沈阳哈弗h615T自动档二手，哈弗h615t自动挡怎么调手刹

1，长城哈弗h615t自动档多少钱

你好，哈弗H6 1.5T的也有好几款不同的配置，现在比较热门的是这款2015款运动版 1.5T 自动两驱豪华型，报价是12.68万，这是小马购车提供的报价，这个出来的报价还是不错的，能保证是所在城市的最低价。

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2，哈弗h615t自动挡怎么调手刹

新款车型配备的都是电子手刹，所以手刹是没有办法调整的，只要按一下就会自动拉起手刹。

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3，哈弗H6质量如何

本人2014款哈弗H6运动版，手动挡1.5T。车子基本上就是上下班。路况包含市中心、高架路、乡镇道路。简单描述就是：江苏省苏州市姑苏区相门地铁站--江苏省苏州市吴中区木渎镇白象湾景区。本人驾龄正好10年，哈弗H6是我的第三个车，哈弗H6的总里程数、百公里油耗请见图。实事求是，不黑不吹。

本人2014款哈弗H6运动版，手动挡1.5T。车子基本上就是上下班。路况包含市中心、高架路、乡镇道路。简单描述就是：江苏省苏州市姑苏区相门地铁站--江苏省苏州市吴中区木渎镇白象湾景区。本人驾龄正好10年，哈弗H6是我的第三个车，哈弗H6的总里程数、百公里油耗请见图。实事求是，不黑不吹。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车，真的是性价比非常的高，很多人可能觉得这个价位买的车，还能开么？我想说，车龄决定车价的因素比较大，而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评，大家觉得都还不错的小车，东北风标志307，哈哈，这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了，不开开玩笑容易睡着了，哈哈。标志的车其实挺皮实的，开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍，肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的，价格三万块左右基本就能够买到，就是可能喜欢法系车的朋友有点少，感觉平时身边开这个车的人就少，没怎么接触过，还是不太放心，不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看，很多喜欢法系车的朋友，对这个车的评价都是不错的，省油，驾驶感也不错，而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3，了解马自达的朋友都知道，这车优点可以说非常多，而且价格也挺便宜，前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3，以不到3万块的价格入手，车况也不错，只有轻微的事故，也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心，他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的，真值。我就当时小哥哥提醒我，我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型，莫过于大众捷达了，这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达，平对对这车接触的也挺多，车子有劲不费油，零配件也挺便宜，毛病还少，买回家，代代步，练练手，都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉，跟标志的车其实差不多，就是造型圆润一点而已，有着法系车的各种特点，也挺皮实的，我同学一辆世嘉开了15年了已经，还没出手呢。当然了，可选的车型是很多，就不多介绍了，还是得说一下买二手车最重要的问题，就是车况。只有车况好的车才值得入手，事故车建议就不要考虑了，毕竟影响了行车安全，自己开着也担心。市面上的车辆，什么情况都有，上图这车卖家就说车子没有大毛病，报价是不便宜，经过检测发现，这车有过大事故，车身有过切割修复，表面上用肉眼根本看不出来，要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思，那就上当受骗了。考虑买二手车，一定要先了解车况，才能考虑是不是能够入手，粉丝找我们，主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，主要是帮粉丝在买车前做检测的，让粉丝在买车前就能了解到真实的车况，车辆有没有大事故，火烧水泡，是不是事故修复车等等，300多项细致的检测内容，一般检测都需要两个小时，在某呱呱平台，我们所有的检测师都算的上是复检人员，我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子，一般我帮粉丝检测一台车，正常收费也就是几百块，好车贵点，如果检测的车况没问题，我才会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题，入手后，整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节，跟卖家讨价还价也会事半功倍，砍价省下来的费用少说也有几千块，是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车，就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况，因为车收上来找师傅做复检的话，也都是成本。