点火线圈的作用，点火线圈有什么作用

1，点火线圈有什么作用

产生高压给火花塞供电

打出高压火花点火用啊

点火线圈有什么作用

2，点火线圈有什么作用

一根是点火开关过来的火线接点火线上面，-柱接分电器，另外一根接起动机上面用来改善起动时的点火性能。这是传统的，你问题描述不清楚。

点火线圈有什么作用

3，汽车点火线圈有什么作用

顾名思义就是点火的他是向火花塞点火点燃燃烧室里面的汽油使发动机工作的

你好，点火线圈提供高压电给火花塞点火，这个没有固定寿命，只要不坏不需要更换

汽车点火线圈有什么作用

4，点火线圈的作用和重要性

它将来自电瓶的低压直流转变成高压脉冲，在按点火顺序分到各缸

点火线圈，就是俗称的高压梆，它就像一个变压器，把电瓶的电转换成高压，然后才能打火。没有点火线圈就会打不燃火。

就是给电子发电的，交流电的车子就必须要的；如果是直流的就不用了，它只要触发线圈就可以了

5，点火线圈起什么作用

现在的点火系统一般都采用无触点点火系统，原理是：把直流低压经过逆变，倍压整流后，变成直流高电压，然后通过控制此高电压断续通过点火线圈的初级，在点火线圈的次级感应出高压（一般在20KV）左右，驱动火花塞放电点火。

现在的点火系统一般都采用无触点点火系统，原理是：把直流低压经过逆变，倍压整流后，变成直流高电压，然后通过控制此高电压断续通过点火线圈的初级，在点火线圈的次级感应出高压（一般在20kv）左右，驱动火花塞放电点火。因此需要的部件为：逆变，倍压整流，开关器件（如可控硅等），点火线圈

6，点火线圈的作用和分类

点火线圈的作用就是产生高压点火线圈分三柱和四柱

通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右;次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右...

主要是通过初级线圈绕组的电流作为磁场储存。当初级线圈绕组电流突然被切断（通过功率晶体管断开电路接地端）时，磁场衰减，使次级线圈绕组产生感应电动势，该感应电动势的电压足以使火花塞放电，我们称其为电感放电式点火。另外也有电容放电式点火系统，通常被称为 CDI点火方式。（3）油浸式点火线圈的缺点a. 开磁路结构，漏磁通较大，转换效率较低b. 绝缘硅油会挥发、溢出，造成绝缘下降易击穿c. 体积较大2．闭磁路固体式点火线圈随着现代科学技术的发展，闭磁路固体式点火线圈应运而生，其应用也越来越广泛，大有取代开磁路油浸式点火线圈的趋势。闭磁路固体式点火线圈主要由低压线圈绕组、高压线圈绕组、闭磁路铁芯、外壳以及固体填充物等组成（其外形结构如图3所示，内部结构如图4所示）。该点火线圈的铁芯是闭合磁路，大大增强了能量的转换效率，提高了输出电压，使火花塞更容易点火。另外，为减小铁芯引起的涡流损耗，多采用0.35或0.5mm的硅钢片叠成口字或日字型，并开有1.5mm左右的气隙以避免铁芯磁饱和，提高转换效率。其采用的固体填充物主要是热固性环氧树脂，耐压绝缘性好，散热性、密封性非常优越。无论是从结构上还是从输出电压上，闭磁路固体式点火线圈都具有许多优点： a. 闭磁路结构，磁力线集中，能量转换效率高 b. 耐压绝缘性高，散热性好，产品性能、可靠性高 c. 体积较小，适应汽车空间的需要复制粘贴的。出处： http://baike.baidu.com/view/86452.htm

点火线圈分三柱和四柱都是为汽油机火花塞提供高压花的。