凯越hrv油耗，凯越HRV的油耗多吗

1，凯越HRV的油耗多吗

还可以，也不算耗油

不多啊 1.8L可以啊

凯越HRV的油耗多吗

2，凯越HRV油耗特别高

你可以给车去做个全面的检查，油耗偏高一般和天热空调有关，还有胎压不足也会导致油耗上升。我开的也是凯越hrv，两年了油耗总是12个左右，你的确实太高了点，估计是哪里有问题了。

凯越hrv手动版的油耗在城市9l左右高速公路 7.5l就够了

那个车油耗本来就高,而且你是老车了...

凯越HRV油耗特别高

3，凯越HRV 16 手动的实际油耗是多少请开此车的来说说

07年12月31日提的车，开到现在高架高速稍多+市区平均 9-10L之间高架高速大不大空调差别不大

高速:6.0L/100KM 市区:7.8L/100KM 市区打空调:9L/100KM

保养费用可能新凯越的可能要高很多哦~~因为它挂的是别克标！em15a em15a

凯越HRV 16 手动的实际油耗是多少请开此车的来说说

4，凯越HRV的实际油耗大家说说呢

市区综合油耗在10左右动力性能一般外形不错

其实油耗都那么回事，新凯越油耗嘛。。。主要是喜欢这车，你自己看吧

不开空调高速市区都跑平均 8

我是2006年4月买的，手动豪华那款，经过认真的观察和计算，百公里油耗在7.5-8.0之间（包括夏天开冷气，冬天热车并开暖风，主要行驶于北京城区道路）

61ml

5，凯越HRV市区高速油耗大概多少

高速要看你开多快了。这车基本上把速度保持在80公里是最省5261油的，一般是7L以内。如果你保持100KM/H，也许油耗要达到8L，120KM/H也许就达到9L（大个比方而已），也就是说，速度越快不一定省油的，关键是要合理。说说现实经验吧，凯越1.6手动档郊区平均油耗一般是9L。市区的话不好说，因为红绿灯的多或少，堵不堵车都是很关键的因素。有可能12L，也有可能15L也不是什么惊人的事高速的话，一般平均速度都在100左右，这样跑下来，油耗一般是在7.5L左右。我夜只能这样草草地算一下而且，油耗这东西还与驾驶习惯有很大的关系呢。

凯越hrv手动版的油耗在城市9l左右高速公路 7.5l就够了

市区在11-12个油，高速在8-9个。实际的！我朋友开的！

市区：10个高速：7~7.5个性能不错！

6，用过凯越16的车主帮帮忙别克凯越HRV这车油耗 怎么样点样看车

8-13区间具体多少看你个人习惯了油耗算一般的不是很废油也不省油现在城区开车不管日韩系还是欧美系基本都在9-11区间说城区七八个那是胡扯呢这车的油耗在10个左右要是技术好的话 9个多就打住了

1、油耗偏高了点，城市里上下班开的较多，大概1000公里/月，夏天百公里油耗在10-12个，主要是堵车和空调耗油。 2、提速肉一点，不过又不是开赛车，所以也无所谓了。 3、驾驶员左边的反光镜可视范围比较小，当左面的车靠的较近时，有盲区。 4、这车比较适合年轻人开，白色不要买，时间长了会微微有点发黄。其他鲜艳的颜色随便选了！

一般般我家的就是06年的hrv，大学毕业后我到了别克4s店工作，我给你说下吧！首先06年的hrv是老款的发动机要比现在新款凯越上的功率和扭矩都要低些，查看原帖>>

5-10升，油耗稍微高一点，高速公路7.5-8升。与同排量节油汽车来说该车油耗每100公里市区9

7，关于别克凯越HRV油耗问题

我就是开HRV。实际上没有那么耗油的。市区里，开空调9个左右（交通太拥挤不能算），不开空调8个。如果高速就更省了。家庭用车是很合适的。因为内饰做工不错，后排空间也很好。加上算是小型车，市区停车什么都很方便。加速性也不会差，因为本身就小车，所以同样温柔的驾驶，比我妈那部天籁2.0起步要快。比很多小马拉大车的车都快很多。如果肯多踩油门。也不会失望，起步要是能踩到3000转，那加速也很快。自己去试试就知道另外，不需要太在意那一两个油，实际上没有什么大差别的。也都是大家整天都在说，老说凯越油耗大。5月份还不是一样是销量冠军。总之我对自己的车很满意。推荐楼主

我也是HRV的驾驶者，开了2年了，就换了刹车片，正常的保养也没出什么问题，起步的确有点慢，也许是自动挡的缘故。别看车型属于小型车，内饰空间并不小，我190的身高也不感觉小。耗油的确是别克车的通病，如何你是大城市红绿灯多要么选个手动挡的要么换换别的，其实别的车也不一定好哪去