最后问个问题，这个内饰眼生么？好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~朋友问：“哈弗H6销量很高，但是质量到底怎么样呢？有没有车主说说？”答：有，在下就是哈弗H6车主。（我的哈弗H6于2018年环新疆自驾游抵达幕士塔克雪山）在回答朋友问题之前，我得申明一个事：本人系退休人员，原从事职业也于车企无关。近来一直在头条写关于旅游文章，其写作范围包括了“懂车帝”，所以多写到汽车。出于关心国家汽车工业发展，自己也拥有一辆哈弗H6，对这个车，当然说话比较多，也喜欢。但我不是托。我写过许多关于表扬哈弗的文章，但我没有收到过哈弗公司哪怕是口头感谢，这叫做想做哈弗的“托”，人家不要，没有资格，人家压根就不知道咱。呵呵，奈何？（我将车折腾成了“床”车，准备跑远路，吃住以车子为中心。三年多来，我做到了）朋友问到哈弗H6质量，并且希望听车主说说。我是2015年5月10日买的这辆哈弗H6，手动、1.5T，运动版。于今已近4个年头。先前有过一辆别的牌子小车，换成哈弗H6源于我的退休计划，2015年年中买车，经过跑磨合，车子内部再进行一些补充，一个人在家里慢慢做，第二年退休了，好，咱开始退而不休——折腾。我将车折腾成了“床”车，准备跑远路，吃住以车子为中心。三年多来，我做到了。（在湖南某地村子旁边做饭）那么，为什么选了哈弗H6而不是其他牌子的车辆？这便是出于自己主观对哈弗H6质量的考量。那一年，是哈弗H6的龙年，它当时太火了，销量连连第一，途观一直紧追在后面，很有意思。（2018年初，环海南游3800公里，哈弗在文昌椰林）你的提问文字里关键词“销量”“质量”说到了要点。我认为销量是可以等同质量来看待的。你想，买哈弗H6的人那么多，为什么？质量不好，那要骂死来。这么多人买，众人眼睛雪亮，销量第一，一定不会错。当然哈弗的设计，它的容积，外观，带T等等也满足了我出行的个人要求。实践证明自己还真没有选错。（2018年初，环海南游3800公里，哈弗在五指山）那么这个车质量到底怎样呢？我想用一些我的数据说话，咱实事求是，是怎样就怎样，我说出来，你信可以，不信也没有关系，但我保证说实话。重复一下，前面说过，我个人和哈弗企业没有半毛钱关系。（2016年，二十天横穿贵州3000公里，哈弗在关岭）我是江西南昌人氏，出外旅游基本上都是夫妻二人。我一个人开车，妻子负责买菜烧饭，即我管军事，她管生活，当然领导是她。好，现在我展现一些哈弗旅行3000公里以上的数据（3000公里以下，诸如到邻县摘了桔子，就不写上来了）：2016年，二十天横穿贵州3000公里，全程走国道，省道、甚至乡道，高原爬山无数。2017年初，江浙六省环游4000公里，全程走国道，省道、周庄太湖、乌镇雪窦山......2017年，滇进青出，三十天西藏行，11000公里，走过了无数世界级大山，72拐、珠峰都在其中。2018年初，环海南游3800公里。2018年38天环新疆游18000公里，先南疆后北疆，穿越沙漠、抵达多处中国最西北口岸。这些行程几乎包括了中国所有最高山脉，喜马拉雅山脉、昆仑山脉、念青唐古拉山脉、祁连山脉、天山山脉、阿尔泰山脉......更多就不列举了，我的行程全部是这辆哈弗H6完成。那么车子情况怎样呢？真正的车损换零件基本没有，轮胎除了一个在藏地被尖石刺炸外，至今没有更换。情况汇报完毕。（2017年，滇进青出，三十天西藏行，11000公里，哈弗在西藏念青唐古拉山脉）（轮胎除了一个在藏地被尖石刺炸外，至今没有更换，哈弗在西藏）我给予哈弗H6评价如下：1，在咱家它担负了繁重的任务，从没有不听话一说。2，哈弗H6载我去了无数的地方，尽心尽力，其忠诚与结实超乎想象。3，无论春夏秋冬，随时出车，不输任何其他同行，它很争气。哈弗H6从没有把我丢在路上，相信朋友你也没有见过一辆哈弗H6因故障坏在路上让人笑话。这就是质量。（2018年38天环新疆游18000公里，哈弗在天山山脉）（环新疆游，先南疆后北疆，哈弗在塔克拉玛干沙漠）车辆是损耗品，没有开不坏的车。哈弗做到了售后不以盈利为目的，一直跟踪你的车辆，在全国范围内，任何时候的维护和维修都是这样，给你建立车子档案，什么时候换过什么配件，加了什么油，一清二楚，有点象一个人建立了医疗档案。（哈弗做到了售后不以盈利为目的，给你建立了车子档案）更让人瞩目的是，哈弗公司近期推出8年或18万公里免费保修（这已然超过了本身保修范围），让所有使用哈弗的车主放心用车。请问：这些，目前国内有哪家汽车公司能够做到？这就是哈弗多年来销量第一的秘密。今后我还要宣传哈弗。长城人的精神，产生出良心产品，咱国家出了这么好的企业，这么好的车辆，干吗不为它加油？好，就到这里，谢朋友好问。（文原创、图自拍）

