江苏没有一个特别出名的海滨城市吗？为什么？
江苏的连云港初期定位也是很高的，但是可惜没能发展起来。一方面是那些年里江苏重心在苏南，另一方面连云港的竞争力不够，南边有上海港、宁波港，北边有青岛港、天津港、大连港。连云港处在居中的位置，城市级别比不过这些城市，港口条件也比不过，久而久之差距被扩大，资金扶植力度也不够，港口定位也就被越甩越远。盐城作为沿海城市，海岸线绵长，但是市区距离海滨较远，且近海多泥沙、礁石，水深不均匀，并不适合重型货轮停靠，所以既不适合做港口也不适合开发海滨旅游。
南通则比较特殊，虽然海域可以开发港口，但是因为紧邻上海港，再往南还有宁波，所以没必要去虎口夺食。加之南通市区在长江边，便于开发内河航运，所以南通一度成为国内吞吐量最大的内河港口。其实说到海滨城市，跟沿海城市还是有明显区别的。海滨城市是指市区建在海边的城市，沿海城市则是辖区范围有与海交汇的城市。所以每当提起适合海边旅游的沿海城市，多半都是海滨城市，比如大连、烟台、威海、青岛、日照、厦门等等，而天津、上海、宁波、深圳这些城市，主城区并不在海边，或者是之后才把市区扩容至海边，但是即便如此，海边依然不太适合戏水，更没有大面积天然的沙滩。
黄河是地上悬河，如何从根本上解决黄河的河害问题？
1、黄河在郑州以东形成地上悬河的原因。1、郑州海拨105米，郑州以东为平原地区;2、黄河上中游经过黄土高原携带大量泥沙，进入平原地区水流减缓，泥沙沉淀堆积河道。历史上为防止水患两岸逐步加高，多年重复以上作业，形成地上悬河。2、解决方案1、核心问题就是减少郑州上游泥沙量，唯一方法就是减少中上游黄河水量。
2、减少黄河中上游来水量的较成熟方案为西线南水北调、引水进疆、东中线南水北调。3、小西线南水北调、引水进疆。1、小西线南水北调，也就是水利部西线调水方案。 此方案从长江上游调80亿方水到黄河上游。2、引水入疆。 从黄河上游龙羊峡、李家峡、刘家峡在兰州上游沿海拨1800米经河西走廊引水80亿方进疆;从黑山峡沿海拨1300米经河西走廊引水200亿方进疆。
3、黄河下游水资源补充从三峡引水经丹江口沿中线南水北调路线增加260亿方，补充华北平原用水，引来的水无泥沙可解决上述问题。这个方案最大问题就是，长江、黄河下游的人民会问，凭什么将我的水调走。实际上这些水本就是上游的水，上游为啥不能调用。无偿用的时间长了，惯性思维就成自己的了。请大家理性，从国家战略上给予支持。
长江9600亿方流入大海太浪费了，调1000亿方到华北、西北地区，再造中华盛世，不是大家共同的愿望吗？！西线调水工程量大、技术难度大，西北经济落后，承载力差。平原地区调水相对容易的多，东部地区经济发达、承载力强。4、展望1、中线南水北调的核心区域就是湖北、河南地区，这将是功在当代利在千秋的伟大工程，湖北、河南两省人民付出的将惠至子孙。