别只看油耗，举个例子给你看 HRV和差不多配置的通用朗逸比，要便宜2万块钱，就算93#汽油6块钱一升吧，相当于3333升汽油，假设HRV比朗逸的油耗高3个油（100公里多耗3升油），那就是可以多跑111100公里，想象一下，即使每年多跑一万公里，那也就是11年以后的事情了，车都块报废了既然买了车，十几万都花了，也别在乎那么点油钱，

<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fproduct.auto.163.com%2fcar%2fp1%2fid%3d00080bsa0beq0bya0byd.html" target="_blank">http://product.auto.163.com/car/p1/id=00080bsa0beq0bya0byd.html</a> 型号指导价市场价排量油耗关注指数比较别克凯越hrv 1.6le mt svp 运动版 11.38 万元暂无 1598 cc 6.7 l/100km 20.57% 别克凯越hrv 1.6le at svp 运动版 12.38 万元暂无 1598 cc 6.7 l/100km 27.27% 别克凯越hrv 1.6le mt 舒适版 10.58 万元暂无 1598 cc 6.7 l/100km 23.54% 别克凯越hrv 1.6le at 舒适版 11.58 万元暂无 1598 cc 6.7 l/100km 28.61% 优点隔音效果好，方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好，加速还是不错的。看上去外观很大气，漆很好。内饰有中档车的味道，不复杂但很实用。这个车子的音响质量也是很不错的,空调很好。缺点高速有点飘，发动机声音比较大。踏板太高了，开久了很累。排挡用起来不是很舒服，喇叭按钮很小很硬，太难按了。副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位，遇到暴雨的时候，都有点浸水。