作为一名曾经的汽车销售，我来跟你说一说我的看法吧。首先对于一个车辆的油耗，并不单单只是说数字那么简单。你也要根据实际的情况以及每个人的接受程度来说。那么就以你说的哈佛来给你举例。这个车的话是一个标准的国产车，重量基本上都是在一吨六到两吨之间。根据它的型号不同，配置不同它的重量也会有所不同。那么国产车在发动机技术都比较落后，所以它整体的热效率不是很高。而且它的车身重量很大一部分来源于发动机以及车身的铁皮件。因为一辆车并不是越重越好，如果说越重越好的话，那么半挂那岂不是更安全。一台成熟的车是需要做到足够的轻量化的。那么像以哈佛这个车来说，它的售价基本上从6万到15万之间。各种型号都有。那么这个车的油耗基本上都是在十升到12升之间。参考现在的油价五块多。那么基本上每1km的油耗成本是在五六毛，如果说油价恢复到七块的话，那么基本上就要去到一块每公里，那么一般买这个车的人都是普通家庭。对于这个车的使用成本是不然在意的，所以说这个车的使用成本总得来说不低。为什么国产车总是被人诟病油耗这个问题呢？其实同样的车型，比如说像福特的锐界，汉兰达以及差不多的合资SUV。油耗基本上都是这个水平。但是为什么合资车没有人说，而国产车却被人疯狂吐槽呢？因为买合资车的人，他的预算水平只拿到了15万到20万级。这样的收入群体，他对这个油耗并不是很敏感。而且这样的合资SUV他能有这样的油耗，那么他的也能有这样的动力。而反观大部分的国产车，尤其是WEY vv7 这种类型的车，20万的售价，一百万的外观50万的内饰。一百万的油耗。它的油耗跟合资的SUV相差无几。但是动力却悬殊的三四个级别。所以说你烧着20万的油耗，但是你却只有两万的动力，所以说国产车的油耗都被人诟病。个人建议买车的话就不要考虑哈佛系列了。这个车只是营销做的好一点，本身品质的话就真不怎么样。而且对于普通老百姓来说，油钱也是一笔不小的开支。以上就是我对这个问题的综合分析，希望能够给到你帮助，谢谢！朋友问：“哈弗H6销量很高，但是质量到底怎么样呢？有没有车主说说？”答：有，在下就是哈弗H6车主。（我的哈弗H6于2018年环新疆自驾游抵达幕士塔克雪山）在回答朋友问题之前，我得申明一个事：本人系退休人员，原从事职业也于车企无关。近来一直在头条写关于旅游文章，其写作范围包括了“懂车帝”，所以多写到汽车。出于关心国家汽车工业发展，自己也拥有一辆哈弗H6，对这个车，当然说话比较多，也喜欢。但我不是托。我写过许多关于表扬哈弗的文章，但我没有收到过哈弗公司哪怕是口头感谢，这叫做想做哈弗的“托”，人家不要，没有资格，人家压根就不知道咱。呵呵，奈何？（我将车折腾成了“床”车，准备跑远路，吃住以车子为中心。三年多来，我做到了）朋友问到哈弗H6质量，并且希望听车主说说。我是2015年5月10日买的这辆哈弗H6，手动、1.5T，运动版。于今已近4个年头。先前有过一辆别的牌子小车，换成哈弗H6源于我的退休计划，2015年年中买车，经过跑磨合，车子内部再进行一些补充，一个人在家里慢慢做，第二年退休了，好，咱开始退而不休——折腾。我将车折腾成了“床”车，准备跑远路，吃住以车子为中心。三年多来，我做到了。（在湖南某地村子旁边做饭）那么，为什么选了哈弗H6而不是其他牌子的车辆？这便是出于自己主观对哈弗H6质量的考量。