起步区位于谌家矶——武湖区块，具体方位是东至武湖泵站河，南至长江北岸，西至滠水河、府河，西南至张公堤路，北至江北铁路，约30到50平方公里。但真正的历史是王莽称帝时间在公元8－公元23年。你想王莽后期这么多王侯和农民义军浩浩荡荡起义，王莽哪有时间顾及这几十人？所以，他们基本没有机会有交集。
感谢邀请，淮阳撤县设区是在行政上优化了周口市区对淮阳的管理，便于为周口向东发展做出统一规划。第一个影响便是：淮阳是县的时候，虽然行政上受周口管辖，但可以立足本县自己制定发展规划，县里的事情很多可以自己做主。在划区后，淮阳的发展规划和大小决策都要受周口的节制，必须与市区保持一致，因此划区便于淮阳和川汇共同呼吸，协同发展。
第二个影响就是：淮阳撤县划区后，淮阳外围的乡镇像新站、豆门、冯塘据说也要划入其它县，淮阳的实际管辖面积会缩减。原淮阳县的居民在归属上也要重新改变，或是改为淮阳区，或是改为其它县，这是最切身的影响。至于其它的暂时不会有很大变化，只是在将来淮阳会跟着川汇区突飞猛进。不过淮阳撤县设区的说法至今已经两年多了，并没有得到准确消息，毕竟这么大的事也不是省里能够决定的，所以就拭目以待吧。
长江新城会挤压武汉光谷吗？你怎么看？
谢邀！答案是：当然不会。好吧，从去年下半年起，“长江新城”不出所料地持续刷屏，小君先来解释一下什么是长江新城吧！两江交汇，三镇鼎立，是武汉特有的城市格局。但是，武汉还缺少具有国际影响的城市新区，缺乏代表城市形象的规模化亮点区块，现已到了规划建设的重要时间节点。于是，传说中的“第四镇”——长江新城诞生了。
1.长江新城区位范围长江新城的具体范围在谌家矶一带，范围涵盖武湖和谌家矶地区。起步区位于谌家矶——武湖区块，具体方位是东至武湖泵站河，南至长江北岸，西至滠水河、府河，西南至张公堤路，北至江北铁路，约30到50平方公里。中期发展区100平方公里，远期规划面积500平方公里。届时将形成“四镇”新格局，再造一个新武汉。
2. 对比长江新城，光谷的发展优势更加明显目前来看，长江新城的产业规划，重点是吸引高端高新技术企业，大力发展高端装备制造、生物技术、新能源、新材料、节能环保、新一代信息技术等战略性新兴产业，发展研发设计、金融保险、生命健康、现代物流、文化创意等现代服务业，构建高端制造业和生产性服务业融合发展的现代产业体系。
而光谷五大战略性支柱产业，包括光电子信息、生物医药、高端装备制造、新能源与节能环保、现代服务业等，已经全部跨入千亿规模。相对于刚刚起步的长江新城，已经形成产业高地。事实上，光谷已经位列全国高新区第一梯队。未来，光谷将在现有优势产业基础上，重点打造“四谷一港”：光谷、药谷、金谷、智谷与国际人才自由港。在2020年打造成为具有世界影响力的万亿产业集群。
3. 长江新城也许会影响光谷腾飞的速度，但不至于烂尾如今，光谷的产业、创新都已经达到一定的层级，那么接下来对于光谷来说，城市建设要跟上产业和创新的步伐，以此让光谷走上更大的舞台。但是，今年以来，光谷已经淹没在“长江”的主流话语体系中，充满想象空间的利好感觉上变少了。的确，此一时彼一时，武汉未来重点发展长江新城了，曾经被誉为“武汉第四镇”的光谷多少会有点失落吧。
王莽追刘秀经过周口哪些地方，留下什么信息？
王莽赶刘秀的故事在野史上有很多种说法。但真正的历史是王莽称帝时间在公元8－公元23年。而刘秀公元22年才起兵，拉起几十个人的队伍，投靠他大哥刘演。你想王莽后期这么多王侯和农民义军浩浩荡荡起义，王莽哪有时间顾及这几十人？所以，他们基本没有机会有交集。王莽赶刘秀的故事基本上不成立，所以在河南有可能是王莽的部将赶刘秀衍生出来的神话传说。
而在河北（刘秀称帝地方）关于王莽赶刘秀的故事其实是“王朗”。那个时候王莽都死了两年了，还怎么赶刘秀？下面，先看看刘秀有关河南的故事。在周口项城一带流传着许多关于王莽赶刘秀的故事，如刘秀饮马池、扳倒井、刘秀跑马岭、刘秀提靴在白果树上留下的脚印等等。“鬼修城”就跟王莽赶刘秀有关。西汉末年，王莽为维护“新”朝政权，对起义军领袖刘秀日夜追赶，刘秀率领一百多骑被追赶三天三夜未曾休息。
这天傍晚，刘秀一行人来到南顿附近，人困马乏，再也走不动了，只好停下来休息。一躺倒地上，人都呼呼地睡着了。探马把这一情况报于数百里外的王莽。王莽急催人马追赶，下令一定要在五更前捉到刘秀。就在这千钧一发的时候惊动了一位心血来潮的老神仙：太上老君。老君知道刘秀乃真龙天子临界，身负玉帝重任，怕有闪失。忙命令附近土地公为刘秀建造一座围城，把刘秀人马围在里面躲避王莽的抓捕，限期五更之前必须建好。
土地公一看傻眼了，这可是一个大工程啊！怎么可能在五更之前建的好？但老君的命令他更不敢违背。于是召集了五千鬼使鬼差放下手中活计，加入这场热火朝天的劳动改造中。终于完成了老君交待的任务，使刘秀躲过王莽的追杀。后来刘秀做上皇帝后，敕封此城为“鬼修城”，并立庙以香火供奉，以示表彰！这就是“鬼修城”的来历。现被河南省周口市定为省级重点保护单位。
枣阳西进对接襄阳东进，枣琚路扩建后能否连接东津新区？
按照题主的思路，我认为此举可行！枣阳与襄阳（东津新区）非核心地带距离大概四五十公里，几乎达到曾提出融城的宜城、南漳的时空距离。在襄阳城市规划设计报告中指出，环线以内皆属中心城区。东外环为什么和西外环不对称，其实这就是超前规划，为了以后的枣阳能够更加靠拢。不惜东环几乎在襄枣边缘。这是关乎着未来城市发展的格局，枣阳至琚湾镇的公路扩建当以一级公路为目标，双向八车道为妙。
放眼未来，未来就在你我身边！襄枣一体化总会在不远的将来成为现实，然而枣琚公路具有承东启西式的贯穿襄枣经济核心的意义。时代的变迁，都市化建设已成为各大中城市的伟大指导。襄阳也不例外，东津新区是承接产业襄阳的具体实施地区，具有区域性整合能力的战略导向风向标。枣阳打通东津新区经济干线可以说是百利而无一弊！。