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8，凯越HRV这款车性能操控实际油耗如何

车市新儿能否成为车市宠儿-两厢凯越hrv 上海通用为两厢凯越打出了“hrv”的概念。hrv，即健康(healthy)、休闲(recreation)、活力(vigor)。近几个月来中级两厢车市场表现都不容乐观。9月份的数据显示，高尔夫销量仅仅为898辆。两厢polo销售1468辆，比去年同期减少了32％左右。因此hrv能否有效搅动市场有待考验。具笔者在4s店了解到，hrv虽未销售，但看车的顾客接连不断，即使是要到11月底才能提车，还是有很多顾客定了车，说明消费者对这款车还是比较接受的。看它是否能受宠，就要等开始销售以后的业绩如何了。和其他别克车型一样，hrv打上了很强的“通用制造”的烙印。该车由乔治亚罗设计，原型车在韩国叫lacetti，在欧洲叫nubira.为了适应中国水土，泛亚汽车设计中心对其进行了适应中国化的改造：将进气格栅加宽，设计出提炼于东方传统纹样的浮雕式鳞片造型，把别克新式的三维立体盾牌logo嵌入其中。而在车尾部，buick标志也被首次改用凸现式立体造型镀铬字体。凯越hrv采用的是1.6l twin-tec发动机，峰值输出达到78kw和142nm，并且达到欧Ⅲ排放标准。其变速箱采用的是日本aisin warner原装进口高性能电子四速自动变速箱，具有高科技模糊逻辑控制功能，可依据各种路况条件和个人驾驶习惯自动调整换挡时机。目前，在国产两厢轿车中，与凯越hrv有得一争的是广州本田两厢飞度1.5cvt。其峰值输出达到79kw和143nm，售价是11.68万元，采用的是cvt无极变速箱。但其外观尺寸为长3845mm、宽1675mm、高1535mm，轴距长2450mm，车身长和内部驾乘空间都明显小于凯越hrv。凯越hrv：采用进口1.6l twin-tec发动机，全电脑控制的点火系统，最大功率为78kw/6000rpm，最大扭矩为142nm/4000rpm。采用日本aisin warner原装进口高性能电子四速自动变速箱，具有高科技模糊逻辑(fuzzy logic)控制功能。两厢1.5l飞度：vtec发动机继承i-dsi的超低油耗技术，通过快速燃烧，实现了高动力和清洁排放的高度和谐，最大功率为79kw/5800rpm，最大扭矩为143nm/4800rpm。凯越hrv：钛银镶边环状空调出风口、三环交错跑车式镀铬仪表盘、横向u形环绕式银色饰条、多处仿碳纤装饰面板，将动感气质渗透到每个角落。两厢1.5l飞度：中控台不再是一个整体了，在3个空调旋钮下的位置增设了一长条杂物格，它能容纳更多的东西。增加的两个杯座弥补了三厢车上杯架少的遗憾。中控台设计让飞度更加具有个人化服务特征。仪表板的内圈数字上都增加了红色饰条，显示出动感效果。凯越hrv：整车造型流畅有力，富有动感活力同时也不失稳重大气。杏眼前大灯光芒闪耀，提炼于东方传统纹样的镀铬三维浮雕式鳞片造型，质感精致。灵动而富冲劲的车头造型，恰到好处地发挥了hrv独有的活泼性格与欧风魅力。两厢1.5l飞度：突出的大灯似顽皮的双眸，窈窕的身材具有诱惑力。外观没有过多的修饰和矫情，以小巧的身躯带给买主更大和更多变的空间。凯越hrv：拥有长4308mm、宽1725mm、高1535mm的大车身，连同长达2600mm轴距，营造出宽绰舒适的内部驾乘空间。凯越hrv：前排双安全气囊、前后排三点式安全带、abs四轮防抱死制动系统、ebd电子制动力分配系统、发动机防盗锁、内置式双层电动天窗(可倾斜)、运动型网孔真皮座椅、两向可调真皮方向盘、2-din 六喇叭高档音响系统等。两厢1.5l飞度：驾驶席车窗防夹功能、可折叠放平式后座椅、助手席座椅背部文件袋、前后烟灰缸、前车门杂物盒隐藏式前杯架。 hrv两厢轿车，它的配置与三厢凯越1.6的豪华版基本相同.像双层天窗，带抗手机干扰功能的6碟cd音响，车尾扰流翼，12辐15英寸铝合金轮辋等.尤其是hrv的双色带透气孔的真皮座椅非常显高档.此外，hrv装备了原装进口的日本aisin自动变速箱，排挡面板为step-gate梯级换挡形式。通过试车，觉得hrv的动力不如想像中那么有劲，加速感不是很强烈.hrv与同级别的自动挡两厢竞争对手一起做了各项加速对比，hrv在加速性能上稍稍占优.这些车都是全新的车，起点公平，结果有说服力。而且考虑到hrv比竞争对手大和重，并且达到欧iii排放标准，油箱也比对手大5升，在此情况下，hrv在提速上还是能稍占优势. 另外，hrv的加速还有一个小窍门.它具备一个很有优势的hold键功能.在正确使用下，具有三个好处：1.在中速再加速时，可具有电子强迫降档的作用，可以提高引擎转速，使油门反应更加灵敏，加速感觉就上来了.2. 在下长坡时保持2,3档，具有引擎挡刹车的效应.3. 可以控制在2,3档起步，在雪地和泥泞路面上车辆不易打滑. 油耗是消费者买车时的重要考虑项目，，hrv的综合油耗是8.53升／百公里；三厢凯越1.6手动挡是8.37升，还有一辆1.6升手动挡的与凯越同级别的竞争对手车型，是8.76升. hrv的发动机与三厢凯越1.6的发动机是一样的，是通用汽车的twin-tech发动机.它的特点就高效省油，这一点凯越1.6的车主口碑是相当不错的.它应用了多项新技术或高端配置，包括可变进气歧管，高速ecm电脑处理系统等等，对燃油的喷射控制非常精确. 再补充一点，hrv与凯越一样，排放达到欧3标准，车体也比竞争对手大，而且是自动挡的，在此情况下，它比手动挡的竞争对手还要省油，充分证明这款发动机的高效性. ·hrv与凯越全然不同尽管hrv与凯越共用一个底盘平台，但它们绝对是两个不同的车。”hrv是一款全新的中级五门掀背式两厢车，凯越hrv对比凯越三厢车，主要变化是外观和内饰。凯越hrv是一辆有着轿跑车风格的纯粹两厢车，其外观尺寸为长4308mm、宽1725mm、高1453mm，轴距长2600mm。在车型上，凯越hrv比凯越三厢车短了约200mm，但内部驾乘空间非常宽绰舒适。更重要的是目标消费群定位不同。上海通用称，凯越的买主是事业上的“积极分子”，生活上的“好好先生”，具有兼顾事业、家庭的沉稳内敛气质，而hrv的买主是不拘一格的自由职业者，强调创造力和个性的艺术精英。“健康、活力、休闲”的特质，将进一步满足现代社会中崇尚活力生活，激扬人生的年轻都市新锐的需求。 ·hrv面向年轻群体而别克家族里还有另一款可能与hrv混淆的是赛欧srv.赛欧srv在3年前开创了中国休闲轿车之潮流，属于小型两厢旅行车，而hrv属于有轿跑车风格的五门掀背式两厢车。另外，两车所处细分市场不同，赛欧srv属于普及型家用轿车，针对刚刚参加工作的年轻人和年轻家庭；hrv是中级五门掀背车，面向有一定工作经验，收入水平较高，追求时尚品位、鉴赏力较高的年轻群体。业内人士认为，hrv乃作为赛欧srv的升级换代车出现。因为，今天赛欧srv的用户群体继续“长大”，但赛欧的价格却在日益下挫，必须有新产品来满足继续成长的顾客群。 ·有意开拓男性两厢车市场从目前市场状况来看，hrv的竞争对手有高尔夫、polo、赛纳、飞度等。从通用在发布会现场展示的动感、活力，甚至有点冒险的元素来看，hrv希望在男性中级两厢车市场有所作为。因为从目前两厢车的市场竞争来看，富康已经几乎没有个性可言，高尔夫和赛纳的市场表现实在不佳，而无论是飞度推出的“飞度lady”、还是“mm”营销概念，还是polo以精巧漂亮示人，都是主打都市年轻女性市场。而男性两厢车市场的空缺一直没有合适的产品来填补，所以hrv希望尽快满足更时尚更前卫和追求运动感觉的男人的心理需求。