那一年，是哈弗H6的龙年，它当时太火了，销量连连第一，途观一直紧追在后面，很有意思。（2018年初，环海南游3800公里，哈弗在文昌椰林）你的提问文字里关键词“销量”“质量”说到了要点。我认为销量是可以等同质量来看待的。你想，买哈弗H6的人那么多，为什么？质量不好，那要骂死来。这么多人买，众人眼睛雪亮，销量第一，一定不会错。当然哈弗的设计，它的容积，外观，带T等等也满足了我出行的个人要求。实践证明自己还真没有选错。（2018年初，环海南游3800公里，哈弗在五指山）那么这个车质量到底怎样呢？我想用一些我的数据说话，咱实事求是，是怎样就怎样，我说出来，你信可以，不信也没有关系，但我保证说实话。重复一下，前面说过，我个人和哈弗企业没有半毛钱关系。（2016年，二十天横穿贵州3000公里，哈弗在关岭）我是江西南昌人氏，出外旅游基本上都是夫妻二人。我一个人开车，妻子负责买菜烧饭，即我管军事，她管生活，当然领导是她。好，现在我展现一些哈弗旅行3000公里以上的数据（3000公里以下，诸如到邻县摘了桔子，就不写上来了）：2016年，二十天横穿贵州3000公里，全程走国道，省道、甚至乡道，高原爬山无数。2017年初，江浙六省环游4000公里，全程走国道，省道、周庄太湖、乌镇雪窦山......2017年，滇进青出，三十天西藏行，11000公里，走过了无数世界级大山，72拐、珠峰都在其中。2018年初，环海南游3800公里。2018年38天环新疆游18000公里，先南疆后北疆，穿越沙漠、抵达多处中国最西北口岸。这些行程几乎包括了中国所有最高山脉，喜马拉雅山脉、昆仑山脉、念青唐古拉山脉、祁连山脉、天山山脉、阿尔泰山脉......更多就不列举了，我的行程全部是这辆哈弗H6完成。那么车子情况怎样呢？真正的车损换零件基本没有，轮胎除了一个在藏地被尖石刺炸外，至今没有更换。情况汇报完毕。（2017年，滇进青出，三十天西藏行，11000公里，哈弗在西藏念青唐古拉山脉）（轮胎除了一个在藏地被尖石刺炸外，至今没有更换，哈弗在西藏）我给予哈弗H6评价如下：1，在咱家它担负了繁重的任务，从没有不听话一说。2，哈弗H6载我去了无数的地方，尽心尽力，其忠诚与结实超乎想象。3，无论春夏秋冬，随时出车，不输任何其他同行，它很争气。哈弗H6从没有把我丢在路上，相信朋友你也没有见过一辆哈弗H6因故障坏在路上让人笑话。这就是质量。（2018年38天环新疆游18000公里，哈弗在天山山脉）（环新疆游，先南疆后北疆，哈弗在塔克拉玛干沙漠）车辆是损耗品，没有开不坏的车。哈弗做到了售后不以盈利为目的，一直跟踪你的车辆，在全国范围内，任何时候的维护和维修都是这样，给你建立车子档案，什么时候换过什么配件，加了什么油，一清二楚，有点象一个人建立了医疗档案。（哈弗做到了售后不以盈利为目的，给你建立了车子档案）更让人瞩目的是，哈弗公司近期推出8年或18万公里免费保修（这已然超过了本身保修范围），让所有使用哈弗的车主放心用车。请问：这些，目前国内有哪家汽车公司能够做到？这就是哈弗多年来销量第一的秘密。今后我还要宣传哈弗。长城人的精神，产生出良心产品，咱国家出了这么好的企业，这么好的车辆，干吗不为它加油？好，就到这里，谢朋友好问。（文原创、图自拍）

