隶属：朔州车务段管辖新建大同至原平铁路客运专线于在建大同至张家口高速铁路预留处引出，线路先后经过朔州市怀仁市、应县、山阴县、朔城区，忻州市代县、至原平市。本项目南端与既有大西客专原平至太原段连通，全线贯通大西客专，成为晋北地区与山西省内各地交流的主通道，以及晋北与华东、中南、西南、冀中南旅客交流主通道；同时北端在大同地区连接在建的大张高铁以及规划的集大客专接轨、预留呼朔太、朔榆、呼南线高铁停靠始发，形成蒙西至山西旅客交流主通道和与华东、中南、西南、渤海、珠江交流重要通道，以及山西与北京交流的辅助通道。
朔州市高铁站在哪儿？
很高兴来回答这个问题，下面让我来给大家介绍一下。首先，朔州高铁站目前还处于修建状态。朔州高铁站即朔州东站。朔州东站，即原大客专朔州高铁东站，站址位于朔城区福善庄乡里林庄村西，距市区约10公里。是即将开工建设的原大客专上的一个重要站点，2016年8月12日控制性工程开工建设。隶属：朔州车务段管辖新建大同至原平铁路客运专线于在建大同至张家口高速铁路预留处引出，线路先后经过朔州市怀仁市、应县、山阴县、朔城区，忻州市代县、至原平市。
新建线路长度约147.3km。桥隧比约89%。设怀仁东站、应县西站、山阴南站、朔州东站、代县西站共5座车站。铁路等级为高速铁路，设计时速250km/h，并预留进一步提速条件。其中朔州东站占地面积29.46公顷，车站北端设置高速动车综合维修工区。朔州高铁建立起来，将大大方便人们的出行。本项目南端与既有大西客专原平至太原段连通，全线贯通大西客专，成为晋北地区与山西省内各地交流的主通道，以及晋北与华东、中南、西南、冀中南旅客交流主通道；同时北端在大同地区连接在建的大张高铁以及规划的集大客专接轨、预留呼朔太、朔榆、呼南线高铁停靠始发，形成蒙西至山西旅客交流主通道和与华东、中南、西南、渤海、珠江交流重要通道，以及山西与北京交流的辅助通道。
