西安目前规划里最难打通的断头路有哪些？
谢邀！我认为有规划的断头路里这6条路最难打通！我在西安市断头路（难点道路）作战图”上我用椭圆标注的6个特别的记号的地方，分别是纬零街、新安路、阿房路、幸福路北延伸、凤城四路以及劳动北路这6条路。我用椭圆特别的标注出来，我认为这就是有规划的断头路里最攻克的西安断头路了！因为涉及超大的工程量，最主要面临的问题就是征地拆迁问题，其他的路基本都没有这个因素；我们分别来简单分析一下：一，纬零街纬零街被认定为南二环与南三环之间东西向的城市主干到，规划纬零街西起电子正街，东至慈恩西路；在电子正街以西与电子四路对接，向西延伸，在太白南路与科技八路连通至高新区；在慈恩西路以东先后顺接雁南二路、曲江池北路，纬零街一路贯通至曲江新区；目前尚未打通的路段长2.7公里；工程最大的困难还是拆迁和征地，并且地点多任务重。
二，新安路新安路：位于雁塔区，北起南二环，南止于南三环，是南二环与南三环的主要连接线。目前尚未打通的断头路为黄渠头北路—雁南二路，全长1.6公里。同样是拆迁区域广，任务重，还有要经过一个村子，难度可想而知哦。三，阿房路阿房路：位于沣东新城，北起大兴西路，向南在科技路与丈八六路对接，穿过南三环后一路向南延伸。
目前尚未打通路段长3.4公里。此路要面临考古和拆迁的双重考验，难度极大。四，幸福路北延伸幸福路北延伸：幸福路是规划中的城市快速路，是承担东部区域南北向交通的重要交通走廊，幸福路城市快速干道向北在矿山路与广运潭大道对接，直通浐灞生态区，向南在西影路与长鸣路对接，一路向南延伸。目前尚未打通段为华清东路—矿山路，全长1.48公里。
目前难点在于要北穿陇海线铁路，目前集中攻克任务在于华清路铁路。五，凤城四路凤城四路：位于北二环以北，西起朱宏路，与石化大道相接，东至北辰大道，向东与规划沪灞三路对接。道路等级为城市次干路。尚未打通段为渭滨路—太华北路段及太华北路至红旗专用线。目前渭滨路—太华北路段已完成土地征收，工程人员进场施工，预计今年年底可通车。
目前工程的主要难度就是东段太华路的渭滨路附近的征地拆迁工作，目前已经基本接近尾声，这是这6条路里预计通车最早的一条了。六，劳动北路劳动北路：劳动路是二环以内城西片区重要的南北向通道。在南二环向南与高新路对接，延伸至高新区。劳动路在大庆路以南，大兴东路以北均为现状道路。目前尚未打通段为大庆路至大兴东路，全长1.9公里。
合肥将再打通一条“断头路”，从而缓解潜山路、合作化路的通行压力, 你怎么看？
修路当然是利国利民的好事！要想富，先修路，可见交通的重要性。纵观合肥这些年的发展，修路绝对是政府摆在首位的，畅通一环，畅通二环工程，九大高架的开通，尤其是现在各条地铁的修建，陆续开通，给我们老百姓的生活带来了实实在在的变化，以前市区从北到南做公交得两个多小时，现在有了地铁，半小时到达目的地，方便快捷。
确实值得点赞！城市道路的修建让人惊喜，未来的美好可以预期，可是也给老百姓当下的生活带来了烦恼。修路过程中，道路都是实行全封闭或者半封闭，这一封闭短则几个月，长则一两年，老百姓的出行受到很大影响，要么绕很远的路，要么就得人车都挤在半封闭的路上，造成大面积拥堵，伴随各种不安全因素，交通事故的发生率也会增加。
不断的市区内施工对环境造成污染，修路的工地附近尘土飞扬，渣土车比比皆是，一路颠簸，灰尘满天，噪音扰民，附近居民真是苦不堪言。最重要的是修路应该做长远规划，在合肥待了十几年，感觉天天都在修路，修完了这边修那边，还没几年又要修，也许是城市快速发展的需要吧！有的修好的道路，旁边的人行道上还留有没有移走的电线杆，一留就是几年，常常会有不熟悉路况的行人骑车撞上去，多么危险啊。