本人2014款哈弗H6运动版，手动挡1.5T。车子基本上就是上下班。路况包含市中心、高架路、乡镇道路。简单描述就是：江苏省苏州市姑苏区相门地铁站--江苏省苏州市吴中区木渎镇白象湾景区。本人驾龄正好10年，哈弗H6是我的第三个车，哈弗H6的总里程数、百公里油耗请见图。实事求是，不黑不吹。朋友问：“哈弗H6销量很高，但是质量到底怎么样呢？有没有车主说说？”答：有，在下就是哈弗H6车主。（我的哈弗H6于2018年环新疆自驾游抵达幕士塔克雪山）在回答朋友问题之前，我得申明一个事：本人系退休人员，原从事职业也于车企无关。近来一直在头条写关于旅游文章，其写作范围包括了“懂车帝”，所以多写到汽车。出于关心国家汽车工业发展，自己也拥有一辆哈弗H6，对这个车，当然说话比较多，也喜欢。但我不是托。我写过许多关于表扬哈弗的文章，但我没有收到过哈弗公司哪怕是口头感谢，这叫做想做哈弗的“托”，人家不要，没有资格，人家压根就不知道咱。呵呵，奈何？（我将车折腾成了“床”车，准备跑远路，吃住以车子为中心。三年多来，我做到了）朋友问到哈弗H6质量，并且希望听车主说说。我是2015年5月10日买的这辆哈弗H6，手动、1.5T，运动版。于今已近4个年头。先前有过一辆别的牌子小车，换成哈弗H6源于我的退休计划，2015年年中买车，经过跑磨合，车子内部再进行一些补充，一个人在家里慢慢做，第二年退休了，好，咱开始退而不休——折腾。我将车折腾成了“床”车，准备跑远路，吃住以车子为中心。三年多来，我做到了。（在湖南某地村子旁边做饭）那么，为什么选了哈弗H6而不是其他牌子的车辆？这便是出于自己主观对哈弗H6质量的考量。那一年，是哈弗H6的龙年，它当时太火了，销量连连第一，途观一直紧追在后面，很有意思。（2018年初，环海南游3800公里，哈弗在文昌椰林）你的提问文字里关键词“销量”“质量”说到了要点。我认为销量是可以等同质量来看待的。你想，买哈弗H6的人那么多，为什么？质量不好，那要骂死来。这么多人买，众人眼睛雪亮，销量第一，一定不会错。当然哈弗的设计，它的容积，外观，带T等等也满足了我出行的个人要求。实践证明自己还真没有选错。（2018年初，环海南游3800公里，哈弗在五指山）那么这个车质量到底怎样呢？我想用一些我的数据说话，咱实事求是，是怎样就怎样，我说出来，你信可以，不信也没有关系，但我保证说实话。重复一下，前面说过，我个人和哈弗企业没有半毛钱关系。（2016年，二十天横穿贵州3000公里，哈弗在关岭）我是江西南昌人氏，出外旅游基本上都是夫妻二人。我一个人开车，妻子负责买菜烧饭，即我管军事，她管生活，当然领导是她。好，现在我展现一些哈弗旅行3000公里以上的数据（3000公里以下，诸如到邻县摘了桔子，就不写上来了）：2016年，二十天横穿贵州3000公里，全程走国道，省道、甚至乡道，高原爬山无数。2017年初，江浙六省环游4000公里，全程走国道，省道、周庄太湖、乌镇雪窦山......2017年，滇进青出，三十天西藏行，11000公里，走过了无数世界级大山，72拐、珠峰都在其中。2018年初，环海南游3800公里。2018年38天环新疆游18000公里，先南疆后北疆，穿越沙漠、抵达多处中国最西北口岸。这些行程几乎包括了中国所有最高山脉，喜马拉雅山脉、昆仑山脉、念青唐古拉山脉、祁连山脉、天山山脉、阿尔泰山脉......更多就不列举了，我的行程全部是这辆哈弗H6完成。那么车子情况怎样呢？真正的车损换零件基本没有，轮胎除了一个在藏地被尖石刺炸外，至今没有更换。情况汇报完毕。（2017年，滇进青出，三十天西藏行，11000公里，哈弗在西藏念青唐古拉山脉）（轮胎除了一个在藏地被尖石刺炸外，至今没有更换，哈弗在西藏）我给予哈弗H6评价如下：1，在咱家它担负了繁重的任务，从没有不听话一说。2，哈弗H6载我去了无数的地方，尽心尽力，其忠诚与结实超乎想象。3，无论春夏秋冬，随时出车，不输任何其他同行，它很争气。哈弗H6从没有把我丢在路上，相信朋友你也没有见过一辆哈弗H6因故障坏在路上让人笑话。这就是质量。（2018年38天环新疆游18000公里，哈弗在天山山脉）（环新疆游，先南疆后北疆，哈弗在塔克拉玛干沙漠）车辆是损耗品，没有开不坏的车。哈弗做到了售后不以盈利为目的，一直跟踪你的车辆，在全国范围内，任何时候的维护和维修都是这样，给你建立车子档案，什么时候换过什么配件，加了什么油，一清二楚，有点象一个人建立了医疗档案。（哈弗做到了售后不以盈利为目的，给你建立了车子档案）更让人瞩目的是，哈弗公司近期推出8年或18万公里免费保修（这已然超过了本身保修范围），让所有使用哈弗的车主放心用车。请问：这些，目前国内有哪家汽车公司能够做到？这就是哈弗多年来销量第一的秘密。今后我还要宣传哈弗。长城人的精神，产生出良心产品，咱国家出了这么好的企业，这么好的车辆，干吗不为它加油？好，就到这里，谢朋友好问。（文原创、图自拍）

哈弗H6质量如何

4，长城哈弗H615t 是否值得出手

小毛病肯定会有，但不会太多，什么车都会有点小毛病。这是正常现象，但不至于让你天天跑4S,毕竟上市这么长时间了。选车的时候注意看出厂时间，选一部近期出厂的，因为厂家会随时调校。论坛里的说法只能参考。得亲自去试驾。不建议上1.5T的，这款发动机技术落后，实际上就是1.5自然吸气改的，涡轮迟滞现象比较严重，不适合爬坡、超车，适合跑高速及激烈驾驶的人开。整体质量不用担心，建议上柴油版2.0T的。