术领先世界，它是由长城与德国博世联合研制的高技术柴油引擎，在1800-2400转时就能爆发出最大300牛的超强扭矩。哈弗非常大方地给它使用了非承载式车架，这种车架也只有国外的一些高级汽车才会使用，相比之下，国外知名suv，比如本田crv、大众途观、汉兰达等均使用的是普通轿车采用承载式车架。四驱版h3的性价比相当不错，它可以爬45度的斜坡，像丰田汉兰达这种25万的高级suv居然连30度的坡都爬不上（详情请参看网站里的关于丰田汉兰达爬坡门事件，它有先天性设计缺憾），这足以证明哈弗h3的品质相当不错。

8，哈佛H3怎样啊

你好 H3不错。动力得看那个发动机了。一共有三个发动机，一个是2.0的汽油发动机，这个基本上就是入门级的，不要追求什么动力了，毕竟，空间大，外形好看，油耗不高，一般家庭用也就没问题了；然后就是2.4的汽油发动机，比2.0的好就好在动力上，提速比2.0的快，油耗多不了一个半个的，但是车的价格就比那个2.0的高了不少；最后是2.5tci柴油发动机，这个是动力最强的，而且超省油，不过这个车是最贵的。

您好：关于您咨询的问题，新款哈弗h3在噪音和油耗方面控制的很好，行驶中的胎噪和风燥要比之前的老款车型好很多。在动力方面，h3搭载的2.0l排量-三菱4g63s4m发动机，经济性能有了很大的改善，非常的节能环保。这款发动机采用单顶置凸轮轴16气门设计，同时优化了进排气系统，动力输出均匀。最大功率90kw/5250rpm，虽然比2.4升排量发动机功率小了点，但它的90公里等速油耗只有7升。在城市综合路况条件下使用，也能将油耗很好的控制在10~11升。在越野能力、操控性能与哈佛2.4l车型完全一样的前提下，哈佛h3这款车还可以兼顾您在市区和郊区不同的路况下使用，这款车性价比很高，适合大众消费者使用。您可以到4s店试乘试驾，亲身感受一下h3的动力和操控。希望我的回答对您有所帮助。

长城哈弗H3是很经济很务实的一款车，如果你不需要迅猛的动力和奢华的内饰，那么这款车还是值得你买的。它的通过性很不错，不过没有四驱，燃油经济性也不错，百公里综合油耗为11升，不过不要期望有什么推背感，但是应付你家用的话足够。因为哈弗的销量好，保有量大，配件跟换容易并且维修保养费用在接受的范围内，不贵!内饰的话也只有你所说的那俩种颜色了，我喜欢黑色的内饰。再说内饰有什么不能改的，只要你有钱，改什么样随你!总得说来这是一款很值得你买的车。

http://www.yangtse.com/qcpd/rqcx/200907/t20090728_673809.htm 不同路况下的测试数据希望对你有用

周围人回答的最多的一句话就是：这是长城新哈弗H3，售价8-10万元。不计其数的强调哈弗H3的品牌和价格，只因为大家都不太相信眼前的这部车真的就是一款自主SUV而且价格还很实惠。至于原因，我认为哈弗H3的外形占到了很大一部分。哈弗的外形尺寸为4620*1800*1710比我们所熟悉的本田CRV略大一些，而轴距已经达到了2.7米，因此哈弗的外形看上去更加大气。新款车型的外观经过了重新设计，长城家族的新式LOGO和前进气格栅、熏黑式头灯都让哈弗的正面造型及其震撼。以至于所有人都会说：“它看上去可不像是8-10万元的车”。

你好，h3动感十足，外观漂亮内饰精美，做工精细希望我的答案对你有帮助，谢谢